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【採用情報】
※RTにご協力をお願いします🙇♀️💦
関水金属/KATOの2023年卒定期採用、引き続き募集しております！
技術職▶理工学科・機械学科・電子学科・電気学科専攻の方
営業職▶デザイン・メディア・芸術関係専攻の方
ご応募、お待ちしております！
kato-start.com/recruit
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【5月は菖蒲】
E235系1000番台「横須賀・総武快速線」は本日出荷です。伝統のスカ色をまとい、久里浜から東京を経て千葉県各所を結びます。付属シールには行先表示器用の季節の花を4種収録。二階建てグリーン車や屋根上の機器など山手線とは一味違ったE235系をお楽しみ下さい。katomodels.com/product/n/e235…
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【ポスター公開①】
新幹線「のぞみ」登場30周年の節目に、KATO歴代のぞみのピースを埋める300系を製品化！迫力の16両フル編成セットで登場です。先頭車試作品も早速出来上がりましたので、後ほど詳しくご紹介いたします。懐かしいのぞみチャイムを収録したサウンドカードも進行中です♪お楽しみに！
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【ポスター公開②】
新潟・上信越地区の主力、E129系を製品化！0番台4両、100番台2両のセット構成でコンパクトな2両から6両編成まで様々な運用をお楽しみいただけます。パリ～スイスを結ぶTGV Lyriaは、2019年より登場の2階建てて"Euroduplex"、ICE4との共演も♪湘南色のE233系やチビ凸も再生産です。
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【試作品です！】
300系新幹線の先頭車試作品をご紹介します。特徴的な前面形状と低い車高が印象的なフォルムを再現。ライトは電球色LEDを採用し、左右4灯が点灯します。引退から10年、製品ではスロットレスモーターを搭載した最新仕様で登場です。ご期待ください。
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【関東縦断】
首都圏〜近郊へ幅広く活躍するE233系3000番台を再生産。静岡県東部から東京や新宿経由で都心部を越え、北関東まで走ります。都心では横須賀線などの近郊形電車や特急列車などと共演。都会のビル群から田園風景まで、様々なシーンが似合う車両です。
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❄️豪雪地域輸送を繋ぐ❄️
新潟・上信越地区を中心に活躍するE129系。まずは0番台4両／100番台2両を製品化いたします。短い2両編成から、4両+2両、2両×3の6両など編成パターンも様々。521系やET122系などからバトンを繋ぎ、KATOの日本海縦貫線が新潟まで繋がります。
katomodels.com/product/n/e129…
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【音で愉しむ300系】
サウンドカード＜300系新幹線＞は下記より試聴頂けます。GTOサイリスタによる加減速時の磁励音やブレーキ緩解、トンネル通過音など臨場感のある運転が楽しめます。「のぞみチャイム」など車内環境音も各種収録。あの頃の乗車体験がよみがえります♪
katomodels.net/soundbox/lineu…
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【北九州を結ぶ】
885系(1次車)〈アラウンド・ザ・九州〉は本日出荷です。連結器と足回りの成型色を変更し、前回とは異なった雰囲気に。表記の位置やシールの内容も現行仕様にアップデートしております。振り子機構も搭載し、車体を傾けカーブを駆け抜ける姿は迫力満点です！
katomodels.com/product/n/885k…
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【試作品アップデート！】
300系の試作品は、先頭車ライトリムに印刷が加わりボディも白く塗装が入りました。各種中間車も登場、シングルアームパンタグラフを搭載した屋根上や、普通車、グリーン車共に大きな側面窓も印象的です。室内灯の点灯イメージもご覧ください💡
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📹走行動画📹
300系新幹線「のぞみ」の試作品が16両フル編成で揃いましたので、走行している様子をご覧ください。まだ帯などの印刷は入っていませんが、前面フォルムやライト、大きな側面窓など300系の特徴が感じられます。また、スロットレスモーター搭載により高速走行時の静粛性も実現しています。
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【輸送の舞台裏？】
思わぬ品質評価をいただき、ありがとうございます！製品を安全に全国各地へお届けするために、強度の高い段ボールを使用しています。
ジオラマ、特に完成したての作品は水分がまだこもっていたりするので、通気性の良い段ボールでの保管は確かにおススメですね🍃 twitter.com/SGWMDL/status/…
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【各地の列車との出会い】
285系「サンライズエクスプレス」が本日出荷です。通勤電車が行き交う夜の東京を出発し、深夜の東海道本線を駆ける日本最後の寝台列車。日が昇る頃、瀬戸・出雲それぞれの目的地へ向け分割します。様々な列車との出会いを模型でもお楽しみください。
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【新幹線「のぞみ」特集】
2022年3月に運行開始30周年を迎えた「のぞみ」は、幅広い世代に愛される東海道・山陽新幹線の最速達列車です。KATOでは歴代「のぞみ」を時代と共に製品化してきました。2022年10月、最後のピースである300系の製品化を記念し、「のぞみ」の歴史を模型と共に振り返ります。
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【新幹線「のぞみ」特集①～最高の新幹線～】
最新形のN700Sは様々な"最高"の技術を結集し、上質な乗り心地と快適な空間を実現した"最高の新幹線"です。KATOではN700系と異なる車体断面や、デュアルスプリームウィング形の前面を的確に再現、2022年1月に発売いたしました。
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【新幹線「のぞみ」特集②～285km/h時代へ～】
285km/h運転と快適性を両立させた700系。太帯が上となる青帯のデザインや基本的な機器構成は最新形のN700Sまで引き継がれています。KATOでは営業運転開始の1999年に初回発売。白色LEDを初めて採用した国産Nゲージ製品でした。
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【新幹線「のぞみ」特集③～300km/hへの挑戦～】
500系はJR西日本が単独で開発を行った唯一の新幹線車両です。300km/h運転のため円形に近い車体断面や尖った先頭形状が採用されました。その未来的な形状や独特のカラーリングで今なお高い人気を誇る500系。KATOでは1998年に製品化を行いました。
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【新幹線「のぞみ」特集④～初の車体傾斜システム～】
300km/h運転を実現した500系では、座席配置が従来車と異なる課題がありました。N700系では車体傾斜システムや全周幌の採用によりこれらを解決。KATOでもこの特徴を余すところなく再現し、運行開始の2007年に製品化を行いました。
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【新幹線「のぞみ」特集⑥～270km/h時代の幕開け～】
2022年10月、KATOからついに製品化となる初代「のぞみ」300系。当時の最高速度220km/hから50km/hも引き上げた270km/h運転を実現、東京-新大阪間を最速2時間30分で結び、「のぞみ形車両」と称されました。
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【新幹線「のぞみ」特集⑦～ひかり・こだま高速化～】
のぞみ運用を退いた後もひかり・こだまとして活躍を続け、同列車の高速化に貢献しました。2012年の引退まで16両編成を貫き、初代のぞみの貫禄を残した「のぞみ形車両」。KATOではその雄姿を最終形態で製品化いたします。
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【受注特報】
勾配や大きなレイアウト走行でのパワーを追加したいというお客様のご要望にお応えし、急遽「300系用動力装置」をホビーセンターカトーよりご用意させていただくことになりました。300系「のぞみ」の8号車（推奨）へ組み込むことで2モーター化が可能です。
hobbycenterkato.com/news-5/%EF%BC%…
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🎊40th Anniversary🎊
今日は東北新幹線開業40周年の記念の日です！大宮-盛岡間の開通から、南は上野・東京、北は八戸、新青森へ延伸。スノープロウなど開業時から雪国に対応した車両が導入され、時代と共に変化を遂げてきました。今では320km/h運転を実現、この先の未来も楽しみです♪
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【模型で繋ぐ日本海】
時代毎に様々な列車が繋ぐ日本海縦貫線。北陸新幹線の延伸により路線が区分けされ、色とりどりの車両が走る姿も近年を象徴する鉄道風景の一つです。KATOではE129系の製品化により、大阪から新潟までがNゲージで繋がります🏃♂️模型で楽しむ日本海縦貫リレーをお楽しみ下さい📹
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【音と光で楽しむ】
列車の接近や通過を検知して自動で動作する「自動踏切S」と「3灯式自動信号機」。今回は部屋を暗めにして夜行列車の雰囲気を楽しんでみました。手軽にワンランク上の運転を楽しめ、最初のステップアップにもオススメです。
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🟫🟫とび色の二軸貨車🟫🟫
ワム80000 (280000番台)も昨日出荷となりました。1975年より製造された軸間距離を延長した走行安定性対策車でJR化後も活躍。長大編成や黒貨車と混ざった国鉄編成、JR化後の青いワム380000と混ざった編成等、思い思いの編成をお楽しみ下さい。katomodels.com/product/n/wamu…
“はじめませんか、鉄道模型”
鉄道模型メーカーKATOの営業部のアカウントです。KATO製品の最新情報・試作品情報はもちろん、各地で行うイベントや輸入品情報など、様々な話題をタイムリーにお伝えします！ジオラマ情報は@KatoDiorama へ♪Instagram: kato_railroad_models