デブリの大きさって特別大きいものでもバスぐらいの大きさ。ざっくり20m2オーダー。一方めちゃくちゃな図では関東平野ぐらいのサイズで書かれている。10^10m2オーダー。 !!!10億倍で書かれている!!!
スタートアップとかこういう世界にいると、倍半分ぐらいで数字を盛っている人はよく見る。10倍に盛ってることもある。少し遠くから暖かく見守る。100倍だと流石にどうかと思うこともあるが黙っている。 わかりやすさ大事だからね。しょうがないね、と。 10億倍は流石に・・・
環境問題を10億倍過剰に演出することある? 『地球温暖化で100年後には平均気温が10億℃上がります、海水面が40万km上昇します(月より遠距離)』って資料なら誰でも違和感感じるはず。
宇宙の話はイメージ沸かないので10億倍過剰でも気付きにくい。変な図も啓蒙のためなら10億歩ゆずって良いが、意思決定につかっちゃダメ。でも政府文書とかで平気な顔して出てくる。それだけ辞めてほしい。ファクトベース大事。
飲み会の場で、水野さんが堀江さん本人にこの笑い話をしてる場面を見たことがあるw twitter.com/gunzyou1/statu…
韓国の新型ロケット「ヌリ」がちゃんとスゴイ件|ina111 / 稲川貴大 @ina111 #note note.com/ina111/n/n230d… 書いた
来週から本格的に大学生編の人力飛行機パート!人力飛行機考証としてエピソードなど作る側に入らせてもらったのでみんな見て欲しい。サークル目線・設計目線でガチ監修した。 #舞いあがれ #人力飛行機考証 twitter.com/asadora_bk_nhk…
演「鳥人間サークルの人たちってどんな人たちですか?」いな「結構、爽やかというかシュッとした人もいますね、女子も少ないけどアクティブな人いますし。(ここから小声)まぁあとは挙動不審なチェックシャツオタクとかです」 #舞いあがれ #人力飛行機考証
朝ドラの大学生編の人力飛行機パートの人力飛行機考証は自分含めて2人でやっていた。もう一人は鳥人間コンテスト優勝パイロット。 #舞いあがれ #人力飛行機考証
ドラマ設定は2004年。2003年鳥人間コンテストで学生チームでも30kmを超えるフライトを複数出すようになった。この時期から学生チームでもしっかり飛ぶレベルになっていた。なにわバードマンも定常飛行はできるぐらいの強いチーム(の設定) #舞いあがれ #人力飛行機考証
飛行機全般ではあるけど、人力飛行機サークルの専門用語。一般の人は「はね」とか「つばさ」と呼ぶけど、中の人は絶対に「翼(よく)」と呼ぶ。新入生なのに「翼(よく)」と言ってたら先輩は『こいつ、できる!絶対勧誘だ!』となる #舞いあがれ #人力飛行機考証 twitter.com/asadora_bk_nhk…
演「翼を触って大きく壊すことはありえますか?」 いな「無いですね(一蹴)人力飛行機の主翼のリブはスタイロフォームという、建物の断熱材としても使われるような軽量強固な素材です。どうしても壊すなら激しくぶつけた上で壊れたのはリブ1枚とかにしてください」 #舞いあがれ #人力飛行機考証 twitter.com/asadora_bk_nhk…
実際の鳥人間コンテストも書類審査を通るのは難しい。今は知らないが、当時は2〜3倍の倍率だと噂で聞いていた。そこそこの強豪校でも平気で落選する。しかも理由は非開示なので落ちたチームの学生は大体病む。 #舞いあがれ #人力飛行機考証
人力飛行機の作業シーンは大阪公立大学、堺・風車の会の学生・OBの人たちが細かく指導してたので、忠実度高い。 自分からしても「そこまでしなくてもいいのでは…」というクオリティで演技指導してた。 #舞いあがれ #人力飛行機考証
ドラマが面白くなるように人力飛行機の技術的な概要解説。 まずは一番重要なパイロット。 人力飛行機のパイロットは操縦するだけではなくエンジンそのものでもある。 飛行機にとってエンジンは最重要。 #舞いあがれ #人力飛行機考証
撮影現場の思い出し。 リハ時には金属製2m定規が机の上にたわんだ状態で置かれていた。 学生チームから「高価なナガシャク(定規のこと)は雑に置かない」と指摘あり、撮影止めて壁に掛けられた。 定規の置き方一つにまでのこだわり。 (横で見てて細かすぎて笑ってた #舞いあがれ #人力飛行機考証
この時の現場 「発泡の粉足りないですね、もっとつけましょう」「まだ足りないです、もっとふりかけましょう」「まだまだ足りないです」「もっと真っ白に」「まだ足りないけど、まぁしょうがないですね、本当はもっと真っ白なんですが…」 経験者は真っ白にしたがり #舞いあがれ #人力飛行機考証 twitter.com/asadora_bk_nhk…
テストフライトでのクラッシュの衝撃は自転車からの落車程度。なので骨折はかなりの不運(という設定) 現実では打撲ぐらいで済みそう。 一方で、「人を乗せるための安全への意識」と「飛ばしたい想い」のチーム内葛藤の流れは脚本と演出が上手いな思って台本読んでた。 #舞いあがれ #人力飛行機考証 twitter.com/sncomet/status…
ドラマ中のシーン毎の由良、舞の身長・体重・ウェイトパワーレイシオ・VO2max・出力と乳酸生成関係はしっかり決めてる。 朝ドラのセリフで突然に酸素摂取量とか乳酸の話することは出来ないので、出力とか時間とか細かい数字に表れている。 #舞いあがれ #人力飛行機考証
設計の刈谷先輩。飛行機メインにしか考えてなくて、パイロットに無茶な要求出すナチュラル鬼畜メガネ感。 これぞ人力飛行機設計者だなと感じる演技で良かった。 #舞いあがれ #人力飛行機
ドラマ中だと悔しがってる190Wで29分。実際は痩せ型女性でこれ出せるのはかなりすごい。 加えて、190Wや180Wできちんと飛ぶ人力飛行機を作るなにわバードマンもかなりすごい。 他の実際の鳥人間でこのレベルのチームだと優勝狙えるクラス。女性男性の違いはあるけど。 #舞いあがれ #人力飛行機考証
ラクになります。人間の出力特性は簡単な式では表しにくいので難しいですが、マラソンで少しゆっくり走るとかなり長く走れるようになるのと同じ感じです。 #舞いあがれ #人力飛行機考証 twitter.com/musicapiccolin…
ChatGPTに 「部長っちへ ういっすー! 朝から、完全にぽんぽんぺいんで、つらみが深いので、1日おふとんでスヤァしておきます。明日は行けたら行くマンです!」 を丁寧にしてもらったら使えそうな文面出てきた。メール文面考えるのにはかなり使えそう。
何件かメディアの人から電話来てH3へのコメント求められた。 基本的には打上状況へのコメントする立場には無いと思うけど、技術的な観点からのコメントは少しだけした。口頭で伝わっているか微妙なのでTwitterにも書いておく。
1段目メインエンジンのLE-9に着火後、SRBが点火前にアボート。ロケットのアボートは中断みたいな意味で、失敗とは全く異なる。打上シーケンス中にはエンジンや機体内部状況の正常値がインプットされている。アボートはどの段階で、正常値から外れたら安全側のシーケンスに入るようになっている。