秋本まさとし(@akimoto_chiba9)さんの人気ツイート(新しい順)

26
【拡散希望】東電のHP等の情報で停電ゼロと表示されている地域で自分の家だけ(もしくは周辺だけ)停電が復旧しない場合は引込線(低圧)に問題があります→この停電は東電や行政側からは中々分かり辛い。その際は東電の 0120995007 又は 0363759803 (有料、24時間対応)が問合せ先となります。
27
【拡散希望】八街市民の皆さまへ、明日12日午前10時〜、富里市七栄298-7にあるスーパー銭湯 黄金の里 (電話:0476-37-7788) が八街市民に無料入浴支援をして下さる事が今さっき決定しました。少し遠いですが入浴を希望される方はぜひご利用を!八街市の防災メールでもこれから案内が流れるはずです。
28
猛暑日が連続する中で停電や断水が続いています。もし、熱中症等で体調が悪くなり救急車を呼ぶべきか迷ったら#7009 「千葉県救急安心電話相談」を活用して下さい。小児の場合は#8000 です。原則は看護師が相談→必要に応じて医師に転送して応じてくれます。万が一の時のためにご記憶下さい。
29
私の地元の佐倉市に所在する太陽光発電所。谷津田に数mの高さで盛土をしており、ちょっとの出水で簡単に崩れることは明らかな場所。こんな所に設置して実際に崩れても数週間も放置したまま。太陽光発電業界は自ら厳しく律しなければ、国民や地域の理解を失っていくばかり。因果応報とならねばいいが。
30
メディア全体でないが記者によっては悪意の塊で質が悪い。このネクタイのエピソードは「日本人同士なら阿吽の呼吸で分かるが外交では通じない。国際社会では言い続ける事、アピールする事が大事」と言う前後での例え話。何の為にこんな切り取り方をするのか意味が分からない。 asahi.com/articles/ASM68…
31
日立は…原発なんてクソみたいな物よりも世界で日立しか作っていないダウンウィンドの風車を世界に売る努力をすべきだ。日立のダウンウィンドは陸上よりも「洋上で特に優位性がある」と言うコンストラクターもいる。シュリンクする市場よりも次世代に貢献する市場で汗をかけ。 this.kiji.is/44691295872915…
32
国交省では今年度から可搬式のナンバー自動読取装置を全国に配備して無車検車対策を強化します。その第1号の街頭検査が本日千葉県にて行われました。検査時間2時間でナンバー読取台数746台うち車検切れ1台、無登録1台、整備命令交付5台。今後は全国で同様の街頭検査を行い無車検車の撲滅に努めます。
33
来週末に千葉市幕張で開催されるレッドブルエアレースの離発着場を視察。隣接地に制限表面に抵触するホテルがある事で不許可?との報道もあったようですが期間中はホテルを無人化する等の安全対策を確実に実施する事を前提に航空法79条の許可は可能と判断。事務手続きを迅速に進めるよう事務方に指示。
34
河野大臣 @konotarogomame のカレーを食べるスピードは尋常じゃない。いや、食べているのではなく飲んでいるからか?大臣が食している衆議院内にある「あかね」のマトンカレーは絶品です。私が初当選した時に河野大臣が新人の心得として教えてくれた1つが「あかねのマトンカレーはうまい!」でした。 twitter.com/konotarogomame…
35
数日前に国交省道路局の幹部に見解を聞いたところ「暫定供用がギリギリでしょうね」とのこと。渋滞は緩和されず駐車場機能も大幅な制約が発生する。1年も時間を無駄にした「豊洲へ移転しない問題」は小池都政の不作為。築地再開発とやらも最悪の案。 twitter.com/ikutayoshikats…
36
二輪車の高速道路料金等について。現状では軽自動車と同じ区分となっているが、軽自動車より安い6番目の料金区分を設定を検討するべきだ。50ccと言う超小型までの免許証区分の存在を鑑みても世界に冠たる二輪車メーカーがあるのに日本の二輪車政策は欧米に比べて周回遅れの感は否めない。
37
「経産省が「もんじゅ2」を経産大臣を責任者とし敦賀に建設を内定。もんじゅ2はもんじゅよりも規模の大きな実用炉。ASTRIDもやるが本命はもんじゅ2。」との発言があったとの怪文書が出回っている。その場にはエネ庁の原子力政策課長もいたとのこと。
38
エネ庁による露骨な東電救済策だ。国民負担とするならば東電は破綻させるべき。どう考えても株主や金融機関の責任が先だ。何を国民負担とするのかもハッキリさせなくてはならない。廃炉費用のみならず除染費用も国民負担とするつもりだろう。mainichi.jp/articles/20160…
39
こんなバカな話はない。原発のコストは一番安いと宣っていたのだから電力会社が払えば良い。復興加速化本部六次提言の議論中に何度も「自由化後も電力が負担出来る環境整備」とは何を指すのかと額賀本部長に何度聞いても答えなかったのはこういう事か!mainichi.jp/articles/20160…