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普通車側の車端部には1人掛けの優先席が設けられています。
記事の写真を追加しました！→tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
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JR西日本225系Aシート新製車両の車内です。
記事→tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
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JR西日本 新快速の有料座席サービス「Aシート」の『新製車両』がお披露目されました！
記事→tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
これまでのAシートはは改造車両でしたが、3月ダイヤ改正のサービス拡大に向け「225系」2ドア仕様車が新たに造られました。
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きょう1/7から2日間、山手線外回りは大崎駅〜池袋駅間が走りません。
なぜ？どうすれば？ プラレールで解説中です！→tetsudo-shimbun.com/article/topic/… twitter.com/tetsudoshimbun…
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山手線外回りの大規模運休、なんで？どうすればいいの？
tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
鉄道新聞恒例、プラレールで解説しています！
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JR山手線、明日1/7から2日間大崎～池袋間の全ての外回り列車が運休します。ご利用の方はご注意を！
→tetsudo-shimbun.com/headline/entry…
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（山手線ルームと同じフロアには京急ルームもあるんですよ…）
tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
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JOYSOUND品川港南口店「山手線ルーム」レポート記事はコチラにあります！
tetsudo-shimbun.com/article/topic/…
こだわりがスゴいお部屋でした！
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2/28まで、山手線キャンペーンドリンク（E235系イメージとE231系イメージ）の販売もあり、ポストカードのプレゼントもあります。
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シートも本物とのことです。本物の電車よりちょっと座面は低めです。
鉄道カラオケ（前面展望をバックに運転士喚呼や自動放送楽しめるカラオケ）山手線版に合わせて企画されたもので、カラオケマイクではなく列車風マイクで楽しめますよ。
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JOYSOUND鉄道ルームは4例目。これまでの3社は旧車両のメーターなどアナログ部品を置きましたが山手線は旧車両（E231系）も既にデジタル部品が多く、その分運転台再現にこだわったそうです。
E235系の図面を元に、木を切り出して制作。スイッチ類の一部は本物の部品を取り付けたとのことです。
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液晶表示、ホーム案内じゃなくてカラオケルームのフロア…！！
枠は山手線E231系の本物、液晶は同じサイズを仕入れて、アニメーションは自作（JR東日本監修）。
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相鉄・東急新横浜線 新横浜駅に来たらぜひ注目したいのが、改札階のこの壁面。何かわかりますか？
この辺の『地層』を再現したものになっています！
このデザインは南口、北口ともに見られます。
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相鉄・東急新横浜線 新横浜駅、案内看板サイン類に関しては、共同管理駅であることから『新たなデザイン」に。
また駅の所有は鉄道・運輸機構（相鉄・東急にリースする形）、ホーム（運行系）管理は東急になるとのことです。
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相鉄・東急新横浜線 新横浜駅、こちらは相鉄が管理する南改札です。クールなデザインの北口と異なり、レンガ壁など横浜ぽさが出ています。
90度角度を変えてAとB改札があり、Aは真向かいにブルーラインの改札が新設され、すぐ乗り換えできるようになるとのことです。
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ダイヤ概要の発表が行われて、相鉄キャラクター「そうにゃん」と東急線キャラクター「のるるん」も駆けつけました！
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ここが相鉄・東急新横浜線の新横浜駅改札になる所です。
北改札は東急、南改札は相鉄と、2社共同管理の駅となります！
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EF58 61の鉄道博物館での姿を改めてお届けします。
鉄道博物館に取材したところ、日章旗は2週間程度で一度外される（あくまで予定）とのことです。
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