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チェッカー後、コックピットの中で涙を流したペレス。 悔しかっただろうなぁ…
でも、そんな彼の熱さがカッコいい。🇸🇦での逆襲に期待したいです。
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ライン一本分ギリギリを相手に与えていた角田選手。
相手に対するブロックの限界を見極める能力が凄いですね。
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バトンを後ろに、メカニック達が 可夢偉を何としても表彰台に乗せたい という気迫で溢れるピット作業を見せてくれて感動した。
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時速300キロのマシンが放つ火花って、心動かされるものがあるんです。
ド派手に舞う、でもちょっぴり切ない、そんな感じが堪らない。
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フェラーリ →大型アップデート導入！
レッドブル →マシン軽量化！
メルセデス →サイドポッドを一旦戻す！
アストンマーティン→ほぼ新車を導入！
スペインGPは見所満載です。
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この心から悔しい角田選手の無線が、メチャメチャ心に残った。
想像の遥か上をゆくプレッシャーと希望の下でずっと抑え続けてきたからこそ…。悔しいなぁ、凄かったなぁ。
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ベッテル、ミスした後の気持ちの切り替えが、スピンターンのキレとその後の走りに表れていたのが、カッコ良かったですね〜。
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アストンがベッテルにストロールの代役をコンタクトしたらしいですねぇ。
もし受け入れたら…ドリームコンビだ。
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ティフォシさん、いいですか、落ち着いて聞いて下さい。
ルクレールが46pt差でリードした第三戦、貴方が喜びで気を失ってから6ヶ月が経った今、フェルスタッペンがタイトルに王手をかけています。
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一般人にF1で181戦を終えて現在未勝利のドライバーは誰かという、難易度的になかなか酷な質問
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88年鈴鹿、セナがプロストを抜くとき。
フジだと上空映像として流れてましたが、別のアングルだと迫力が凄かった。
過給圧ブースト半端ないですね。 twitter.com/i/web/status/1…
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タウリ同士で接触
→角田&ピットクルー「コースに戻らない方がいい」
→まさかのコースに戻す
→案の定の状態で走行
→エンジニア笑ってる
視聴者の想像を超えてくるアルファタウリというエンタメチーム。
——————-F1 (main),Super GT, WEC———————YT22 🇯🇵 MV33 SP11 FA14 AA23|GT500→12,17,23,38 モタスポをより楽しみ勉強する為この垢作りました。#F1 #F1jp モタスポ垢はフォロバさせて頂きます。楽しく観る がモットー|04line