おだＱ司令（@odaQshirei）さんの人気ツイート（リツイート順）

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努力しても成功する見込みがないと諦めること。 「さじを投げる」 「JR北海道がスコップを雪に突き刺す」←NEW
2022/12/23(Fri) 20:37:57
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2
【悲報】 東鉄指令、川越線指扇〜南古谷の単線区間に、2081S通勤快速川越行きと2188K各停大宮行きを同時に進入させてしまいデッドロック発生中。
2023/03/02(Thu) 22:50:33
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3
JR京都線吹田で人身事故 ｜　｜　↓ ｜　↓　琵琶湖線に影響 ｜　湖西線に影響　｜ ｜　　↓　　　　　↓ ↓　　北陸本線に影響 JR神戸線に影響 ｜　↓ ↓　JR宝塚線に影響 JR東西線に影響 ↓ 学研都市線に影響
2021/04/15(Thu) 07:29:59
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4
山手線新宿での人身事故が各線に与える影響
2021/04/19(Mon) 09:45:55
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5
山手線渋谷で外回り761Gが人身事故 ｜　↓ ｜　埼京線に影響 ｜　｜　｜　↓ ｜　｜　↓　りんかい線に影響 ｜　↓　川越線に影響 ↓　相鉄線に影響 湘南新宿ラインに影響 ｜　↓ ↓　宇都宮線・高崎線に影響 横須賀線に影響 ｜　↓ ｜　総武快速線に影響 ｜　↓ ↓　房総各線に影響 東海道線に影響
2021/05/26(Wed) 07:52:57
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6
みなとみらい線元町・中華街駅事務室の呼び出しボタンは電鍵風。モールス符号で用件を打ったら理解してくれる？ｗ
2021/09/19(Sun) 19:34:37
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7
東海道貨物線への異線進入、渡り線の錆取りが不十分で工臨通過を検知できなかった模様。当初は運転士ばかり責められたが、施設側にも問題。 錆取り列車は重要だ🙄 東海道線の列車が武蔵小杉に行ってしまった理由は…直前の列車通過を検知できず、分岐が切り替わらなかった tokyo-np.co.jp/article/253413
2023/05/30(Tue) 22:10:42
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8
田園都市線停電の原因は、三軒茶屋変電所内のブレーカーが故障したことによるもの。駅間停車の乗客誘導と、車両の蓄電池が放電しきってしまったため、全線運転再開まで時間を要した模様。 【お詫び】田園都市線　三軒茶屋変電所内の電気設備の故障に伴う運転見合わせについて tokyu.co.jp/image/informat…
2022/10/21(Fri) 00:03:13
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9
湘南新宿ライン新宿での人身事故が各線に与える影響
2022/02/08(Tue) 17:52:17
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10
埼京線池袋で1785S通勤快速川越行きZ10編成が荷物挟まり ｜ ｜ ｜ ↓ ｜ ｜ ↓ りんかい線に影響 ｜ ↓ 川越線に影響 ↓ 相鉄に影響 湘南新宿ラインに影響 ｜ ↓ ｜ 横須賀線に影響 ｜ ｜ ↓ ｜ ｜ 総武快速線に影響 ｜ ｜ ↓ ｜ ↓ 房総各線に影響 ↓ 東海道線に影響 宇都宮線・高崎線に影響
2022/09/26(Mon) 18:58:07
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11
「こちらは東鉄指令なんですけど。指令を呼ぶのなら、まず先に列車番号と在線位置を言ってもらわないと困るんですよね。」 Voiced by CoeFont @coefont hiroyuki.coefont.cloud #おしゃべりひろゆきメーカー
2022/09/05(Mon) 20:33:09
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山手線1702Gの車掌、新宿で戸袋に荷物が引き込まれた当該のせいか、遅延にナーバスな放送。 「この電車は11両編成です。片側に44か所のドアがありますので、空いているドアを選んでご乗車ください」 ドア数をアピールする放送なんて初めて聞いたｗ
2023/02/20(Mon) 17:48:30
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13
本日付の官報で、軌道法施行規則と鉄道事業法施行規則の改正を公布し、即日施行。バリアフリー費用を運賃に上乗せできるようにしたもの。 軌道法施行規則（右）は文語体、鉄道事業法施行規則（左）は口語体なので、同じ条文が追加されても見た目からして違う。
2021/12/28(Tue) 12:21:49
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14
フジテレビのリポーターが「中澤しーしー」という名前のせいで、ニュースの内容が入ってこない人が続出の模様😶
2023/03/21(Tue) 17:46:30
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蕨変電所で火災。各線の運転見合わせは順次解消される見込み。
2021/10/10(Sun) 14:15:19
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16
東急・相鉄新横浜線での輸送障害が各線に与える影響（最悪のケースを想定）
2023/03/17(Fri) 11:21:45
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17
東武東上線が９月25日にデジタル化するも翌26日にアナログが復帰した件、オーバーリーチで野田線大宮の基地局に干渉したのが原因の模様。さらに、伊勢崎線からの干渉も発生しているため、本線もデジタル化できない状況。 なお、元々11月１日に東武伊勢崎線のデジタル化は予定していなかった。
2022/11/02(Wed) 16:51:04
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【関東私鉄デジタル列車無線割当】11/19版 東武のアナログ全波が停波しデジタル波が開局。よって、東武全線が本日初電からデジタル化する見込み。 なお、東武野田線のデータ波は当初情報の147.21875ではなく、147.18125となる模様。 引き続き、皆様からの情報をお待ちしております🙇 #frq
2022/11/19(Sat) 03:46:01
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東武列車無線デジタル化遅れ ↓ 東武デジタル化後撤去予定だった東急5050系アナログ無線が撤去不可 ↓ 東急5050系改造内容変更 ｜　↓ ｜　東急3020系相鉄直通改造が後回し ｜　↓ ↓　東急3020系相鉄直通はダイヤ改正に間に合わず 東急5050系にモニター設置できず東武デジタル無線は音声のみの運用
2023/03/16(Thu) 19:57:49
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20
東武がデジタル無線に移行できない原因に9101Fや半直サークルＫの存在を挙げる向きがあるが、実際には野田線大宮駅の基地局に伊勢崎線と東上線の電波が干渉してしまうことによる。昨秋デジタル化する予定だったものの、干渉が解消できないまま現在に至る。 今月中にはどうにかしないと多方面に影響が💧
2023/01/08(Sun) 14:49:36
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21
@mitomasan ３年前にはブラウザがアップデートされています。
2021/11/01(Mon) 21:23:17
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飯田線三河槙原駅に留置中だった213系部品を盗り鉄したとして逮捕。どう見ても余罪たっぷりじゃねえかよ🤬 列車の部品など約200点押収　表示器などを盗んだ疑いで私立高校教員逮捕 | 2022/6/20 - 中京テレビ nordot.app/91153345385086…
2022/06/20(Mon) 17:58:03
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宇都宮線尾久～赤羽での人身事故が各線に与える影響
2022/11/10(Thu) 09:21:01
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●埼京線南与野で人身事故 ｜ ｜ ↓ ｜ ↓ りんかい線、川越線に影響 ↓ 相鉄に影響 湘南新宿ラインに影響 ↑ ｜ ↓ ｜ ↓ 宇都宮線、高崎線に影響 ｜ 東海道線に影響 ●横須賀線武蔵小杉で異音感知 ↓ 総武快速線に影響 ↓ 房総各線に影響
2022/10/26(Wed) 07:52:52
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あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。 また不具合が発生し、１日でアナログに戻るのか？ #frq
2022/11/20(Sun) 03:25:29
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