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無事に鉄道ジオラマでの試験走行を終えて、いよいよ最新車両Ｎ７００Ｓが初走行します！
今週のどこかで走り始めますよ！みんな見つけられるかな？
#鉄道ジオラマ #Ｎ７００Ｓ #リニア鉄道館 #リニ鉄 #東海道新幹線 #Shinkansen
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第9回 企画展「東海道新幹線 技術の進化」を開催しています。新型車両N700Sの普通車、グリーン車に使用している座席に実際に座っていただくことができます。ご来館の際には、是非座り心地を体験してみてください！
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お待たせしました！！明日9/11（金）より在来線シミュレータ「車掌」のご利用を再開します！！（1回 15分 500円）
お客様に安心してご利用いただけるよう、ご利用毎に消毒するなど、感染症対策を実施致します。ぜひ、ご来館の際には在来線「車掌」業務を体験してみて下さい。
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写真は100系新幹線の2階建て食堂車です。2階建て車両が導入できた背景にはモーターの出力増加により付随車（モーターなし）を組み込むことが可能になったためです。テーブルクロスなどの装飾やメニューは食事を提供する会社で異なり、2枚目の写真は帝国ホテルが食事提供時の装飾を再現したものです。
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1月13日（水）から3月8日（月）までの期間は、在来線シミュレータ「運転」がなんと実写版になります！
普段はＣＧ映像ですが、期間中は在来線運転室から撮影した実写映像になります。
今までＣＧ映像で経験したことがある方もお楽しみいただけると思います。是非、お試し下さい！（100円/回（税込））
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リニア・鉄道館は今年３月で開館１０周年を迎えます。
お客様への感謝の気持ちを込めて、ヘッドマークとロゴマークを制作しました。
名古屋臨海高速鉄道㈱さまにご協力いただき、あおなみ線を走る車両に掲出していただく予定です！
具体的なスケジュールなど、概要は改めてお知らせします。
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「700系新幹線電車」豆知識
空気の流れを整えるために、先頭の車輪や床下の機器がカバーで覆われています。
ちなみに、乗務員用扉の横に手すりがついていますが、ここにも開閉式のカバーがついています！
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「給水柱」
Ｃ５７形式蒸気機関車のテンダ（炭水車）脇に当館にこれまで保管していた給水柱を設置しました！
給水柱とは、蒸気機関車後部のテンダ（炭水車）に給水するための設備を言います。
この給水柱は、西部鉄道管理局山田機関庫（のちの旧伊勢車両区）に明治40年9月に設置されたものです。
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2月1日（月）から2月22日（月）までの月曜日に「いつもとちがう100系新幹線車両！」を実施します！先頭部の前頭オオイの内側を特別公開することに加えて、前照灯の照度を営業線走行時の状態にします！そして、前頭オオイの取外し、取付けの際には気笛を鳴らします！
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昨年8月にジェイアール名古屋タカシマヤ「鉄道の未来展」で上映された「N700Sプロジェクションマッピング」は、2月5日（金）より当館にてご覧いただけます。浜松工場で実施しているロボットによる車両先端部の研ぎ作業（新幹線初）や車両の走行風景、日本の四季の移ろいなどを演出します。
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0系新幹線のデッキを見てみると、今の東海道新幹線には無い設備を見つけることができました！
それは冷水器と飲料用紙コップです。懐かしく感じられる方もいらっしゃるのではないでしょうか。
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リニア・鉄道館は、今年３月でオープンから１０周年を迎えます。
2月26日（金）にシンボル車両をモチーフとしたオリジナルのヘッドマークやロゴマークを掲出したあおなみ線の車両が、走行を開始しました。
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リニア・鉄道館は、今年3月でオープンから10周年を迎えます。お客様への感謝の気持ちを込めて、10周年記念イベント「ありがとう！リニア・鉄道館は10周年」を開催します。多くの方々にお楽しみいただけるイベントや新規の常設展示などを多数用意いたします。
museum.jr-central.co.jp/event02/
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リニア・鉄道館は本日オープンから10周年を迎えました。
お客様への感謝の気持ちを込めて、
大人の方には、「700系新幹線電車特製しおり」を、
幼児及び小中高生の方には「10周年記念特製コースター」をプレゼントしています。
※入館料要 ※お1人様1枚限り ※なくなり次第終了
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3月16日（火）は休館日です。
鉄道ジオラマにある「リニア・鉄道館大学」では卒業式が行われています。
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昨年8月にジェイアール名古屋タカシマヤ「鉄道の未来展」で展示された「リニアＮゲージ模型」は、当館でご覧いただけます。
四季を表現した情景と実際に浮上して走行する車両に注目です。
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２０２１年６月３０日（水）に新幹線における列車公衆電話サービスが終了します。
写真は３００系新幹線車両内の公衆電話です。隣にある販売機でテレホンカードを購入し、ご使用になったお客様もいらっしゃるのではないでしょうか。
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写真は当館展示の０系、１００系、３００系、７００系新幹線車両の先頭部分の写真です。
新幹線の先頭形状は、空気抵抗、騒音、振動などを低減するため、様々な開発の中で形作られ、変化を遂げてきました。
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JR東海が初めてLINEスタンプを販売！第一弾は東海道新幹線の窓から生まれた＃ずらし旅 公式キャラクター「マドゥ」です。line.me/S/sticker/1602…
詳しい情報は公式HP、ツイッター（@zurashi_tabi）をご覧ください。
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ホジ6014号蒸気動車の車体側面に標記された横文字には、左書きと右書きが混在しています。
当時、鉄道職員が業務上必要となる文字や数値などは左書き、
お客様が乗車される際に必要となる文字情報は当時の新聞と同様に右書きとされており、
使用用途に応じて使い分けていました。
名古屋市にある「リニア・鉄道館」の公式アカウント。当館では東海道新幹線を中心に、在来線から超電導リニアまでの展示を通じて「高速鉄道技術の進歩」を紹介します。ここでは館内イベント等の情報を発信します。※ご質問等への個別の回答はいたしかねます。当館へのご意見等はJR東海HPにお寄せ下さい。写真は全てイメージです。