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これ、マツダMX-30 e-SKYACTIV R-EV、つまりロータリーエンジン搭載モデルのキーなんですよ。これが、凝りに凝っていてサイドはローターの曲線と同じだし、アペックスシールと同じ幅の段差にしてあったり。凝りすぎでしょ！
#mazda
#ロータリーエンジン
#rotary
#RE
#SKYACTIV
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マツダMX-30 e-SKYACTIV R-EVが搭載するマツダの新型ロータリーエンジン。発電用のシングルローターです。
#mazda
#ロータリーエンジン
#rotary
#SKYACTIV
#MX30
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東京オートサロンでモリゾー選手かまGRヤリスrally2コンセプトをドライブ！
見事なドーナツターン！凄い！
コドライバーはラトバラ代表！
#モリゾー
#rally
#東京オートサロン2023
#トヨタ
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豊田スタジアムに向かうところで、高速降りて一般道に合流したら、前の車がリエゾン中の勝田貴元選手だったというミラクル✨しかも市販車とWRCカーのヤリスが並んで信号待ち🚥
#ラリージャパン
#ラリージャパン応援団
#WRC
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岡山国際サーキットで開催中のマツダ・ファンフェスタ。ここですごいマシンが発表されました！マッドマイクさんが来年のパイクスピークに挑戦するためのマシンは、MAZDA3に4ローター1000psを積んで、さらにFRに改造したスーパーマシン。すげ〜な、これ。
#MAZDA
#mazdafanfesta
#madmike
#MAZDA3
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今日は岡山国際サーキットにマツダファンフェスタの取材にお邪魔してます。これは初公開のMAZDA SPRIT RACING MAZDA 3 Bio concept。スーパー耐久のST-Qクラスに参戦予定のマシン。燃料はバイオディーゼル「サステオ」です！
#mazda
#MAZDAfanfesta
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ルノージャンボリーで日本初公開された新型カングー。日本仕様のリヤドアは観音開きを続投。新型も安定のカングー感あります😀
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イギリスの新興バイクメーカー「クライトン・モーターサイクル」が、ロータリーエンジン搭載バイク『CR700W』を発売。水冷4ストローク並列2ローター690ccエンジンは、最大出力220hp/10500rpmを発生。1リットルあたりのパワーは319hpで、F1マシンやMotoGPマシンを凌駕。
motor-fan.jp/bikes/article/…
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