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新幹線を意識して太いながらもコンパウンドカテナリー架線を初めて採用してみたが、新幹線の雰囲気がいまいち出ないのはなぜだろう？
有刺鉄線付きのフェンスが大量に無いとダメかも…
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飯田線 第六水窪川橋梁「通称：渡らずの鉄橋」
ひとまず完成したのでファーストショット！
自然光での撮影を予定しているが熱中症に罹りそうなので躊躇しているww
それにしても実在風景再現の度にその場面にふさわしい編成を購入してたら結構な車輛コレクションになってる？
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碓氷川第三橋梁、本業が多忙の上、風邪をこじらせて寝込んだりしましたが、
橋梁部分があらまし出来ました。
でも何だか力が抜けてしまいモチベーションが上がりません！
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中央東線第一弾として「甲州街道梁川付近」…
…のイメージあくまでイメージです(笑)
写真4枚目は実際の風景！
次回の予定は大呼戸橋梁
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中央・総武線(飯田橋-市ヶ谷間)完成したので、取り敢えず103系を置いてみる！
手前の2線が総武線各駅停車で、奥の2線が中央本線、水面は神田川
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青梅線と青梅街道のミニジオラマ
ロックシェッドが本当の見せ場なんだが？
あくまで車両展示が前提なので邪魔になる電線は架線以外あえて張らない事にした。
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巾木で最終化粧をし、完成とする！
今回から新兵器としてマキタの電動ピンタッカを使い始めた。
背景の大型プリントの色目が不自然だったので今回は撤去した。
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納期まで3週間を残して第一弾完成(小湊線 月崎駅周辺)
かなり実在に近いと自負してます(笑)
線路と一部の桜、車両以外はすべてフルスクラッチ！
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800mm程のショボいジオラマも鏡を置くと壮大？に見えたりする(笑)
鏡の縁と背景を工夫すれば写真上では完全に誤魔化せそう。
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室蘭本線シリーズ第２弾
有名な撮影ポイントで通称「宇宙軒カーブ」と言われている洞爺駅～有珠駅間のS字カーブ
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粉雪が大量に余ってるので、もう一本雪国を作ってみた。
このジオラマは走行可能で電飾も搭載している。
雪固着後のレール通電には相当苦労する。
雪ジオラマは作業が楽…その分、粉の始末が大変！
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昨日に続き本命のラッセルを投入し、固定してみた。
自分で言うのも何だが、リアルで迫力のある写真が撮れた！
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動画撮影前に調子に乗って照明を当ててもう一度写真を撮る！
動画では更に別の車両も登場予定です。
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