乗りものニュース(@TrafficNewsJp)さんの人気ツイート(リツイート順)

26
集え有志! キハ66・67保存の可能性、出てきました! 【福山雅治「本物の汽車」購入か?長崎のキハ66・67形「車両代土地代自腹でいいですよ」】 trafficnews.jp/post/109408
27
新型護衛艦の名称は「くまの」! 艦番号は「2」 【海自の最新鋭護衛艦「くまの」進水 日の丸護衛艦の革命児! 多用途性と省力化を追求】 trafficnews.jp/post/102022
28
新宿・東京~小田原間で運転! 【東海道線に特急「湘南」 国鉄185系の定期運行や「湘南ライナー」終了へ JR東日本】 trafficnews.jp/post/101781
29
新山口へ配置予定です! 【JR西日本 新型の電気式気動車「DEC700形」導入 ハイブリッド車へ変更可能なシステム】 trafficnews.jp/post/108407
30
今後、計101両が導入予定! 【岡山・備後エリアへの新型227系、愛称が「Urara」に決定 1200件の応募から JR西日本】 trafficnews.jp/post/124035
31
「黒い新幹線」とお別れです。 【「現美新幹線」12月に運行終了 上越新幹線で「世界最速の芸術鑑賞」引退企画を予定】 trafficnews.jp/post/98479
32
特急や新幹線も乗り放題のきっぷでしたが……。 【「JR西日本 どこでもきっぷ」など3種類 急きょ販売中止 新型コロナ感染急拡大を受け】 trafficnews.jp/post/106415
33
横に長い高知県を端から端まで駆け回ります! 【宿毛~奈半利200km「高知横断特急」12月運行へ 新型2700系が6時間20分で走破】 trafficnews.jp/post/112535
34
2月中旬に終わります。 【京急最後の「パタパタ表示板」35年の歴史に幕 来月使用終了へ】 trafficnews.jp/post/114407
35
【速報】北陸新幹線・福井駅ホームです! 1面2線島式ホームのシンプル構造。
36
皆が驚いた「西武不参加」への思惑は? 【西武は「直通しません」 相鉄・東急直通線めぐり東武東上線と方針分かれる 理由を聞いた】 trafficnews.jp/post/114910
37
思う存分仕事できるぞ! 【3列席の真ん中つぶしちゃう! 東海道新幹線「ビジネス車両」大改良 「ひかり」「こだま」にも拡大】 trafficnews.jp/post/125464
38
動物たちは他館へ移譲されます。 【「京急油壺マリンパーク」閉館へ 53年の歴に幕 消えていく鉄道会社のレジャー施設】 trafficnews.jp/post/107045
39
3.1km延伸、大部分が高架線となります。 【ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦から2駅延伸へ 2024年春開業予定】 trafficnews.jp/post/103754
40
お一人様「OK」です! 【再販! 特急・新幹線OK 全線乗り放題「JR西日本 どこでもきっぷ」1.8万円から 関西版も】 trafficnews.jp/post/111381
41
8両編成の東急乗り入れ車です。 【相鉄 新型車両「21000系」導入へ 東急直通線用に2021年度中4編成】 trafficnews.jp/post/106670
42
ついに…!!
43
関東発の新しい長距離旅客航路! 船も速いです! 【「東京九州フェリー」の高速カーフェリー進水 新設の横須賀~北九州航路へ投入】 trafficnews.jp/post/99062
44
延期発表は2回目です。 【JR中央線へのグリーン車、さらに1年遅れる見込み 半導体不足の影響で】 trafficnews.jp/post/118101
45
ドアが閉まる様子。何がどうなってるのかよく分かりませんが、なんかすごいです。
46
14本が現地へ送られました。 【被災の東北新幹線へ「北陸新幹線の架線柱」を提供 工事の余裕分を融通して支援】 trafficnews.jp/post/104744
47
乗り換え1回で東京~秋田を結びました。 【秋田新幹線を「新潟回りで代替」特急「いなほ」が秋田まで臨時快速運転】 trafficnews.jp/post/116722
48
また一つ“伝説”が生まれました。 【ついに貫通「青崩峠トンネル」 三遠南信道で最大の難所 日本のトンネル技術が克服】 trafficnews.jp/post/126126
49
新幹線が歩行者と同じ目線で駆け抜けていきます。 【日本初「新幹線・道路併用橋」まもなく誕生! 歩道から列車どれくらい見える?】 trafficnews.jp/post/100076
50
鉄道用台車にエスティマを載せて走ることで「点検」します! 【首都高 鉄道に進出 道路インフラの自動点検技術を鉄道で初実用化 点検日数8割減!】 trafficnews.jp/post/96882