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ようやく全車両の側面撮影をすることができたアイドリッシュセブンのラッピング編成。キャラクターも並べてみました
#アイドリッシュセブン #アイナナ
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西武鉄道で運行されている40000系アイドリッシュセブンのラッピング電車。今回は細長いステッカー部分を集めてみました。これは走行中の電車を真横から撮影してトリミングをしたものです。キャラクターの順番がわからないので編成順としています。
#アイドリッシュセブン #アイナナ #西武鉄道
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かつて多摩湖線が351系だった頃、やみくもに撮りまくっていた自分。その時に撮影をした場所で今日27年ぶりに赤電を写しました。もう感無量ですね！
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相鉄12000系って色を変えてエンブレムを付けるとマツダの車に見えてくるのは自分だけ？
#ウソ電
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深夜の武蔵境駅で行われる多摩川線車両の入れ換え方法が謎と思われている方のために、入れ換えの流れを図にしてみました。多摩川線に送られてきた編成は牽引されずに自走4連で白糸台へ向かう点が本線（新秋津ー小手指）とは異なります。
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多摩川線100周年に合わせて、4編成のうちの1編成(249F)が、先ほどラッピングが施されて伊豆箱根鉄道の姿へと変身しました（敷地外の道路から撮影）
#西武鉄道 #多摩川線100周年
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アイナナ画像が思いのほか大盛況なので、アイドリッシュセブンのラッピングが施された西武鉄道40101編成10両の側面画像（小サイズ）を作成してみました。大きいサイズの画像もご用意しています。#アイドリッシュセブン #アイナナ
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中央線沿線が何やら賑わっていたのでもしや？と思っていたらグリーン車組み込み編成の試運転電車に遭遇
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望遠レンズも1000mmを超えると不思議な世界観を見ることができるね。京王線がまるでジェットコースターみたい。これほどの望遠でも超強力な手ブレ補正機能によって手持ち撮影を可能とする点にも驚くばかり。デジタル一眼って凄いよね（今さら？）
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過去にも掲載した事のある作品ですが、富士市の工場地帯の引込み線にカシオペアが入線した時の写真。
車輪を見ていただくとバレバレですが、車両はKATOの製品で他の景色は実写となっています。車体に当てる光の角度と色を合わせるのに苦労しましたが、うまく馴染んでくれたと思います。
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ふだんから撮れる時に撮っておく、これが大切なんでしょうね。
当たり前のように見られる日常の鉄道情景ですが、30年後、50年後と月日の経過とともにその価値は上がっていくのでしょう。といっても自己満足度の方がその価値よりも上だったりしますが(笑)
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深夜の武蔵境駅、多摩川線ホームには249Fを連れてスタンバイするEF65の姿が。カメラボディの7.5段ブレ制御の恩恵により記録をする事ができたシーンです。今日は雨が降らないようならいつもの立川あたりで八王子からの甲種シーンを狙ってみたいと思います。
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この車両が生まれた時に撮影をし、その使命を終える時に撮影をする…なんだか感慨深いものがありますね。でもその間の長い日々は全く撮影をしていない現実もあり、やはりふだんから撮影をしておく事の大切さを痛感する今日この頃だったりします
#都営新宿線
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自宅でフィルム整理をしていたところ東西線の8000系が出てきました。一つ前のコマにはオリエントエクスプレス88が写っているので、ちょうどこの頃だったようですね。
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西武多摩川線武蔵境ホームでスタンバイ中のEF65-2101+1251F。PFはホームから少し出た位置に止まります。まるで鉄道模型ジオラマを見ているような異世界感あふれるワンシーン
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今日の夕方に東京多摩地区から捉えた雷。埼玉南部エリアは凄まじい雷雨になったようですね。
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工場夜景撮影のロケハンで川崎へ。遠目に見慣れない色のタキが見えたので「もしや？」と思ったらタキ1000-1000でした。プラントの影がギリギリかかる時間を待って形式写真撮影。いやいや綺麗ですね
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気持ちのいい青空が広がったので相模線205系の鉄道情景巡り。見慣れた205系も今後少しずつ数を減らしていくと思いますが、今そこにある景色をしっかりと記録していきたいものです。
橋本→南橋本
西武鉄道をメインに鉄道全般を記録。中でも西武多摩川線の情景撮影をライフワークとして、鉄道（車両、駅舎、鉄道施設など）と人々の関わる作品づくりがテーマ。ふだんから撮れるものは撮っておく事、がモットー。フォローはお気軽にどうぞ！ 2023年夏に新刊「西武多摩川線 四季彩 -春-」リリース予定 OMDS Canon