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JR東日本 → 幕張豊砂
ほくほく → とよすな
トキ鉄 → 下総幕張とよすな海岸
つくば → 幕張リッチサンド
東武 → まくはり豊砂
京急 → 幕張・豊砂
山万 → モール
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石原慎太郎方式
「新大学東京」
太陽神戸三井銀行方式
「東京工業医科歯科大学」
多摩モノレール方式
「東京工業大学・東京医科歯科大学」
FANZA方式
「東工大 VS 医科歯科大の大学同士が統合に挑戦! 我慢できずにそのまま統合しちゃうのか!?」 twitter.com/47news/status/…
7
「こんなとこに新幹線の駅作って誰が乗るんだかね?」「政治駅だね」「無駄な税金だね」って言いながら、黒部宇奈月温泉駅よりしっかり北陸新幹線に乗って東京へ向かったおじさんたち。
8
小田急新駅名予想
・高山謝罪前
・黒岩謝罪前
・高山謝罪しろが丘
・黒岩謝罪しろが丘 twitter.com/nhk_shutoken/s…
9
ロゴ・ヘッドマーク・広告デザインを担当させていただいたJR東日本中野電車区100周年のPR広告が、中野駅にて大規模展開中です。
中野駅ご利用の際はぜひご覧ください。
▽ 写真を追加しました
dezakyu.co.jp/nakano_100th_ad
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小田急、のりば案内の変遷。
#もじ鉄
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九州・福岡の平成筑豊鉄道にもナンバリングが導入されましたが、それに合わせて交換された駅名標は英字表記が「KANADA」から「CANADA」に……!
地味に住所表記も追加されています。
① Before
② After
#もじ鉄
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JR羽田空港アクセス線の開業で京急は打撃、モノレールは大打撃になるとは思うけど、JR羽田空港新駅の位置関係として1タミが遠く、そもそも3タミへは接続しない。京急は品川、横浜へのアクセスがあり、モノレールは沿線需要もあると考えると、それぞれ棲み分けた上で共存できるのではと考えている。
14
「高輪ゲートウェイ」が明朝体(ヒラギノ?)なの、駅の雰囲気に合わせて書体を変えるのは別にいいんじゃないって思ってます(MM線みたいに)。そもそも改札上と駅舎のサインだけですし。
なぜ散々言われるのかは単に見慣れないのと、
\字詰めが微妙/
なんだと思います(笑)。
r.nikkei.com/article/DGXMZO…
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[新刊発売決定]
もじ鉄本第3弾にしてベストアルバム的集大成『日本のもじ鉄 鉄道サインと書体の図鑑』(三才ブックス)が2022年1月20日に発売決定。
普通鉄道はもちろん貨物鉄道やケーブルカーの駅名標まで202路線を網羅。
分厚い448P!
#もじ鉄
#日本のもじ鉄
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amazon.co.jp/dp/4866732016/…