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鉄道YouTuberの動画はみんな大変だなという感じで見ていますが、楽しみのために見るのはブルートレインの車内放送など編集されていない昔ながらのYouTube動画です。鉄道YouTuberが出てきて大分変わりましたね。
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ピーちゃんを動画に出すのは僕もやりたいと思っていますので、ピーちゃんに会い次第出します。
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さとちゃんは、読点の多さで、とても、有名になっているが、本当は、鉄道に、とても詳しいよ。
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新横浜駅前に、ダンボールを、敷いて、野宿したことがある。
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僕が、乗ったことが、ある、485系は、JR東日本に、所属していたものだけだ。
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GoToキャンペーンが感染拡大を促している証拠は無いので、まあ大丈夫だろうと思っていたのですが、よく考えると感染拡大を促していない証拠も無いので、統計を取ってよく確かめて貰いたいと考えています。GoToキャンペーンの開始から暫くは感染者が増えなかったということは、証拠にならないでしょう。
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緊急事態宣言が出た場合、継続して引きこもりを継続します。正直、自粛対策で大量に面白い動画を撮って蔵に入れてあるので、そうなった場合の方が動画は面白いと思います。
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ファミチキってそんなに美味しいですか?どうしてもタンパク質を短時間で摂取したいときは、食ってやってもいいかな?ぐらいの認識です。
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僕もつけてほしいですが、つけることを強制するような法律は特にないと思います。一方それで着けないことの自由を主張し始める人は、たぶんかなりめんどくさい性格なので、お近づきになりたくはないですね。そういう人をめんどくさいと評価して物理的心理的に、距離を取るのは私たちの自由だから t.co/UGGe2UkpaI
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マスクをしたくない人はしなくても良いと思いますが、余程の事情が無い限りその手の人とは友達になりたくないですね。
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また、20XX年○月△日は、朝の何時に起きて、昼は何を食べて、夜は誰々と会った、というような記憶に残る日々を過ごすことも効果的だと思います。記憶に残る生活は長く感じられます。寿命を伸ばすようなお得感です。 twitter.com/usiuna7991/sta…
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「1年があっという間に終わってしまった」と感じないために、未経験のことに挑戦すると良いと思います。貧乏な日本一周旅行をした2ヶ月、行ったことの無い外国を歩き回った1月半、大阪へ向けて自転車を漕いだ半月間など、事務作業ばかりの日々と比べ、1日1日が格段に長く感じたものでした。
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インフルエンザが例年の0.5%しか流行していないらしく、累計でたった400人ぐらいとのことですが、インフルエンザでもこんなになってしまうほどの素晴らしい対策をしているにも関わらず、コロナの感染力はすごいのですね。
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大みそかや正月に出勤しなければならないことは、取り立てて不幸ではないし、そういう人は世の中に沢山いると思います。
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コンクリート橋の耐用年数が50年で、多くが寿命を迎えているという報道がありますがそうでしょうか?
戦前に作られたものも、適切な維持管理をされていれば普通に使えているように見えます。東京都市大の三木教授によれば、省令で定められている税務上の耐用年数60年が誤解の源ではないかとの話でした
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自分のことを書いてる2chを読むライブ放送したら面白いですか?
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ビデオカメラを使って自分の行動を記録する鉄道マニアの人、前よりも増えてる気がするんですがそうですよね?
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数年前、飯田線のフレンドリーな車掌さんに高校時代は何部でしたか?と聞きまくったら、殆ど野球部でした。今はわかりません。
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前面展望を撮影していたら、運転士さんから激しく「何やってるんですか!やめてください!」と怒られたことがあります。実際、運転士をやっている知り合いいわく、かなり嫌がる方も多いそうです。運転の集中力を削ぐことになっては良くないので、現在では撮影前に一声かけることにしています。
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ご主人、奥さま、の敬称が失礼になる場合があるらしいですが、そうだとしてどう呼ぶのが正解でしょうか?その人物の名前がわかる場合は、お名前を呼ぶことにしています。
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ロールスロイスファントムに乗っているんですが、エンジンとエンブレム以外に映してほしい場所はありますか?