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さよならキハ85系号 回送
JR東海 キハ85系 ラストラン
16:45 名古屋駅 発車
JR東海の最初の特急車両として、
多くの方に愛されたJR東海 キハ85系は34年の歴史に幕を閉じた。
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6/30 南紀7号 キハ85系ラストラン
新宮駅到着後、ワイドビューチャイムが鳴り、車内放送。
キハ85系南紀デビュー当日の南紀3号に乗務されていた方で、
ラストランとなる本日のこの南紀7号に乗務。
キハ85系と約31年間共に歩み続けた、このラストランに相応しい乗務員さんからのご挨拶でした。
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6/30 特急 南紀7号
キハ85系定期運行ラストラン
終点 新宮駅到着放送&さよなら放送
「これにて、キハ85系お役目終わりとなります。本日までご利用頂きありがとうございました。」
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新宮駅3番線 23:56
キハ85系定期ラストラン
南紀７号折返し
名古屋行 回9014D
警笛を一つ鳴らし、発車！！
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キハ85系 定期運行ラストラン
南紀7号は多気駅より乗務員が交代。
多気から担当される運転士の方が、
乗務員扉を開け、ラストラン運行のご挨拶。
まさか、ここまでしてくれるとは！！
新宮までのラストラン 安心して乗乗車できます。
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名古屋駅より南紀8号に乗車。
キハ85系定期運行ラストラン！！
運行開始から約34年、特急南紀としては、前身のキハ80より長い約31年間の運行。
多くの人々を飛騨や南紀へ導きました。
長い間走り続け、今日で定期運行を離脱。
キハ85系 5両は多くの乗客を乗せ、
最後の紀勢本線へと向かいます！！
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「ありがとうキハ85系南紀」号
車内イベントとして、
キロ85の観光案内の自動放送！！
JR東海社員や乗務員の中でも一部の人しか知らない自動放送装置。
長年使われていなかった古の装置が、遂に復活です！！
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「ありがとうキハ85南紀」号
車内イベントの1つとして、
四半世紀振りにキハ85の車内販売室を開放！！
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ありがとうキハ85系南紀 車内イベント
通常のワイドビューチャイム、
キハ85 1101 幻の高音チャイム、
キハ85 1209 幻の半高音チャイム
の車内チャイムがキロ85の車内に響き渡る！！
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ありがとうキハ85系南紀 車掌
名古屋駅発車後に、
「次の停車駅は終点の新宮でございます」
今、目の前に名古屋駅の景色が広がっているのに、
次の停車駅が230km離れた、
"新宮"とか言われても脳がバグるんだがw
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「ありがとうキハ85系南紀」が
名古屋駅12番線に入線！！
久々に関西線ホームにキロ85が！！
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名古屋駅12番線の発車標に
「ありがとうキハ85系南紀」の表示！！
こだわりのキハ85系ドット絵があります。
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駅に停車中の
急行「ラブライブ!サンシャイン!!」
373系6両編成 計12ヶ所の扉には全てJR東海のスタッフが立ち、車内に入る客の指定席券を確認。
無券乗車を防ぐために、ここまで徹底的にするのは流石、JR東海。
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急行「ラブライブ!サンシャイン!!」号
結構なスピードで富士駅を通過！！
実質 新富士駅を通過しているのようなものだから、新幹線こだまより停車駅の少ない急行かよww
幸せの黄色いリュックを持って、旅行しております。