79
10:09 岐阜3,4番ホーム
←名古屋ひだと大阪ひだ併結
→美濃太田 普通 2両増結
同時刻同ホームで行われるW連結
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JR西日本 和田岬線 車掌より
和田岬線103系ラストラン放送
「今日は和田岬線103系ラストランにご乗車下さいましてありがとうございました。」
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ラストラン キハ85系特急ひだ16,36号は
所定2分延で岐阜駅到着。
大勢のギャラリーが見る中、名古屋編成と大阪編成が切り離し。
ここから、ひだ16号は名古屋へ最後の一区間。
ひだ36号は2時間かけて、大阪へ向かいます。
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新宮駅3番線 23:56
キハ85系定期ラストラン
南紀７号折返し
名古屋行 回9014D
警笛を一つ鳴らし、発車！！
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急行「ラブライブ!サンシャイン！！」
堕天使ヨハネの放送
鉄道の車内放送で「堕天使」なんて言葉が
使われるの史上初ではww
#ラブライブサンシャイン
#Aqours
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車内チャイム
→「もう一度チャイムを鳴らします」
→車内チャイム
→本放送
車内放送を録音する人にも配慮する
流石、ワープ四国さんやで！！
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有志による一宮カーブ
「ありがとうキハ85系特急ひだ」の
横断幕を掲げた、お見送り。
しっかり、乗客に届きましたよ！！
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奥出雲おろち号のメインとも言える
出雲坂根のスイッチバックでは、皆してトロッコ車両の前面展望を楽しんでいるが
客車側では運転士が行来するため
12系の貫通扉が開かれた状態で
釜が見れるという貴重な体験が出来ることはもっと知られて欲しい。
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昨日のふたつ星4047でマジでヤバかったのは
1つ前に座っていた客がスタンプ台の横にある記念乗車証を30枚ほど持ち去ろうとしていたところ、
アテンダントに見つかり、"常識のある範囲"でと怒られたこと。
いい歳した大人が、記念乗車証を大量に持って帰って何に使うねん。転売か？？
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急行「ラブライブ!サンシャイン!!」号
結構なスピードで富士駅を通過！！
実質 新富士駅を通過しているのようなものだから、新幹線こだまより停車駅の少ない急行かよww
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リゾートやまどり ラストランの本日に限り
長野原草津口の指定席券売機にて
「入場券」口座 開設！！
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今回のJR東海スタッフTシャツは
「ラブライブ!サンシャイン！！」仕様
この一日のためだけにここまで力を入れるJR東海ヤバすぎw
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度々、"JR北海道"に出張する
ロイヤルエクスプレスが
元"JR東日本"のゆうマニを連れて、
"JR東海"を通り回送されながら、
"JR西日本"の機関車で"JR四国"に上陸し、"JR貨物"の機関車で松山へ行くと…。
東急ロイヤルエクスプレスがJRグループ掌握まで、残りJR九州のみでリーチじゃん！！
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はるか1号 車掌による
大阪うめきた地下ホーム
ファーストラン放送
只今、はるか号は大阪駅を出発し、新たな一歩をスタートさせました。
ますます便利になりますはるか号をどうぞよろしくお願いいたします。
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6/30 特急 南紀7号
キハ85系定期運行ラストラン
終点 新宮駅到着放送&さよなら放送
「これにて、キハ85系お役目終わりとなります。本日までご利用頂きありがとうございました。」
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SL銀河よりメッセージ
「温かいご声援 ありがとう」
〜JR東日本 盛岡支社 SL銀河 関係者一同〜
幸せの黄色いリュックを持って、旅行しております。