28
挨拶をしても露骨に無視をされ
座席にゴミを捨てられ
床に痰を吐かれ
不可避の事情に文句を言われ
説明の挙足を取られ
理不尽な要求をし
自分の困った時だけ、テストの前だけ「悪いんだけどノート見せてくれないかな?」とお願いしてくるような客。
これは接客業ですか?
「いじめられ業」ですか?
29
30
バスの運転手は「安全なバスの運転」が仕事です。
愛想がいい人もいれば
マイクでいっぱい喋る人
駆け込みを待ってくれる人もいます。
たまたまあなたが乗ったバスがそういう運転手だっただけで、そこが基準じゃありません。
安全なバス運転ができれば合格点です。
過剰な要求はやめてください。
31
日本ってサービスが行き過ぎちゃってて
客が勝手に「自分のお願いが通らないはずなんてない」って思ってお願いしてくるから
「できません。」
とか言うと「サービスが悪い」とか「やれよ」とか平気で言ってきちゃうんだよね。
腹立てる前に一度「俺が間違えてるのかな?」って冷静になって欲しい。
32
雨でダイヤぐちゃぐちゃ。
4時間一度も休憩取れなかったんで、
次の始発10分遅らせたら、
始発バス停で待ってたBBAに怒られました。
事情を説明しても聞く耳持たず。
本当なら30分休まないといけないところ、雨だからと10分に切り上げたのにこの仕打ち。
最近事故も多いのに理解されない仕事ですね。
33
バスが3分遅れてきたことに不満だろうが周りを見てみろ。
風が吹いたら転びそうな老人ばかりで
優先席を年寄りが年寄りに譲るような状況。
車椅子だって乗ってる。
これで3分遅れで済んだんだぞ。
二度と「時刻表がズレてるんですか?」とか言うんじゃねぇぞ。
ズレてるのはお前の感覚だ。
37
ほら見ろ。
駆け込んでくる奴がいるから、優しさ見せちゃったばっかりに小田急さんがつまらないトラブルに巻き込まれるんだよ。
バス業界、バス協会、国交省が明確に「駆け込み禁止」を打ち出さないとダメなんだよ。 t.co/9dwzJMU0pp
40
京王バスの担当者
「制帽はお客さまからの安心と信頼の証しで大切なものだ」
運転手の命<<<<<<<<<<<お客様からの安心と信頼
結局事故ってお客様からの安心と信頼失うんだろうけどな。
コロナ・猛暑、制帽必要か 京王バス運転手「脱帽」巡り論争 :東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/50143
41
44
46
47
先の震災で
「最大限命を守る行動を」
とか
「避難が無駄になってもいいじゃないか。」とか色々な教訓を得たのに、
10年経つと
「学校休校でどうしろと!」
とか
「イベント中止はやり過ぎだ!」
とか。
被害がひどくなったらそれはそれで文句言うクセに。
何が「絆」だ。何が「ONE TEAM」だ。
48
49
50
ひっさしぶりにヘタクソ動画作ってみました!
【野良猫交通通信】news zeroの取材を受け、嵐の櫻井さんってやっぱり半端ねぇな!!さすがトップアイドルだなって思った話 youtu.be/dDLToO9QrF0 @YouTubeさんから