各社さまの雪害を状況を見まして、出来ることならば、ラッセル車お貸しすることができたら…と思う年末でございます。
こんな日常も、贅沢な風景になってしまいましたね。
初めて見た時の衝撃は、今でも忘れられません(^^)
#みんなの雪鉄見せてくれ 毎度おなじみラッセル車です(^^)
今宵は前面…ではなくて、後方展望をご覧ください!機関車(ED33 3)独特の動作音をご確認いただけるかと思います(^^)
キンキンに冷えて❄️入線してきた、夏の583系側面です。
コンプレッサーが動作してしまいましたが、東洋車を感じてください(^^)
東北新幹線 新青森延伸前の八戸駅在来線ホームです(^^)
タモリ倶楽部が終了とのこと… 弊社にお呼びすることは叶いませんでしたが、今後特番などで企画がございましたらご用命ください…また、ほんのわずかではありますがご協力できましたこと、一生の思い出です。
平賀での入換シーンです。
まだ当たり前だった頃の485系の姿です。ホームの形状で、どの駅かお分かりいただけると思います(^^)
始発前の黒石駅です^_^ (モノクロ写真みたいになってしまいました)
弘前駅で偶然見た珍客です。 光っているので検測中かと思われます。
あけぼの号が青森駅1番線(現在は青い森鉄道線ホーム)から発車していた頃に撮影した写真です。
弘前駅で入換中の485系と並んだヒトコマ。クモハがなつかしいですね。
ラッセル車の試運転が終わりました(^^) (ちなみに、今日はストーブ不要な暖かさでした…)#弘南鉄道
(´-`).。oO(一部の方に熱狂的な需要がある音らしい…)
青森駅で見ることのできた、北海道の車両たちです。
機関車から見たホッパー車けん引(工臨)です。いろいろな音をお楽しみいただけます(^^)
一般公開での、こんな姿も見られなくなってしまったようで…
たまには、いかがでしょう?息抜きで、こんなお手軽工作。 #Nゲージ  (先日、先輩の依頼主(同業)に発送されました)
引退してから数年経っていますが、相変わらずの人気ぶりですね(^^) 新青森駅で見かけたモハ785-303です。
(鉄道公式さんによる前面展望が流行っているらしく…そんな中、どうしても変化球を狙いに…) どれだけ求められているか未知数(しかも大手動画サイトにアップするには足りない画質…)ですが、今は引退した黄色いあの子の全力疾走です(^^)
今季の弘南線ラッセルです。 関東方面は大雪注意報とのことで、これから移動される皆さま、足もとにはお気をつけて。 ( この動画も #雪国マウント かな、と思いつつ…音声はありません)