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アメリカの砂漠にある空港の保管会社に委託した場合、平均すると整備費込みで１ヶ月あたり
B737 334,000円
B777 690,000円
A380 1,000,000円
でござる故、空港の駐機料より格段に安いでござる。 twitter.com/Flying_Panda74…
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たった今、インド人の友人からFedExがムンバイのRWY14で着陸後にオーバーランしたというニュースが入ってきたでござんす。
インド🇮🇳でオーバーランというニュースを聞くとモンスーンシーズンが始まった気分になるでござる、もう風物詩でござるな。
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先週、ジブチ発ディレダワ行き エティオピア航空 B737-700が着陸直前にイナゴの大群に遭遇し、着陸をやり直し再度着陸を試みたもののイナゴの大群に阻まれ、結局アジスアベバに向かい無事に着陸したでござる。
バードストライクはよく聞く話でござるが、イナゴストライクは初めて聞いたでござるよ。
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一昨日、モスクワ発アンタリア行き ノードウィンド A321が着陸の際に前脚から超ハードランディングして前脚が客室の床を突き抜けて飛び出したでござる。
それほど風は強くなかったでござるが、どうやったら前脚からこんなに強く着陸できるのか不思議でござる。
乗員乗客が無事でよかったでござんすよ。 twitter.com/JacdecNew/stat…
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【速報】テヘラン発キエフ行きウクライナ航空 B737がたった今、離陸直後に墜落炎上したでござる。 twitter.com/alihashem_tv/s…
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エアーインディアの財務状況が一段と厳しくなってるでござる、一部の空港では既に燃料の支払いが滞り給油を拒否られてるでござんす。
あとエンジンの交換部品を購入する事ができない為に１２機のA320が飛べない状態で駐機されてるでござるよ。
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先日の福岡発羽田行きANA B767の右エンジン火災時の機内アナウンスが秀逸でござる、緊急状態すら感じさせないアナウンスは称賛に値するでござんす。
youtube.com/watch?v=MyxOpW…
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弊社のリッチな新人パイロット訓練生が入社前にこれを個人で購入してシステムの勉強をしていたでござる、もうCBTとMFTDぶっ飛ばしてシミュレーターからスタートでいいんじゃね？って思うでござる。
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This Tweet from @SoratobuSamurai has been withheld in response to a report from the copyright holder. Learn more.
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一昨日、リビングストン発ルサカ行きプロフライトザンビア航空 DHC-8-300がルサカに向け降下中に発達した積乱雲に入り避雷、大きな揺れ（タービュランス）と共に雹（ヒョウ）に遭遇したでござる。
その後、無事に通過し安全に着陸したものの着陸後の点検で機体に大きなダメージを発見したでござる。
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昨日、ロサンゼルス発マニラ行きフィリピン航空 B777-300が離陸後エンジンサージが起こった為、緊急状態を宣言し12分後無事に着陸したでござる。
写真は乗客が撮影したものでござる、大事に至らなくてよかったでござるよ。
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昨日、福岡発那覇行きスカイマーク B737-800が離陸後左エンジンに不具合が発生し、手順に従い左エンジンを停止し緊急状態を宣言した後、福岡に戻ったでござる。
エンジンはCFM56で機体は５月にデリバリーされたばかりの新造機でござるよ、早期原因究明を望むでござる。
#またB737
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３日前にチェンマイ発バンコク行き タイスマイル航空 A320が離陸に向け地上滑走中、外国人男性が緊急扉を開けたところ飛行機はその場で停止し、男性は取り押さえられ空港警察に引き渡されたでござる。
チェンマイがよっぽど楽しかったから帰りたくなくなったのでござろうか？
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今年１月に桂林航空 A320 桂林発扬州行きで飛行中コックピットに女性の乗客を招き入れ、写真を撮影した機長が免許剥奪で生涯乗務停止となったでござる。
女性が「機長ありがとうございました」とSNSで写真を拡散した事によりバレたでござるよ。
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昨日、ソマリアのモガディシュでマーズアビア航空 アントノフ７４型機が通常操作と緊急操作で前脚及び主脚を下げることができず、ギアを降ろさないまま胴体着陸したでござる。
高翼機でエンジンが翼上にあるからキレイに着陸できたでござる、写真を見て関心したでござるよ。
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昨年６月２９日に成田空港で地上滑走中に車軸が折れて動けなくなった大韓航空 B777-300の事故調査報告書が公表されたでござる、原因は腐食防止剤を塗布していなかったことによる腐食割れからの車軸欠損だったでござるよ。
離着陸中に折れなくて良かったでござるな。
#航空事故
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通常、どの飛行機にも窓際にカップホルダーが備えてあり、万が一のことを想定しカップの受け渡しはフタを付けた状態で窓側から行うでござる。
事故調査の結果、今回のカップは通常のものより大きく、カップホルダーに収まりが悪かったので機長はテーブルの上にカップを置いていたで候。
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今年２月６日、フランクフルト発カンクーン行きのトーマスクック航空A330-200が大西洋上空でコックピット内で煙が発生した為、シャノンに緊急着陸した事案の最終調査結果が英国航空事故調査局から公表されたでござるが、原因は機長がセンターコンソールにこぼしたコーヒーだったでござる。（続く）
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それにしてもB787のコックピットの窓はよくヒビが入るでござる。
ちょっと気になったので調べてみたら、過去７年で28件も発生しているでござる、平均すると年間４回、３ヶ月に１度世界のどこかで787の窓にヒビが入っているでござるよ。
やっぱり窓の形状が曲面で面積が大きすぎるからでござろうか。 twitter.com/SoratobuSamura…
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本日、北京発東京羽田行き中国国際航空A330-300が乗客の搭乗中に前方の荷物置き場から出火したでござる。
乗員乗客は素早く安全に降機できてよかったでござるよ。
飛んだ飛行機の機種は数しれず、世界をさすらう日の基の飛び侍でござる。
気になり申した事を日々、つぶやくのみでござる。
今日も世界が平和でありますように。