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太い電車と細い電車 2000.7.20
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再掲ですが30年前の名古屋駅とモニュメント「飛翔」。 1992.11.23
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毎年5月3日になると思い出される15年前の新疋田でのハプニング。 2007.5.3
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東海のシングルアームパンタ車はここから始まった? 381系モハ380-58の片方のみ取り付けられたシングルアームパンタ。 なお詳しいことは知りませんので・・・😓 1993.7.4
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30年前の同じ日に撮った名古屋車両区。観覧車は移動遊園地キルメス名古屋で一時的に設置されていたもの。ワムはゴミワムかな?0系新幹線も写っています。 1992.7.19
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15年前の9月30日にラストを迎えた桃花台線。TLにも流れてこなく忘れていました。さよならのHMは夕方から取り付けられました。なんか現実を突きつけられた残念な鉄道でなりません。 2006.9.30
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今日のWVひだ5・25号。せっかく雪晴れタテアン決まったと思ったが何か幕が青かったような違和感が。モニター確認したら南紀幕でした。🤣 2022.2.18
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20年前、名鉄揖斐線本揖斐駅のホームで列車の到着を待つスーパーカブの青年。揖斐線では当時新聞輸送も担っており、夕刊をカブに載せ替え駅を後にしていきました。彼には撮影の許可をいただき撮影させてもらいました。 2001.9.18
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30年前の地上時代の岐阜駅に停車する221系伊吹ホリデー221。 1992.4
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30年前の東京駅で並ぶ100系と200系。この日は東京方面に行ったようで写っているコマすべてがもう過去の車両ばかりです。新幹線に関しては2・3世代前という感じですね。 1991.11.22
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15年前の美濃太田車両区の保存車。まだ保管されているもの、既に解体されたもの、きれいにして展示されたのに解体されてしまったもの、いろいろありますね。 2007.2.4
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30年前の名古屋駅に停車する103系7+3両の10両編成。今の10両編成はこれより1両分ぐらいは短いのかな? 1991.11.22
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30年前の朝、何となく撮った市ノ坪(名鉄岐阜工場)。今は某パチンコ店になっています。😅 1991.10.13
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25年前、名鉄岐阜工場にやってきた名市交1111+1112。福井鉄道600形に改造されたが既に引退している。 1997.6.14
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30年前の名鉄美濃町線(田神線)競輪場前のカーブを行くモ605+モ601。この頃行楽シーズンにはモ600形の重連運転がよく行われていました。しかし後ろのBMWは結構前からあったんやね。 1991.9
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30年前の休日朝、名鉄田神線競輪場前に集う600形。 1991.10.13
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岐阜の路面電車最後の正月。金神社から柳ヶ瀬に行き交う人々。 2005.1.2
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20年前のモ755+ト15黒野~市ノ坪回送。競輪場前からは市ノ坪から来たモ754を連結。私が動く750形を見たのはこれが最後でした。当時の私の機材ではこれが精一杯、今の機材ならどう撮れるのでしょうか。いずれも停車中に撮影。 2001.12.4
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ちなみに美濃太田車両区できれいになったクロ381-11。😅 2010.3.7
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20年前、名鉄岐南駅で見られた特急車の競演。DXが団臨だったと思いますので定期で見られたわけではなかったです。 2003.1.12
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30年前の名鉄美濃町線野一色-北一色間を行くモ605+モ602。角型灯器に黄色矢形矢印も懐かしい。 1991.9.23
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20年前の今日、名鉄キハ8500系が当地方を旅立って行きました。この日は私としてはめずらしく三河三谷まで追っかけてお見送りしました。 2001.12.23
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211系は過去にはこんな所も走っていました。東海道本線直通でしたが美濃赤坂幕を出すと乗客から「美濃赤坂ってどこ?これ大垣行きますか?」って問われることが多いためか大垣までは美濃赤坂の幕はあまり出していなかったようです。 1998.11.23
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25年前の夏の犬山橋。 1996.7.28
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数年間しか撮れなかった名鉄美濃町線関-新関間のS字カーブの踏切。 2005.1.16
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