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『世界線が変わったあの日から8年…』
そういえば、建て替え前のラジオ会館に人工衛星らしき物体が設置され話題となった日から7年です。ほんの3日間ですが記憶に残る出来事でした。
flickr.com/photos/photoak…
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とらのあな秋葉原店Aは、大勢のファンに見守られながら本日閉店。同人誌販売のパイオニア的存在でした。
閉店のスピーチが素晴らしかったです。昨年閉店したB店の時は寂しい様子でした。
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10年前の秋葉原風景(493)
「秋葉原へ、ようこそ！」電気街口を南側に出ると、そこは最初に『電気街秋葉原』を感じられるスポットだろう。バーチャルなアイドルが出迎える風景に違和感は無い。熱い空気の漂う休日が、秋葉原に似合うのは今も昔も変わらない風景だろう。(2012年9月9日撮影)
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東京オリンピックのブルーインパルス。秋葉原近辺の上空で、機体とカラースモークを確認しました！
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そういえば前田敦子さんがAKB48を卒業したのが2012年8月27日なので今日で8年でした。
秋葉原では膨大な数の写真で広告スペースが占拠され多くの人も集まりました。
AKB48カフェも無くなり、大勢の人が集まる事も難しくなりました。時代はどんどん変わっていきます…。
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交通博物館が2006年5月14日に閉館して今日で15年でした。
写真は閉館の瞬間。同時刻に通過した中央線が交通博物館へ敬意を表して警笛を鳴らし、大勢の観衆から「おぉ〜ッ！」と感嘆の声が上がった事は忘れられない記憶。
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そういえば東京都心にしては珍しい、吹雪の様な雪が降った2014年2月8日から、今日で9年でした。
秋葉原の街も真っ白になり普段と違った景色に…。
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10年前の秋葉原風景(536)
中央に見えるのはTVアニメ『ガールズアンドパンツァー』の広告。あんこうチームのメンバーだ。この看板は2012年9月末に鉄骨や照明が設置され、10月に入りガルパンの広告が最初に貼られた。(2012年10月6日撮影)
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『世界線が変わったあの日から9年…』
そういえば、建て替え前のラジオ会館に人工衛星らしき物体が設置され話題となった日から9年です。
ほんの3日間ですが記憶に残る出来事でした。
flickr.com/photos/photoak…
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ちなみに関東大震災の揺れや火災に耐え抜いた、古い建築物も多く秋葉原付近には残ってます。
1：昌平橋駅の遺構(レンガ造の高架)
2：万世橋駅の遺構(写真右側のアーチ部分)
3：和泉町ポンプ場(震災の前年に建設・この建物や街の人の努力で、この付近は火災から免れた)
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本日で秋葉原の『ガンダムカフェ』は営業終了との事。2010年4月24日にオープン後、2019年12月31日に閉店したAKB48カフェ部分を統合して、2020年7月31日にリニューアルオープンしていました。
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今日で4月も終わりですが、前回のねずみ年(12年前・2008年)の4月の秋葉原はこんな感じでした。
1枚目：今と全く違う電気街口
2枚目：昭和7年完成の駅舎が見える
3枚目：ゲーマーズ前
4枚目：空が広かった
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襲来する台風19号を、どれだけ秋葉原の街が警戒して、客と従業員の安全を優先したか。一目で分かる画像がこちらです。
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今日で8月も終わりですが10年前の秋葉原の8月はこんな感じ
1枚目：石丸電気の看板はいくつあったか…電気の街だった
2枚目：ナカウラ本店は解体されAOKIに
3枚目：建設中のベルサール
4枚目：セキレイ・コードギアスの広告が並ぶゲーマーズ
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10年前の秋葉原風景(500)
ブルーの外壁が個性的なAKIHABARAゲーマーズ本店。壁面の巨大広告は「DOG DAYS'」で「ソードアート・オンライン」も第１期の放送中とBlu-ray＆DVDの発売告知中だ。しかし不思議と目が行くのは…「デ・ジ・キャラット」だった。(2012年9月9日撮影)
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よく肉の万世の前にあるトイレ下部(1枚目)が謎施設と言われますが、TVにも出た菊地無線電機さんに「昔からトイレ」だったと聞いてました。
なぜそんなに話題なるのか不思議ですが…。
2〜3枚目は私の調べた情報になります。
ちなみに反対側の内部も(4枚目)
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そういえば昔、秋葉原駅前にあったバスケットコート(秋葉原駅前広場)が閉鎖されたのが2001年7月31日なので今日で19年でした。
駐車場や神田青果市場の解体後の空き地(写真2枚目)もありましたが、その後は東京タイムズタワー・ダイビル・UDX・神田消防署等が建ち秋葉原は大きく変わっていきます…。
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アニメは1月から。
繰り返す。
アニメは1月から。
秋葉原駅前に超巨大なポプテピピックのイラストが登場してました。
アトレとのコラボで入口や外側もクリスマスぽい雰囲気に。初出しグッズの販売などもあるそうです。
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現在の秋葉原は歩行者天国中です。春を感じさせる晴れた空と気温ですが、コロナウイルスの影響で外出する人が減ったのでしょうか…街の人の数も少ない印象です。
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そういえば秋葉原駅が明治23年に開業して今日で128年でした。最初は地上を走る踏切などある路線でしたが、大正時代に高架化され昭和初期には総武線の高架が更に重なるなど変化の大きい駅な気がします。写真はアトレに変わる前など。
つぶやきも更新も時々。秋葉原の写真サイトを作ってます。 photoakiba.jp フォロー等はご自由に。仕事が多忙につきお返事は、ほぼできません。