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「次は、大阪駅JR高速バスターミナルです･･･」
普段耳にするバスの車内自動アナウンスですが、実は運転士しか聞くことがない音声があります。
バスを始発地の乗り場に着ける直前に、方向幕をセットすると車内ではこのようなメッセージが流れます。
（一般線と高速線でメッセージが多少異なります）
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≪年末年始はJRバス！≫
①年末に東京ビッグサイトで開催される大規模イベントにあわせて、京阪神～東京便の一部でビッグサイトまで直行する臨時延伸運転を行います。
詳しくはホームページをご覧ください！⇒nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/14…
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かつての国鉄バスではバスターミナルや主要なバス停を「自動車駅」と呼んでおり、鉄道の通っていない地域で交通の中心点になっていました。
現存する自動車駅の一つが高雄・京北線の「周山駅」
待合室が設置され時刻になるとプラットホームからバスが発車していく様子は、さながら鉄道駅のようです。
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国鉄バスの運転席に掲げられていたプレートです。
ハンドルで逃げるなまず止まれ
乗用車を運転する時にも心がけたい標語ですが、
車体や死角の大きなバスでは特に大事になってきます。
バスの世代交代が進んでもプレートは引き継がれ、現在でも当社の一部の一般線車両の運転席に設置されています。
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西日本JRバスの高速バス車両には、バスに特化した独自のナビを設置しています。
運行する便に合わせて、分岐・停留所までの距離や時刻を表示し、通行止めなどによる急なルート変更にも対応します。
運転士は地図がなくても走れるよう訓練されていますが、こうした設備でヒューマンエラーを防ぎます。
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大阪,京都～東京を結ぶJRバスの乗務員が交代する「新城バス停」は「道の駅 もっくる新城」に併設されています。
昼行の「東海道昼特急号」では、約20分停車し、バスを降りて乗務員の交代を見たり、道の駅でお買い物ができます。
新城市には養鶏場が複数あり、道の駅ではからあげが人気です。 twitter.com/jrbus_dreamgo/…
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この方法では乗務員の宿泊所などを用意する必要がありますが、
運転士は、個室のある宿泊所で次の乗務までゆっくりと休憩ができ、安全性がより高い方法だと考えています。
深夜の「新城バス停」には、多くのJRバスが並び、乗務員の引き継ぎや、交代時の車両点検が行われています。
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大阪～東京を結ぶ高速バスでは、多くのバス会社は2名が乗務し交代しながら運転しますが、
JRバスでは1名が乗務し、途中の愛知県新城市で、別の運転士にバトンタッチする鉄道のような方法を採っています。
大阪から新城まで乗務した運転士は、休憩や睡眠をしっかりととり、別の便で大阪に戻ります。
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応募方法
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②気に入ったバス旅のツイート（ #西バス旅対決）を🔃RTする
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nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/14…
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＼8/13～14に東京ビッグサイトに行かれる方／
JRバスでは三宮BT・大阪駅・京都駅⇔東京ビッグサイトを、乗換なしで結ぶ高速バスの運行を開始しました。
・荷物をトランクルームに預けられる
・朝から晩まで時間を有意義に使える
・寝て起きたらビッグサイト
まだ空席あります。ご予約はこちらから↓
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神戸と淡路島を結ぶ高速バスは従来「西日本JRバス・本四海峡バス」と「神姫バス・淡路交通」により運行してきましたが、乗車券の相互利用ができないなどご不便をおかけしておりました。
この度、4社は淡路島での公共交通の発展を目指し2023年春の共同運行実現に向けて合意し、準備を進めて参ります。
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日本各地へ旅立つドリーム号が出発を待っています。
今晩ご乗車いただく皆様も、いい夢見れますように🌠
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先ほど、名金線は福光駅に無事到着いたしました。
本日6月30日をもって、才田線、中尾線、名金線、医王山線、牧線は、一部路線及び区間の運行を終了いたします。
長きにわたりご利用くださった皆様、運行にご理解・ご協力いただいた沿線の皆様に心より感謝申し上げます。
ありがとうございました。
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8月1日（月）より、
「グランドリーム号、青春エコドリーム号」（京阪神～東京）は、
「東京ビッグサイト」「国際展示場駅」への停車を開始します‼️
ライブやイベントへのお出かけに、ぜひ便利な直通の高速バスをご利用ください🌃🚌
時刻や運賃など詳しくはこちら→ nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/13…
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お知らせしております通り、
6月30日（木）をもって、金沢地区の才田線・中尾線・名金線・医王山線・牧線の5路線では、
一部路線及び区間の廃止を行います。
長らくのご利用、誠にありがとうございました。
詳しくはこちらをご覧ください→ nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/13…
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大阪高速管理所では、先日のプレミアムドリーム号の引退に続き、
本日、納車された新車の2階建てバスの安全祈願を行いました🚌✨
西バス車両も世代交代が進んでいます。
2階には3列独立のグランシートを装備しています。
昼行便はカーテンを開けており、眺めは抜群です！
ご利用お待ちしております。
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【おまけ②：最終運行「プレミアムドリーム号」】
お仕事を終えて、大阪駅を出発したプレミアムドリーム号です🚌
#プレミアムドリーム号
#西日本JRバス
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【最終運行「プレミアムドリーム号」】
皆さま長旅お疲れ様でした❗️
西日本JRバス車籍の「プレミアムドリーム号」が本日、最終運行を迎えました。
早朝にも関わらず、多くのファンの方に見送っていただきました。
ご愛顧いただき、誠にありがとうございました❗️
#プレミアムドリーム号
#西日本JRバス
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ついにプレミアムドリーム号の最終運行が6/9に決定しました！
ご乗車のお客様には大阪・京都到着時に記念乗車証（台紙付き記念硬券）をお配りいたします🚌
↓詳しくはこちら
nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/13…
高速バスとしての最後の旅行、よろしければお付き合いいただけませんか？🌙
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大阪・京都⇔東京間を運行しているプレミアムドリーム号。3/18～27及び4/1に運行します。
4/2以降、大阪・京都⇔東京で運行しているこの2台のバスは引退することとなりました。あとわずかですが最後まで安全運行に努めます。
西日本JRバスの情報を公式マスコットキャラの「にしばくん。」と発信中😆路線検索やご予約はコチラ kousokubus.net/BusRsv/ja/ ※こちらでは個別のお問合せに対応しておりません。お問合せはコチラから nishinihonjrbus.co.jp/inquiry/