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☆首都圏の鉄道風景-今-☆
新型車両での置換が進み、今では東武東上線、山手線、埼京線ともに主役車両は世代交代を果たしました。時代ごとにお手持ちの車両を並べたり、時には時代を超えた夢の共演も、鉄道模型の楽しみの一つです。
#模型で楽しむ今昔
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☆東北新幹線の日常 – 昔☆
東京から北へ向かう新幹線の見どころといえば、なんといっても併結運転。路線が増える度にその組み合わせは多様になっていきました。なかでも2階建てのE4系MAXとミニ新幹線であるE3系「つばさ」の併結は一際目を引く存在でした。#模型で楽しむ今昔
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☆東北新幹線の日常 – 今☆
その後、東北新幹線は八戸から新青森まで延伸。北海道新幹線も開業し、看板列車はE2系「はやて」からE5系「はやぶさ」へ。E3系「つばさ」もシルバーを基調とした塗装から山形の県鳥「おしどり」をイメージしたデザインに生まれ変わりました。
#模型で楽しむ今昔
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☆伊豆への小旅行 – 昔☆
週末は少し足をのばして静かなところへ。大自然と温泉が癒しをくれる伊豆へと誘う特急「踊り子」。185系で国鉄気分を味わったり、251系のハイデッカーから雄大な景色を楽しんだり、リゾート21に乗ってみたり。往復だけでも様々な楽しみ方がありました。#模型で楽しむ今昔
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☆伊豆への小旅行 – ちょっと昔☆
近年、伊豆へ向かう特急は大きな転換期を迎えました。251系「スーパービュー踊り子」はE261系「サフィール踊り子」へ、185系もE257系へバトンタッチ。伊豆への旅路に新たなページを刻みながら「踊り子」の歴史はこれからも続いていくことでしょう。#模型で楽しむ今昔
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☆世代を越えて☆
連休企画 #模型で楽しむ今昔 はいかがだったでしょうか👀 現役の車両、引退してしまった車両に関わらず、思い入れのある列車をいつまでも手元で楽しめるのが鉄道模型の醍醐味の一つです。皆様のたくさんの投稿、ありがとうございました！
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【東北・上越のベテラン新幹線】
E2系1000番台「やまびこ」「とき」は本日出荷です！1000番台は東北新幹線八戸開業の際に登場し、現在も「やまびこ」「とき」を中心に活躍中です。今回は新車番＆現行運用の行先表示シールへアップデート。様々な新幹線とのすれ違いも魅力です。katomodels.com/product/n/e2ke…
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【都心の地下を抜けて】
東京メトロ初の新形式として2006年に登場した有楽町線・副都心線用10000系。東武東上線8000系はもちろん、今では5社直通運転で様々な路線の車両と共演します。直通運転の歴史を歩み、今日に至る広大な首都圏の路線網発展に貢献してきた車両です。
katomodels.com/product/n/metr…
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【海風薫る旅路】
鮮やかな紺碧色が目を惹くE257系2000番台「踊り子」本日出荷です。山合いを往く中央線から海沿いを走る東海道線へと活躍の舞台を移したE257系。塞がれた側窓やライト回りが変更された前面デザインを的確に再現しています。さあ、伊豆への旅の幕開けです！
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【ポスター公開①】
高崎地区を中心に活躍するD51 498、DD51、12系客車が新登場！D51は現在見られる副灯付きの姿、近年のヘッドマークへリニューアル。ペアとして欠かせないDD51はお召予備機895号機がプロトタイプ。12系客車はフルリニューアル仕様で高崎車両センター所属車をラインナップいたします。
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【ポスター公開②】
787系「つばめ」をツートングレー、ビュッフェ車連結時代の9両編成で製品化！KATO-PECOコラボの可愛らしい００-９スモールイングランドが登場！HOは再生産のEF510、合わせてPC大経曲線線路が新登場！大きなカーブで格好よく！フィギュアニマルは待望の和猫・柴犬なども発売です。
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【ポスター公開③】
ライトの点灯する103系でお手軽にNゲージを始めよう！スカイブルーとウグイスが登場です。クモヤ90もご一緒に。人気の特急列車、キハ181系「はまかぜ」とE351系「スーパーあずさ」も待望の再生産！大形ビル4種とローカル機関区ストラクチャーも再生産いたします。
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【あの日の通勤風景】
お手頃価格で楽しめるロングセラー「103系」、まずはスカイブルー・ウグイスの２色が久々の登場！所属表記は《関スイ》。入門用としてだけでなく別売の行先表示シールで全国各地で活躍した多様な編成の再現をしたり、加工への挑戦にもおすすめです。katomodels.com/product/n/103k…
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【国鉄の事業用車両】
103系に合わせて「クモヤ90」を再生産。実車は国鉄時代に各地の電車区で活躍した事業用車両で、分割した編成の入れ替えや回送に使用されました。通勤形から特急形まで繋がる車両も様々です。カプラーは繋げる車両に合わせて選択が可能！
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【TSUBAME×BUFFET🍴】
1992年特急「つばめ」としてデビューし、現在も九州在来特急として活躍する787系。今回は1994年頃、ビュッフェ車が5号車に移された最盛期の9両編成を製品化。初登場のモハ787-200や、行先表示には夜行特急「ドリームつばめ」も収録いたします。
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【D51 498】
ORIENT EXPRESS'88の牽引機として華々しい復活を遂げ、現在もイベント列車等で活躍しているD51 498号機。副灯や集煙装置取付座、キャブの製造銘板、テンダー外観など近年の変化を的確に再現いたします。HMは「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」が付属。
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【今を走る急行形客車】
国鉄時代の面影が随所に色濃く残る、JR東日本高崎車両センターの12系を製品化。外付け式貫通幌、縦長の妻面窓が特徴のスハフ12 100後期形を新規製作、伴走車オヤ12を含む7両セットです。本セットにしか含まれない機関車用のヘッドマークにもご注目！
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【山陰ディーゼル特急】
JR西日本更新色をまとったキハ181系「はまかぜ」が11年ぶりの再生産です。「かにカニエクスプレス」や北陸方面への「おわら」といった臨時列車の他、引退時の「ありがとうキハ181」ヘッドマークも付属！活躍当時の思い出がよみがえります。
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🇬🇧プリンス＆プリンセス🇬🇧
PECO社とKATOのコラボモデルとして、英国保存蒸気機関車スモールイングランドを1/76(OO-9)スケールで製品化。可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディティールを再現。Nゲージの線路で走行が可能、ユニトラックコンパクト対応で卓上でも♪
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【130km/hでゆく甲斐路】
振り子装置で車体を傾けながら中央本線を最高130km/hで駆け抜けたE351系「スーパーあずさ」を再生産！貫通形先頭車の先頭部カプラーをフック無し密連形カプラーに、モハE350・E351の車輪はディスクブレーキ表現付きにアップデートいたします。katomodels.com/product/n/e351…
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【KATO営業部ジオラマ撮影の必需品】
レイアウトはもちろん、#自宅で撮り鉄 のようなちょっとした模型撮影を楽しむ際にも大活躍の大形ビルディング各種が来月再発売です！向きを変えたり置き方を工夫することで、沢山の街並み・駅の風景を演出。照明加工もおすすめです。
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【SLの息吹が宿る】
SL全盛時代の鉄道風景に欠かせない「給炭・給水セット」「機関区施設セット」が再生産です！レイアウトの中でも目を惹く大きな給水塔、レトロな倉庫類など、鉄道の運行を支える建物類を各種アソート。百葉箱などは機関区以外のシーンにも好適です♪
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【試作品①】
早速「D51 498(副灯付)」の試作品が届きました！ヘッドライト横に増設された副灯が大きな特徴です。テンダーも石炭仕切り位置や重油タンクなど大きく変わった外観を再現しています。また、今回からキャブ側面の「鉄道省 鷹取工場」銘板の表現も加わります。
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【試作品②】
続いて12系の試作品です。今回はスハフ12 100番台の後期形を新規製作。縦長の車掌室窓や外付け式の幌などは初期形と大きく異なるポイントです。今回は現役で活躍するJR東日本高崎車両センターの編成で、屋根上の無線アンテナやトイレタンクも設置されています。
katomodels.com/product/n/12ke…
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【試作品③】
今回のDD51は高崎車両センターの中でも「お召予備機」として各種装飾が施された800番台を製品化。扇風機カバー付きの屋根などキャブ周りを中心にお召機842号機との外観の違いを再現。今回の試作品では新規製作となる屋根の形状をご覧いただけます。
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“はじめませんか、鉄道模型”
鉄道模型メーカーKATOの営業部のアカウントです。KATO製品の最新情報・試作品情報はもちろん、各地で行うイベントや輸入品情報など、様々な話題をタイムリーにお伝えします！ジオラマ情報は@KatoDiorama へ♪Instagram: kato_railroad_models