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「横浜から来ました」とか「横浜住んでます。」って言うと必ずみなとみらいの綺麗な街並みを想像されて羨ましいって言われるけど実際はこんな感じだよね💦
駅近はマンション多くてあとはひたすら住宅街、田んぼも畑も無いから田舎じゃないけど都会でも無い
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公道から見えちゃってる1893
明らかに妻部分おかしいし塗装からして右側の車両がレールから落ちてるかと
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1809幌付き先頭の快特運用！
幌が頭になる様に狙ってやってくれたんですかね？？
何はともあれ京急ありがとー！笑
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全てにおいて大きく違うけど、同じ様な構図で見ると京浜急行1000形の血を少なからず受け継いでる様に見える1890(1000形20？次車)
急行灯/尾灯が一体型になってるから余計に....
どちらの画像も2021年撮影です😇笑
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営業運用3日目(昨日は休み)の1895とまさかの1525
床下ピカピカV組成の晴れカット頂きました。
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ダイヤ乱れでもないのに702C〜の運用に1521と1525の4S4Sコンビ
普段はまず入らない久里浜以南、日中のA快特三崎口行と激アツ
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太陽頑張り過ぎだけど本日のごちゃごちゃ回546
1500頭の3色の組み合わせは意外と珍しいかと
被りギリ回避
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18日から平日1002Aの三崎口行が京急久里浜行に変更、4+4の快特三崎口行は消滅
結局、最初で最後になった4S4SのA快特三崎口行
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幌も手作り
連結器も手作り
機器箱も手作り
凄いを超えて頭おかしいんですよね、、、(褒めてる
#追憶の赤い電車
#追憶の赤プロジェクト
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マリンパークからの最終臨時バス、側面の表示器(前面はちゃんと三崎口表示)の前で撮影会始まってた笑
お客さんと一緒に記念写真撮ったり、お客さんと撮ってあげたり京浜急行バスの好感度爆上がりでしょ笑
みんなめっちゃ楽しそうだった！
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京急ステンレス車って15年経つのかー
営業初日は7Aか何かで泉岳寺？品川？1往復だけだった気が
ギリギリ未更新の1500とも連結してるんだよね
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川崎1番線発車の大師線
蒲田から空港線へ伸びる踏切
川崎3番線発車前の大師線
立会川を発車する北総線直通の急行
のイメージで撮ってみました。
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