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							#テンロクの日
CR-X B16A レブ珍
							
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							#私の弄り方好きな人RT
車重760kgの無限pro.2仕様
							
						
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							CR-Xもイイぞ
							
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							120馬力オーバーのF6Aツインカムを載せられた畑仕事で爺さんが使ってたアルトのその後
Defi計測で最高速158km/h www
							
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							ホワイトボディにしたCR-Xは人力で持ち上がるのか気になったので検証してみました。
作業員:俺と尾形くん(@wareranood)
							
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							チンタラ走ってるやつに限って自分だけ黄色信号突破する現象
							
						
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							#何がEVやねんハイオクじゃボケ
ハイオク燃やすマン
							
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							#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
バトルマシン
761kgになります
							
						
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							#みんなのマフラー音聞かせて
フロントパイプからマフラーまで自作
なかなか紳士的なサウンドw(当社比)
							
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							アルト、オーバーホールしたタービンに組み替え
再セッティング必要だけど加速気持ち良すぎる
							
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							#テンロクの日
CR-X B16A
群サイバトル 織戸コーナーらへん twitter.com/i/web/status/1…
							
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							#いい4気筒の日
B16Aはイイぞ
							
						
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							#クルマが可哀想
農家で生涯を終えるはずだったアルトのその後 twitter.com/i/web/status/1…
							
						
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							#Twitterで爆音コンテスト
B16A直管
							
						
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							CR-X無限PRO.2仕様遂に完成しました!
長年またやりたかった黄色号として復活です
スポット増し、13点ロールケージ溶接、板金、スムージング、全塗装等ホワイトボディから拘って仕上げました
かなりカッコいいので是非ご覧下さい!
製作に携わってくれた方々ありがとうございました!
#本日の作業
							
						
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							車を大事にする=走らないってのは違うと思う
							
						
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							ぺん銀群サイ軽自動車最速マシンです
2'50.25
RT twitter.com/i/web/status/1…
							
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							怒りのトー調整 HA22S ver minkara.carview.co.jp/userid/2243983… #minkara
							
						
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							一番エンジン調子良かったって思うのはコチラの11月の群サイ
炸裂音が気持ち良すぎる