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120馬力オーバーのF6Aツインカムを載せられた畑仕事で爺さんが使ってたアルトのその後
Defi計測で最高速158km/h www
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CR-X無限PRO.2仕様遂に完成しました!
長年またやりたかった黄色号として復活です
スポット増し、13点ロールケージ溶接、板金、スムージング、全塗装等ホワイトボディから拘って仕上げました
かなりカッコいいので是非ご覧下さい!
製作に携わってくれた方々ありがとうございました！
#本日の作業
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#みんなのマフラー音聞かせて
フロントパイプからマフラーまで自作
なかなか紳士的なサウンドw(当社比)
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#テンロクの日
CR-X B16A
群サイバトル 織戸コーナーらへん twitter.com/i/web/status/1…
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アルト、オーバーホールしたタービンに組み替え
再セッティング必要だけど加速気持ち良すぎる
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ホワイトボディにしたCR-Xは人力で持ち上がるのか気になったので検証してみました。
作業員：俺と尾形くん(@wareranood)
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
バトルマシン
761kgになります
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CR-X車重測定の結果
718kg
純正から282kg軽量化
前軸503kg後軸215kg(7:3)
見た目も重視しつつ全体的にバランス良く軽量化出来たかなと思います！
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ぺん銀群サイ軽自動車最速マシンです
2'50.25
RT twitter.com/i/web/status/1…
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EK9電動パワステ完成しました！
片手で余裕でハンドル回せます。
車体側は無加工でボルトオンで取り付けOKです。
チルト、ハンドルロックも機能します！
油圧パワステのような効き具合で最高です！
試作で車体貸してくれた尾形くん本当ありがとう🙇♂️
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#クルマが可哀想
農家で生涯を終えるはずだったアルトのその後 twitter.com/i/web/status/1…
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怒りのトー調整 HA22S ver minkara.carview.co.jp/userid/2243983… #minkara
アルト日光40.9/本庄45.6/作手30.7/TC2000 1'06.5 CR-X日光37.8/本庄43.3/鈴鹿ﾂｲﾝG36.9/TC2000 1'02.9/ｾﾝﾄﾗﾙ1'28.7/2021ぺん銀群サイバトル総合優勝/B310 JCCA TS CUP参戦中 TNCT #週末ラーメン会 #怒りのトー調整 の人