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(@ktn400AF_Cmpn)さんの人気ツイート(リツイート順)
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
リゾートしらかみ青池編成のeモーションウィンドウ 複層ガラスの間に有機ELディスプレイを挟んでるんだとか 超カッコいいからもっとこういうの増えてほしい
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
2012年くらいのJR東日本、何を考えていたのか全くわからないがやたら不審な車を意匠登録しまくっていて凄く謎
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
これは大阪市交通局の幻影
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
横軽廃止から24年。最末期には峠を行き来するE233系との併結も見られましたね・・
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
205系体質改善車[要出典]
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
キヤE195みたいに、 レールを運ぶ気動車はあるけど レールを運ぶ電車ってあんまりないよね。 じゃあ作ってしまえばいいのよ。 というわけで、スーパーレール輸送カーゴです。
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
201系東日本体質改善車 2006年より中央線にはE233系が投入されていたが、2年後リーマンショックにより東日本の投入計画が変更され、中央線向けE233系が増備中止となってしまった。 その為、残存した201系はE233系と同等設備、同等性能となるよう改造され、引き続き運用されるのであった… 知らんけど。
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
現代的な凸型機がヘッドマーク付けてブルトレを引くとこを見たい
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
これは更新工事を受けて上野東京ラインに直通してゐるE501系
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
近未来の東横・目黒線。 17000系、3020系、20000系、40000系…。 この中で1番古いのが西武40000系とかどうかしてますね。 相鉄は東急を通ってどこまで行くのか。 そして今回わかったことは メトロ17000系カッコいい。 運行番号は適当。
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
227系顔、両運転台の車両・・?
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
202X年、台湾新幹線N700ST(?)@左營站
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
あけましておめでとうございます(遅刻)
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
南北線(?)の新車の導入時期が発表されたときいて
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
近鉄の新車……?
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
伊豆急ではショートリリーフと思われる209系 個人的には新車と見違えるくらいに改造して伊豆半島を爆走してほしい
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
三田線の新車6500形と南北線の新車 目黒線で並ぶのが待ち遠しいですね・・・(?)
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
中央線の新車 かなりキマった顔してるね
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
多分なんか色々あった東急3000系
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
#EF63の日
これは廃止間際に見られたE233系との併結[要出典]
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
これは國鉄の233系とEF68のはやぶさ(下り)
#RAILWARS
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
今ある情報から描き起こした都営6500形。 私鉄等ではやりの鋭角的デザインや流線形風デザインを脱した平面顔。 これはこれでシンプルでかっこいいのではないでしょうか。 三田線で新車としての活躍を期待しています。
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
小田急5000形、パノラマグリーン説()。
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
元住吉での一件で5155Fが廃車され、一部改造の上、急遽田園都市線から東横線に転属した東急8500系8677F()。現在も副都心線を通り西武線、東武線にも顔を出します。2019年には8678Fが転属し、東横線の珍車として少ないながらも活躍をしています・・・?
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かとなつ
@ktn400AF_Cmpn
インドネシアの新車@マンガライ駅
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かとなつ
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