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2017/10/31②
C501の解体現場を一度くらいは見ておきたいと思い郡山へ。
到着したときには既にモハ209-501の解体が進んでおり午後分を観察してきました。やはり慣れ親しんだ車両だけに辛いものがありますね…。モハ208、サハ503・504は解体が済んだのか姿は見えず。
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2017/12/22②
モハ503の入換が終了し、次はE531の入換のようなのでそれよりキハ110-242の構内試運転を撮ろう！と移動。
ふと目をやると入換のE531にぶら下がった209系3500番台、クハ209-3501の姿。
どう見ても八高線仕様。誰ですかね、入場時の編成の向きだけで相模線やら仙石線やら言い出したのは。
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2018/01/10
回9195M：E231系ミツB901
三鷹車セに行ったら［9195M 回送］表示のB901を見つけてびっくり。またお前疎開するのかw昨日撮ったばかりなのに。ドアステッカー残、車内広告一部残のためさよならではなく再度お休みのようです。
P.S B901の7分後続でNO.DO.KAも来ました。
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2018/01/24
武蔵野線E231系大宮総合車両センター構内試運転。駅にいなかったのでもしかしたら…と思ったら。
残念ながら着いたときには時既に遅しのラスト1往復。どうせなら工場裏踏切で撮りたかった。
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2018/02/15
209系ミツC516AT構内入換
24時間手配＋強風遅延を願い秋田に宿泊。しかし奥羽線初電に乗るも土崎到着時点で彼は時既にAT敷地内。
入れ換えを期待して待機していると1～7号車と8～10号車に分割してEC整備室へ。
結局81牽引は撮れなかったけど入換撮れたのが唯一の救いかな…。
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2018/03/01
回1594M：E231系ミツB901
武蔵小金井疎開派出に疎開していたB901編成が三鷹に帰ってきました。おかえりなさい。
三鷹着後はいつもの14番に留置、運用復帰に期待ですね。
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2018/03/28②
B31撮影後はC516を見に鷹ノ巣から土崎へ。
運良く午後から構内試運転が実施されました。
見た感じでは機器更新とATS-SN取り付け、車内のステッカー貼りと特に他の編成と変わったところはなさそう。観察力ないので細かい点は他の方にお任せしたいです……。
出場も近そうですね。
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2018/04/12
回****M：E235系トウ18
J-TREC出場の試運転後の越後石山回送。時間潰しで移動していたら見かけたので急遽撮影。クリアテールは採用されてないようですがサハE235-18にはレール塗油器が設置されています。量産車では初でしょうか。
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ヤテ51・ラシ66・ミツ22
一昨日の東浦和駅では18年前の代々木で見られたかもしれない並びが。
こういった転属したもの同士の並びを撮るたびに黄色時代の並びを撮ってないかなーって探したりもするけれど、そんな都合のいい写真がなかなかないんですよね……。
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被られて残念なのか
総武線が写りこんでラッキーなのか…。
どちらかといえば私は後者ですが欲を言えばもう少し209に抜けてもらいたかったところ。
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2018/05/29
回9529M：E231系ミツB16
前日に方転を行ったB16編成が豊田車両センターへ回送。
TOMIXのE231-0総武線セットで車体番号印刷済みの編成としておなじみの同編成。最終営業は5月9日の709B、再生産を発表したその日が営業最終日になるとは皮肉なものです…。
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2018/05/29②
回6465M-回6471M：E231系ミツA521
B16編成が三鷹を去った4時間後、転入18編成目となるA521編成がやってきました。次で必要本数の約1/3が231-500になるわけですがあまり実感が沸きません。
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2018/06/05
回9582M他：209系ミツC507
広告類を撤去していつもの経路で方転回送。仕事明けで残業してたら81Mにギリギリ間に合わず82Mから88Mまで。東浦和ではM73と並びましたがC507とC515の並びなんて撮ってないよなあ……。
最終営業は6月1日の839Cですかね。
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おまけのJRTM。
ようやく？ついに？サハ230-11が解体開始。それとサハ231-31？（車体保全が26-2TKの2号車。）が内装解体中。
庫外はこの2両のみ。サハ230-14は見当たらなかったけど解体されたのかな？
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今年の都市対抗野球かずさマジック応援臨。
大 貫10:50
青 堀10:55
君 津10:59
木更津11:07
袖ヶ浦11:14
水道橋12:26
やはりケヨの233？毎年水道橋着時間10分単位が変わるのが不思議。2016年に引き続き今年も仕事だなあ…。
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昨日の答え合わせ。
正解は「（209系）ウラ6編成」
このフォントはウラ6編成の大船方先頭車クハ208-6のみで見られました。大宮方先頭のクハ209‐6や他の編成では3枚目の写真のものが使用されています。
この表示部、京浜東北線と白幕・黒幕しか見たことがないのですが他に表示あるのかな？
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2018/07/19
A1064？：銀座線1140編成
職場の飲み会の開催場所が丸ノ内線沿線だったので四ッ谷から丸ノ内線に乗り換え。ホームに降り立つと回送表示があったので何かと思ったら銀座線1000系特別仕様車の中野入場？がやってきました。
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2018/07/26
EF81 141＋ミツB31（4両）
4両になったB31編成が秋田総合車両セから出てきました。どこまで上ってくるのでしょう？
車体側の検査表記は変わらず27-12東京総合車セ、指定保全の札は刺さっていませんでした。
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2018/07/30
回8595M-回8597M：E231系ミツB19
今朝の701Bまで運用していたB19編成が運用を離脱し、広告類を撤去の上で大宮総合車両センターへ入場しました。転用先は武蔵野線でしょうか。新天地でも頑張って欲しいですね。
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2018/07/30おまけ
ミツB19のOM構内での入れ換え作業を大栄橋から。さすがにここまで来てる人はいませんでしたね。
クハ同士の連結は撮影出来る場所で作業していたので助かりました。
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2018/08/06
回9581M他：209系ミツC509
いつもの経路でC509編成の方転回送が実施されました。この様子だと入場先は秋田でしょうか。最終営業は8/2の849Cですね。
これで209系500番台の菱形パンタ編成はC508だけに…。
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丸ノ内線2000系日車出場。取り急ぎ報告しておきます。1編成目だけあって人出が多いですね。
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2018/08/21
回964C：E231系ミツB23
千駄ヶ谷駅車両点検当該。所定は千葉行とはいえ津田沼止を撮っても回送表示で到着しちゃうからあまりが意味ないと思いながらも、ここしか間に合いそうなかったので…。何があったのかはよくわかりませんがSIVの蓋が脱落とはびっくり。
中央・総武線各駅停車の黄色い電車が好きな人。表示負けしかしない。