月刊エアライン編集部(@ikarosairline)さんの人気ツイート(リツイート順)

きょう未明、ANA塗装のMRJ飛行試験機5号機(JA25MJ)が小牧南工場からMRJ最終組立工場へ移動しました。
三菱MRJ、ファーストテイクオフ!
ANA A380 FLYING HONUロールアウト!
エアアジア・ジャパン事業廃止を発表。 「当社の全路線につきましては、本年12月5日をもって廃止する予定です。当社の各路線は、本年10月24日まで運休することが決定しており、その後も本年12月5日まで運休の見通しです」
MRJついに誕生!!
COVID-19の影響で国際線利用状況は危機的な状況です。本日出発のANA国際線各便の搭乗者数は次の通り。NH246便ジャカルタ36名、NH212便ヒューストン32名、NH250便ワシントン45名、NH246便シンガポール4名、NH212便ロンドン29名。タイプミスではありません。
本日10月7日、世界中から15名のサンタクロースが羽田空港第2ターミナルに集まり、佐賀県で開催される佐賀サンタサミット出席のため、ANA981便に乗り込みました。
三菱航空機は6月26日、MRJの飛行試験機初号機へのPW1200Gエンジンの装着が完了したと発表
スカイマークの737-800(JA73AB)が特別塗装機「ピカチュウジェット BC」として、本日6月21日から約5年間、沖縄(那覇・下地島)発着路線を中心に運航されます。 機体にも、お披露目会場の羽田格納庫にも、ピカチュウがいっぱいです!!
ロシア特別飛行隊IL-96-300(RA-96019)が羽田空港RWY34Lに着陸。追放措置が取られたロシア外交官の出国用の機体とみられます。
6月27日18時17分、旧政府専用機B-747の1号機が千歳を離陸。売却先への引き渡しのためアラスカへと旅立ちました(すでに2号機は6月17日に離日)。 エプロンで見送る隊員たちの横断幕には「B-747最終国外運航」の文字。 さようなら、B-747。
JALからハワイ線就航65周年を記念した特別塗装機「ARASHI HAWAII JET」(ボーイング787-9/JA873J)がデビュー。嵐JETの国際線就航は初。嵐の大野 智さんと松本 潤さんが参加したお披露目の様子は5月30日発売のエアライン7月号にてお伝えします。 jal.co.jp/inter/arashi-j…
本日2月17日、平昌オリンピックに出場しているANA所属、フィギュアスケート日本代表・羽生結弦選手を応援するANA社内イベントが羽田空港ANA講堂にて実施されました。金メダル確定の瞬間、会場は大きな歓声に包まれました。
日本初のトリプルセブン、ANA 777-200 JA8197が本日のNH41便(HND→ITM)で最終フライトを迎えました。1995年10月にANAが受領、同年12月に就航した記念すべき初号機でした。
東京2020の聖火特別輸送機「TOKYO 2020号」のデザイン発表。 ANA、JALが共同で聖火空輸を実施するのは史上初めてのこと。 聖火は2020年3月20日、航空自衛隊松島基地に到着します!
きょう福岡発羽田行き254便をもってANA(ANAウイングス)B737-500スーパードルフィンが完全退役です。
ラストフライトを迎えるANA寺西一郎 B6キャプテンが本日ANA261便乗務に当たり、メモリアルフライトセレモニー。息子の寺西一桂 副操縦士との親子フライトです!
JAL777-200の退役機JA8977が米国ヴィクターヴィル(ホノルル経由)に向け空輸便JL8132便として羽田空港RWY34Rを出発しました。日本エアシステム時代に導入された777-289“レインボーセブン”でした。離陸後、翼を振って羽田空港そして日本の空に別れを告げました。
聖火特別輸送機、TOKYO 2020号が成田空港で初めて姿を現しました。アテネへの出発を前に、本日エンジンランナップを実施。 使用機材はJALの787-8 (JA837J) で、3月18日に羽田空港を出発、聖火とともに20日、宮城県の松島基地へと帰国予定です。運航はJALとANAが協力して実施します。
ソラシドエアが初の全面特別塗装機、「ナッシージェット宮崎」の就航を発表! 同社コーポレートカラーのピスタチオグリーンをベースに、宮崎だいすきポケモンのナッシーや宮崎を連想する風景などが描かれます。 3月上旬に就航予定です!
日本貨物航空の最後の747-400F JA05KZが今朝9時に成田を離陸して日本を離れました。これで日本貨物航空は747-8Fのモノフリート体制に。そして日本に残る747-400は政府専用機の2機のみとなりました。
サンセットオレンジの3号機、JA383Aがスポットに到着! ちょうど1号機の遊覧飛行テイクオフが重なりました。
歌手 安室奈美恵さんの引退を翌日に控えた今日9月15日、JTAの特別デザイン機「AMURO JET」が成田発那覇行きNU3201便としてチャーター運航されました。
きょうANA787-8初号機の JA801Aがリペイントのため伊丹空港にフェリーされました。MRO Japanで通常塗装へ塗り替えられます。
3月24日、航空自衛隊は千歳基地にて「政府専用機機種交代式典」を挙行。これにより、4月から日本国政府専用機の任務はB-747からB-777へと引き継がれます。導入以来の任務運航回数は349回、寄港地は269か所、総飛行距離は地球365周分。 B-747、本当に素晴らしい政府専用機でした。