四直運用資料室(@keiseipanda_bot)さんの人気ツイート(リツイート順)

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≪京成トラベルサービス・京成電鉄≫「3600形リバイバルカラー金町線入線ツアー」を開催します!(10/31) keisei.co.jp/information/fi… ・八広→柴又→八広→成田空港 ・帰りのスカイライナー券も提供
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[京成電鉄] ≪京成電鉄株式会社・北総鉄道株式会社≫デジタル方式の列車無線の使用を開始します(4月17日~) keisei.co.jp/information/fi… >2021年4月17日(土)より工事が完了した列車より順次使用を開始 >未設置の車両についても車上設備工事を進め
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日中は1時間あたり7.5本(+宗吾回送)を2面5線で捌く成田空港。 線路容量は限界に近いようで、本日の改正からは 「縦列停車」 「ライナーホームを発着するアクセス特急」 「アクセス特急ホームを発着するスカイライナー」 が多数出現。特に1番線到着のライナーは定期列車としては初の設定です。
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[京成電鉄] 運休中のスカイライナーの運転再開について(10月30日~) keisei.co.jp/information/fi… ・終日20分間隔での運転を再開 ・北総線ライナーは継続 ・青砥停車は継続
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[京成電鉄] 「創立110周年記念ロゴマーク」決定!「110周年記念トレイン」を運行します(8月1日~) keisei.co.jp/information/fi… 3000形1編成、3400形1編成、3700形1編成を「創立110周年ミュージアムトレイン」として運行
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京成高砂駅の高架化について、駅前広場の位置と高砂検車区の移転先が内定したようです。 移転後の高砂検車区は現車庫と比べて狭くなりそうです。(10年以上先の計画になります) city.katsushika.lg.jp/kurashi/100006…
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【アクセス線複線化】 成田市議会/空港対策特別委2020.6.11 ・(羽田アクセス線念頭に)単線区間の複線化というのは、空港機能拡大の2028年度完成を目標に国と交渉していくべき ・コロナ前、水面下で内部的な検討はされていた ・市の目標としては、最低でも単線区間は複線化/地元としては譲れない政策
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ダイヤ改正を実施します(2月26日) keisei.co.jp/information/fi…
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後継5500形の導入を目前に控え、色々な噂が飛びかう5300形。そんな都営5300形の運用から、「行先/種別対照表」を作成してみました! "一日一本だけ"の種別/行先の組み合わせが多数あるのは、運用範囲が広い都営車ならではといった所でしょうか。 #京成ネタ列車シリーズ
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養老鉄道ではD04編成について、2019年の車両定期検査を機に車体の塗装を「京急塗装」に変更し、9月8日(日)より営業運転いたします。 cug.ginet.or.jp/yororailway/10… 養老鉄道100周年記念企画の一環として、養老鉄道の車両が京急塗装になるようです!
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現状で離脱している編成 AE4F(入場) 3520F(入場) 3053F(入場らしい) 3708F(なにか) 3428F(故障) 予備車の数 AE:0本 8連:0本 6連:0本 4連:1本
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[東京都交通局] 【報道発表】都営地下鉄及び日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正について 日中一部エアポート快特の各停化など kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_informa…
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都営浅草線、都営大江戸線、都営新宿線、都営三田線の列車走行位置情報を配信開始しました! nkth.info/traffic_info/t… 走行中の列車の情報をリアルタイムで取得することができます!! ※β版のため表示乱れ、不具合等が発生する場合があります。
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今回改正の目玉は ・スカイライナー大増発 ・成田空港終電繰り下げ ・日中の本線に快速特急登場 のようです。 快速成田空港が日中も走るのか🤔🤔🤔!!!!
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出場試運転 S57:3768 #keisei_unyo ※シングルアームパンタ化 ※LCD化 ※袖仕切は変更なし ※ブレーキ5段のまま
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2019.04.17 「平成⇒令和」記念イブニングライナー運行(4月30日)、臨時列車「令和号」運行記念ツアー開催(5月1日) keisei.co.jp/information/fi… 4月30日イブニングライナー83号を記念運行として運転 5月1日 臨時列車「令和号」運転(東成田駅 旧成田空港ホーム見学あり)
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京成グループ中期経営計画「E4プラン」 keisei.co.jp/keisei/ir/libr… E3プランに替わる新しい中期経営計画が公表されました。 アクセス線の拡充や車両基地の更新などが盛り込まれています!
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2019.04.11 成田スカイアクセスに「3100形」を導入します(2019年 秋) keisei.co.jp/information/fi… ・8連2本 ・2画面LCD ・折り畳み式ロングシート ・ハイバック式ロングシート ・SiC-VVVF ・アクセス線で運用
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成田市議会12月定例会より、京成電鉄の新駅設置についての答弁 ・吉倉新駅については、需要予測調査で約1万3,600人の利用が見込まれる→鉄道事業者に設置に向けた協議について要請 ・土屋新駅については、京成電鉄はスカイライナーの速度を維持するため新駅設置は難しい。市は需要の推移を見守る。
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[京成電鉄] 「3100形」新造車両を導入します keisei.co.jp/information/fi…
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2021年10月18日から平日日中のA快特久里浜カット開始! ついにそんな時代になりましたか… keikyu.co.jp/company/news/2…
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[京成電鉄]スカイライナーの一部列車の運休について keisei.co.jp/information/fi… ・5月1日からスカイライナーを一部運休 ・間引き運転中は40分間隔
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空港第2ビルでホームドアが使用開始されてから少し経ちますが、日暮里と違うのは回送列車の停車がある点。 通常の停止位置に停車するとホームドアが開いてしまうため、回送列車用の「機外停止位置」(4枚目)が設定されています。この位置に停車するとドアの位置が一致しないため、扉が開きません。
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京急線ダイヤ改正を実施します keikyu.co.jp/company/news/2… ・新造車両を用いてモーニング・ウィング3号を12両化
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[京成電鉄] 旧博物館動物園駅にて「京成リアルミュージアム」開催!(2月8日~24日) keisei.co.jp/information/fi…