1
東急5080系5190Fが本日運行に復帰。
新デハ5490は約3年ぶりに営業復帰となりました。
座席や車端部に6000系時代のままで前後の車両との差がなんとも。
#東急目黒線
#東急5080系
#目黒線8両化
2
3
4
#これを見た人は改造車を貼れ
厳密に言うと「改造車の改造車」。
歴代の東急の車両の中でも1、2を争う迷編成7700系7915F。
両先頭車とも元中間車からの改造に加え、その顔つきが1000系風だったりパンタの設置位置等も独特だったりするなど異彩を放ち過ぎた車両でした。
#東急
#東急7700系
5
台風も去った午後、メトロ9000系9106Fが南北線と目黒線内(と埼スタ線)で試運転を行っていました。
運番からATO関連かD-SR関連かと思いきや…!?
#東京メトロ南北線
#東京メトロ9000系
#東急目黒線
#東急新横浜線
6
7
8
9
10
11
【メトロ9114F、新横浜線に入線】
本日の東急新横浜線入線試験はメトロ9000系9114Fが充当。
東京メトロの車両としては初めて新横浜線に入線となりました。
日吉への入線、地下へ入るシーンなどを。
#新横浜線
#東急新横浜線
#東京メトロ9000系
12
13
14
・泉岳寺で折り返せない
→A快特を品川返しに
・西馬込発着を含む京成・北総直通を押上返しにしたため押上が満杯
→上記の理由で新品川も満杯
→SH快特も品川までとし品川UST発動
安定の京急逝っとけダイヤを生で初めて見た気がした
15
16
17
18
19
20
22
そして半蔵門線との直通で使用停止となった業平橋駅（現とうきょうスカイツリー駅）の旧地上ホーム。
まだこの頃は旧荷物ホーム跡も残されていました。
今やこの場所にスカイツリーやソラマチが出来るなど東京の一大観光名所として変貌を遂げました。
#東武伊勢崎線
23
#副都心線開業15周年
の影で登場した有楽町線の準急列車。
通過となった駅からの苦情もあり早期に各停化ののち廃止と短命に終わりました。
こちらも副都心線開業日に撮影した、副都心線未対応車による準急列車あれこれ。
#有楽町線
東急を中心とした鉄道＆バス（乗り&撮り）、ラーメン店巡り、音楽（B'z、サザン、ドリカム、福山雅治、ミスチル、GLAY、西川貴教、ポルノ他多数）/ライブ・フェス参加（色んなライブやフェスに出没します）、マリオシリーズ、アニメ、特撮に時々都市計画道路等、広範囲な趣味を持つ東急線民。
無言フォロー失礼します。