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【相鉄･JR直通線】
武蔵小杉駅の発車標で撮影した、停車駅案内のスクロールです。
羽沢横浜国大から相鉄線の駅名が表示されています。
…ってあれ!?
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【おまけ＠新宿駅発車標】
湘南新宿ラ＿イン
↓
湘南新宿ライイン
↓
横須賀線＿ン
なかなかうまく行かないみたいです…
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先日のダイヤ改正で登場？復活？した、三鷹始発の東西線・東葉高速線直通「八千代緑が丘」行きの表示を撮影してきました。
…英語3桁ですが、どう見ても「YACHIYO-MIDORIGAOKO」（やちよみどりがおこ）じゃないですか？？
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【ATOS発車標で見られなくなる表示まとめ】
今回のダイヤ改正では多くの発車標表示が見納めになります。
あとす的に気になる表示をまとめてみました。
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【総武快速線 誉田行】
蘇我駅付近での大規模イベント開催のため、東京駅7:43発津田沼行きは、8月13日までの土休日に誉田駅まで延長運転されます。
発車標にも「誉田」の表示が出ています。
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新宿駅で発生した人身事故の影響で、相鉄・JR直通線の一部列車が行先を品川駅に変更して運転されています。
折返しは、品川駅からの客扱いは行わず、回送列車として発車するようです。
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山手線 秋葉原駅の発車標の時刻表示が、到着までの時間に変更されています。
あわせて、一時消えていた路線名の表示も復活しています。
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【相鉄･JR直通線】
武蔵小杉駅での新宿行きの発車標の表示です。
路線名は「埼京線」、種別は「各駅停車」、両数は確認時点で未表示でした。
なお、接近表示は「列車がまいります」です。
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【懐かしの写真】
2007年3月17日、上野駅の写真。
ダイヤ改正の前日で、翌日以降土浦以北に限っての運用になるE501系をいわきに送り込むため、この日に限り上野発いわき行きの一部がE501系で運転されました。
おまけで走行シーンの写真も添付しておきます。
#E501系の日
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“高輪GW”
新橋駅の発車標において、駅独自の停車駅スクロールで流れていました。
高輪ゴールデンウィーク？？
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東海道線 東京駅9・10番線ホームの中央付近に、新しい発車標が設置されています。
現時点では、未稼働です。
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京浜東北線 蒲田駅の発車標に、『マリオ』と思われるキャラクターが現れました！
緑はルイージでしょうか？？
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【懐かしの写真】
2005年12月、京葉線 東京駅地下ホームの写真。
当時武蔵野線直通列車は「武蔵野快速」と呼ばれ、発車標でも同様に案内されていました。
京葉地下ホームといえば103系の爆音が轟いていた印象ですが、それも随分と昔の話になってしまいました。
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本日（2月16日）初列車から、千葉駅の旅客案内（発車標・自動放送）がATOS連動のものになりました。
発車標は、可能な範囲で以前の表示に近づけている様子で、「緑の情報口」表示も引き継がれました。
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【第１回 発車標総選挙】
皆さんの好きな発車標はどのタイプ？
明日10月31日20時締切とします。
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神田駅のホーム発車標が、駅ナンバリングの路線記号が表示されたのものになっています。
発車標本体には変更なく、上部の路線名・方面が表示されたパネルのみ交換されているようです。
今後各駅に展開されていくものと思われます。
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青梅線 東青梅駅は、本日より棒線化されたため、新しい発車標が稼働しています。
上り方面が2段、下り方面が1段となっており、それぞれの表示タイミングは同期化されていません。
接近表示は、上下列車共に上り・下り両方の表示部に出るものの、点滅が消えるタイミングは上下で異なっています。
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今朝RTした通り、京葉線 東京駅の地下3階コンコースにLCD発車標が新設されました。
今日現在、蘇我方にある2か所が更新されています。
表示部にナンバリングを入れたりしていないので、LCD発車標の中では見やすい方だと思います。
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ATOS導入以前の、大宮駅の発車標の写真を発掘しました。
おそらく2001年頃のものと思われます。
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東海道線 東京駅9・10番線に設置された新しい発車標の使用が開始されています。
これに伴い、ホーム品川方にある旧型発車標が使用停止になっています。
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新宿駅で撮影した、山手貨物線経由 品川行きの発車標です。
こちらも「臨時」表示です。
コンコースのフルカラー発車標は、種別と行先英語が24ドット3色発車標のパーツ流用と思われ、行先日本語も「品＿川」と間にスペースが入っています。
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新橋駅京浜東北線ホーム発車標の通過表示ですが、以前のものから変更になり、シンプルな表示になっていました。
ATOSに連動した駅の発車標（電光掲示板）についてつぶやきます。
16ドット3色LEDが好物。2人で運営中。
■Webサイト「LED発車標Wiki」
led.e501.net
■YouTube「あとす」チャンネル
youtube.com/c/ATOSLED