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10:09 岐阜3,4番ホーム
←名古屋ひだと大阪ひだ併結
→美濃太田 普通 2両増結
同時刻同ホームで行われるW連結
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4/8(土)から1泊で泊まってきました
「観音寺 オハネフの宿」
オハネフ25 2209 (デュエット/なは)
オハネフ25 206 (開放B寝台/瀬戸)
これから泊まる予定の方、
気になっている方に向けて、
宿泊手続きやアクセス、設備面など実際に泊まって分かったことを書いていこうと思います。
#オハネフの宿
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JR四国×本四高速共催
瀬戸大橋管理用通路 鉄道撮影会
1時間20分程の滞在でしたが、
瀬戸大橋を渡るほぼ全ての車種、
計15本もの列車を撮影！！
指定撮影場所からの移動禁止やレンズの交換禁止など制限の多い中、
35年支える橋と列車、そして瀬戸内の海！！
大変、貴重な経験をさせて頂きました。
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JR四国×本四高速共催
瀬戸大橋管理用通路 鉄道撮影会
44D 南風14号 岡山行 2700系(黄アンパン)
16M しおかぜ16号 松山行 8000系
3135M マリンライナー35号 高松行
11M しおかぜ11号 松山行 8600系
北備讃瀬戸大橋を渡る様々なJR四国車。
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北備讃瀬戸大橋を通過する
キハ185系 「瀬戸大橋線開通35周年号」
通過時、少し手を振ったのですが、
乗客の皆さん気づいて頂けたでしょうか？
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只今、北備讃瀬戸大橋 55柱におります。
周りの景色はこんな感じ！！
上には車が、下にはJRが走行しております。
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度々、"JR北海道"に出張する
ロイヤルエクスプレスが
元"JR東日本"のゆうマニを連れて、
"JR東海"を通り回送されながら、
"JR西日本"の機関車で"JR四国"に上陸し、"JR貨物"の機関車で松山へ行くと…。
東急ロイヤルエクスプレスがJRグループ掌握まで、残りJR九州のみでリーチじゃん！！
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2023/3/18 21:45
和田岬線103系R1編成 電気消灯
拍手で最後となりました
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JR西日本 和田岬線 車掌より
和田岬線103系ラストラン放送
「今日は和田岬線103系ラストランにご乗車下さいましてありがとうございました。」
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くろしお6号 車掌さん
「めっちゃくちゃ人おるっすね！！！
めっちゃ人おる！！！！」
車掌さん、うめきた地下ホームの賑わいに驚愕しとるwwwwwww
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はるか1号 車掌による
大阪うめきた地下ホーム
ファーストラン放送
只今、はるか号は大阪駅を出発し、新たな一歩をスタートさせました。
ますます便利になりますはるか号をどうぞよろしくお願いいたします。
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"特急くろしおの西九条駅 停車終了"
という超ニッチな変化内容なのだが、
しっかり横断幕を作って、
西九条駅停車ラストランのくろしおを見送る西九条駅素晴らし過ぎんか！？
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キハ85系 大阪ひだラストラン
高らかに警笛を鳴らし、
20:02 大阪駅3番線より回送として発車しました。
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JR西日本 京都車掌区 車掌による
キハ85系ひだ号 ラストラン放送
今日までキハ85系大阪ひだをご利用頂きましてありがとうございました。
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ラストラン キハ85系特急ひだ16,36号は
所定2分延で岐阜駅到着。
大勢のギャラリーが見る中、名古屋編成と大阪編成が切り離し。
ここから、ひだ16号は名古屋へ最後の一区間。
ひだ36号は2時間かけて、大阪へ向かいます。
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有志による一宮カーブ
「ありがとうキハ85系特急ひだ」の
横断幕を掲げた、お見送り。
しっかり、乗客に届きましたよ！！
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ありがとうキハ85系ひだ号
乗務員よりメッセージ
そして、さよならのワイドビューチャイム
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ありがとうキハ85系ひだ号
記念撮影用ボード4種
高山本線キハ85系定期運用離脱にJR東海 本気出し過ぎと違いますかね！！
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特急「ありがとうキハ85系ひだ号」
乗車記念カードの配布。
数十種類のカードがある中で、
キハ85系と名鉄8500系の併結作業という、ニッチな場面をGET。
JR東海のロゴ付で名鉄の車両が写るある意味大当たりのカードでは！？
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ありがとうキハ85系ひだ
名古屋駅発車後、
キハ85-1101 幻の高音ワイドビューチャイムが響き渡る！！
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2023/2/13 6:15
梅田貨物線 線路切替後1番列車となる、くろしお2号が大阪駅うめきた地下ホームを通過！！
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TWILIGHT EXPRESS 瑞風
最高の走りを見せつけながら、高槻駅で快速を一瞬で追い抜く。
幸せの黄色いリュックを持って、旅行しております。