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改めて、文化むらさん (@tetsudobunkamu1) の園内周回列車、
『SLあぷとくん』のクラウドファンディング用カットを、描かせて頂いてます！（進行形）
usuitouge.com/bunkamura/news…
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第３むｒ…鉄道文化むらさん（@tetsudobunkamu1）の園内周回列車
『ＳＬあぷとくん』のクラウドファンディング用カット、２枚目を描かせて頂きました！
遥かな時代の機関士さんが付けてたと言う、中折れ式ゴーグルかっちょいい。
usuitouge.com/bunkamura/news…
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元機関士氏によれば、大宮自力回送時の速度種別？はB2 (92km/h)。
遅くしろと再三言ったが変わらなかったので「どーせ工場入るんだからぶっ壊していい」と思って運転した。
が、ロクサンは100km/h出しても、担当したどの機関車より安定して走った。
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「パラ引いといて、新町の鉄橋パラでずーーっと行って、オフして下り坂。神保原に向かって110km/hくれぇでもブレねぇ」
意訳「ロクサンは最高だぜ（ﾆｼｯ☆）」
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ラッピング車両の窓部分、裏から見ると半透過素材になってるらしく、
なんつーか光学迷彩感あって素敵。
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｢峠のぉ 釜めしはいかがですかぁ！｣
｢はい２個ね！ 重いのでお気を付けて｣
#メロンブックス
bit.ly/2VYZqJs
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鉄道車両は「走ってること」が前提設計らしいので、
静態保存、特に露天でキレイな姿を保つのは大変なんだそうだ。
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寝台列車は最高だ。
特に『はまなす』の発電機直上（12番下段）。
全力で回るエンジンが、全ての旅情をかき消してくれる。
ベッドを貫通して届く熱が、疲れた身体を奮い起こす。
二度と取らねえ。
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『しんかんせん を かこう！』
と言う幼稚園の時間で、みんなワイワイとE5やN700を描くなか、
一人黙々と「ゼロ」を描く５才児がいて泣いちゃった。
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これくらいの年齢だと、真横からズララ～っと描く子が圧倒的に多い。
が、彼は明らかに「ホームから望遠で狙った風（米原っぽい）」を表現。
やめなさい戻れなくなる。
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峠の夢を、未来へ結びつなげる。
そんな二人になって欲しい。
声は誰がいいですかね（先走り）>RT
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素人が運転する鉄道車両を、四半世紀近く動態整備。
しかも108ｔの電機機関車を４両。「いずれ動かなくなる。何両かは部品取り用になる」とお聞きし、実際扱えるスイッチ類も減ってきたが、今なお全機健在。
もっと課金させろください。
絵描き兼鉄道マニア (自称)。たまにエロい事も呟くので注意。
■お仕事: vania600@nifty.com
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