ノルルソ(@dento_hanlaguma)さんの人気ツイート(新しい順)

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東急電鉄8500系 最後の赤帯編成8631F 2023.5.25 本日、一回忌
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今回東急のダイヤ改正で地味に変更があった"Qシート"。 以前は下りのたまプラーザから解放され、通常料金でも乗車できましたが、今日からは指定券を持っていないと乗車不可となりました。 乗降口も基本的に2号車寄りのドア1ヵ所のみとなり、中央2つのドアにはバリケードが張られる徹底ぶり。
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2023.3.15 東武鉄道N100系"スペーシアX" ここ数日、南栗橋車両管区で2編成並んだ状態で留置され、各種確認作業等をしているようですが、この日は両編成共に前照灯&尾灯を点灯させていました。 なお、客室内は土足厳禁の模様。
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2013.3.16 東急東横線旧渋谷駅にて 10年前の今頃、私は東横線地上渋谷駅を発車する最後の営業列車、最終元住吉行きの発車を見送っていました。 その後、上り営業最終列車が到着し、その折り返しの回送列車も見送り、東横線地上渋谷駅の歴史が終わる瞬間に立ち会ったのも、つい先日のように思えます。
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2023.3.9 西武鉄道40000系 40151F 46運行 試運転 西武鉄道40000系を使用した試運転列車が渋谷~新横浜で走行しました。 その結果、西武鉄道の車両が東急新横浜線に入線を果たしました。 車両は映画ドラえもんのPRマークを装着した40000系50番台40151Fが充当されました。
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2023.3.8 東京メトロ10000系 10117F 47運行 試運転 東京メトロ10000系を使用した試運転列車が和光市~新横浜を走行しました。 その結果、有楽町・副都心線の車両が東急新横浜線を走行する姿が見られました。
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2023.2.25 東急電鉄3000系 3105F 相鉄線内試運転③ 東急3000系が小田急ロマンスカーVSEと顔を合わせる・・ 凄い時代になりました。 しかもVSEは2編成並びという豪華仕様。 余命宣告されているVSEと、これから相鉄線に乗り入れが開始される東急車との顔合わせはあと何回見られるのでしょうか。
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2023.2.9 相鉄新横浜線試運転 E233系7000番台 ハエ118編成 相鉄新横浜線新横浜までE233系が入線しました。 その結果、東急が関係する施設にJRの電車が入線する事となり、新たな歴史を刻みました。 E233系が羽沢横浜国大駅から直進して東急線に繋がるトンネルに潜り込む姿は新鮮そのものでした。
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2023.1.14 東急電鉄3000系 3105F 相鉄線内試運転 東急3105Fを使用した試運転列車が日中の相鉄線を走りました。 東急3000系が厚木線を走り、横浜駅ジョイナス下へ潜り込む姿は違和感しかなく、新時代が到来したのだなと。 途中、東海道線E233系や相鉄の保守車両とのコラボも見られました。
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本日、東武乗入れ終了後に初の運用に就いた8637F。 週末、乗務員室に「東武線内乗り入れ不可」のテプラが貼られたと聞くも、東武側がデジタル無線切換え不調で引き続きアナログ無線を使うとの情報をキャッチ。 テプラ剥がされていないかな?と、微かな期待を胸に確認するも、現実は厳しかったです。
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2022.10.25 東急電鉄5050系4000番台 4102F 41K 東急新横浜線試運転 本日、東急新横浜線の日中試運転が行われました。 遂にこの日がやって来たかという思いですね。 日吉駅から真新しい軌道を通り、地下へと潜って行くその瞬間を収める事ができました。
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東武鉄道さん。 乗り入れ路線で色々やらかし過ぎです。 本当に迷惑です。 最近は車両、特に車内の汚れも酷いし。 客の乗らないボーナスカットきしゃポッポにばかり資金投入しないで沿線住民が使う車両やそれらを動かす職員方々にしっかりお金を使ってあげて下さい。 宜しくお願い致します。
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野比~京急久里浜間です。 「ことでん」ではないはずです。
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京都鉄道博物館で本日からオヤ31の特別展示が始まりました。 オヤの屋根上って初めて見ましたが、なかなか興味深いですね。 という訳でオヤ3131の屋根上の画像を。 全世界35000人のオイランファンの皆様、何かのお役に立ちますかね?
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2022.7.20 東急5000系列3色大集合。 甲種と試運転が同時に施行されたお陰で、長津田で田園都市線・東横線・目黒線の5000系列が顔を合わせる光景が一瞬だけ見られました。
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2022.6.4 東武6050系団臨、会津田島行きの新藤原から車内に撮り鉄ならぬ「鳥鉄」がサプライズご乗車。 車内は大盛り上がりに。 さすが「おおきな自然のおもてなし」がキャッチフレーズの野岩鉄道だなと。
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2022.5.24 西武鉄道 新2000系 2059F 臨時回送電車 南入曽所属の2059Fが、南入曽車両基地から横瀬へ回送されました。 廃車回送と思われます。 2059Fが廃車になると、新宿線系統から新2000系8連固定編成の菱形パンタ搭載編成が消滅します。
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2022.4.3 JR東海 313系8000番台 S2編成 先日、静岡に転属した元セントラルライナー用編成が御殿場線に入線。 生憎の空模様でしたが、引退した相模線用205系500番台との顔合わせや満開の山北の桜とのコラボを楽しめました。 今後の活躍に期待したいです。
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2022.3.30 会津鉄道6050系 61201F「卒業」 会津鉄道唯一の電車、6050系61201Fが廃車回送されました。 最後は6連の先頭を務め、連パンタを上げ、卒業に相応しく満開の桜と菜の花が咲き誇る花道を走り抜けました。 北館林到着後、パンタ降ろし速やかに入換えが行われて最後の場所に留置されました。
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この可愛らしい2020系、半蔵門線&東武線への乗り入れに期待。
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2022.2.12 相模鉄道20000系 20107F 東京メトロ綾瀬検車区を出場 先日甲種輸送された相鉄20107Fが綾瀬検車区を出場しました。 和光市まで回送された模様です。 モハ20207の車内に水タンクのような物が積載されていましたが、いよいよ各種試験が始まるのでしょうか・・
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今日の西武2007Fツアー回想① 南入曽車両基地出発後のアナウンス 「先程、南入曽車両基地にてサプライズとして編成の前後にヘッドマークを付けました~」 車内で周りにいた方々 「えっ?沿線撮り勝ち組じゃん」 「何故車両基地でマークを付けて展示しないの?」 と、やや殺伐な雰囲気になりました。
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2022.1.18 相模線205系 3編成連結!写真撮影会in国府津車両センター ① 普段4両編成で活躍する相模線205系500番台が3編成連結12両を組み、当初予定に無かった構内走行をサプライズで2往復実施。 この組成で走行するのは今回が初めてとの事。 展示撮影中は参加者の細かい希望に応えてくれました。
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2022.1.7 東武鉄道6050系 6179F 区間快速に初充当 昨年春のダイヤ改正で再登場した区間快速にリバイバルカラー編成が初登板しました。 モハ6179とクハ6279で前面種別幕の色が異なる事にビックリ。 ダイヤ改正まで残り約2ヶ月、同編成の区間快速への再登板はあるのでしょうか?
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2021.12.16 東武鉄道50000系 51001F 南栗橋車両管区入場回送 東上線(森林公園)所属の50000系トップナンバー編成が本線系の路線へ初入線しました。 本線で活躍する車両との顔合わせも見られました。