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ANAのFLY！パンダジェット（JA606A）が12月9日で運航終了。約8年毎に行われる重整備の塗装更新によるもので、今後はANAの通常塗装へ。
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明日以降のANAパンダジェットの運航スケジュール。6日NH186羽田→ホノルル/NH181ホノルル→成田、7日NH1083成田→台北/NH1084台北→成田、8日NH959成田→上海/NH960上海→成田、9日NH905成田→北京/NH906北京→成田(最終便)の予定
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エティハド航空がA380初号機受領。13社目のA380オペレータで、初号機はA380の通算150機目。全498席仕様（レジデンス2席 ファースト9席 ビジネス70席 エコノミー417席)で今年12月にAUH＝LHR就航
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@ikarosairline: 日本航空の737-800で1機残っていた旧塗装のアーク塗装機JA322Jが1/11-18の工期で新塗装に塗り替えへ
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現在進行中の日本航空737-800型機JA322Jの塗り替えでは古い赤いアークの上に鶴丸の赤が重ねられるという今回だけのシーンが展開されました。
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737-800の新塗装がJA322Jで完了するとJALフリートで残る旧塗装機は767のみ。現在、旧塗装の767は7機あり、うち3機が現状のまま退役します。それがJT9Dエンジンを装備するJA8268、JA8269、JA8299です。
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12月に落札された航空局のYS-11元飛行検査機JA8709、本日エアロラボインターナショナル社に引き渡し。再整備、塗装作業の後、3月末のフライトを目指します!!
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日本航空の新しい塗装システムによる国内での塗り替え最終号機737-800 JA322Jが本日ロールアウト！明日1/19の1461便松山行きにてデビューです。
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日本航空フリート新塗装化が完了間近に迫る中で旧塗装のまま退役する3機のJT9Dエンジン装備機の767-300のうちJA8268がLine Offしたようです。
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「JALペンギンジェット」（B767-300/JA659J）が就航。本日の羽田発、伊丹行きJL107便ではSuicaペンギンとJALグループ社員がお見送り。 JALカードSuica 発行10周年記念の特別塗装機です。
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スカイマーク、民事再生法適用を申請へ 運航は継続 ：日本経済新聞 s.nikkei.com/1EpG8fq
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ANAホールディングスはA321を7機(A321ceo4機＋A321neo3機）追加発注した。2014年7月にも30機（A320neoを7機、A321neoを23機）を確定発注しており、新たに加わるA320シリーズは合計37機に
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ボーイングはANAから787-10の発注意向(3機)と737-800の追加発注(5機)を発表 MediaRoom - News Releases/Statements boeing.mediaroom.com/index.php?s=20…
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VS900便がLHRより到着。折り返しVS901最終便は、12時30分成田発で、日本線25年の歴史を終えます。最終便レジはGーVSUN。
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元航空局のYS-11(JA8709あらためN462AL)、エアロラボカラーが完成！
再飛行に向けた準備が着々と進んでいます。
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バルセロナ発デュッセルドルフ行きのジャーマンウイングスA320(乗客142名)が墜落 Germanwings plane crashes in southern France - police reut.rs/1EMxl5n @Reutersさんから
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3月30日、再飛行を目指すエアロラボのYS-11が羽田空港内を自走。フル出力でのエンジンランナップを実施。
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OZ162の事故機の写真で衝撃的なのがランディングギアに巻きついたLLZのアンテナ。左右ともに巻きついていますが、とくに左側が激しく、ギアホイールが大きく変形。このせいでホイールの回転がロックして、機体が左に逸脱したと推測されます。
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滑走路近くに設置されるアンテナや灯火は、万が一航空機と接触したときに機体を損傷しないよう壊れやすく設計されているが、さすがに今回のような事態は想定されていない。エンジンカウルのリップにLLZのオレンジ塗料が付着しているのが確認できる。
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ANA国内線普通席新シート発表。今年6月から、まず767-300に導入。2016年度までに6機のB6に装着し、777、787にも順次装着されます。新シートは北陸新幹線グランクラスも開発したトヨタ紡織との共同開発。
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