1
車両と背景を同じ光線状態で撮影しておくと、合成した時に違和感さんが仕事するのをやめてくれます。
2
私はプラレール改造にエアブラシを使っていませんが、エアブラシがどうして綺麗に塗装できるのかを理解しておくと、それを踏まえて缶スプレーでもそこそこ綺麗に塗装できると思っています。あくまで個人的な考えなのでご参考まで。
4
箱根登山鉄道っぽいレイアウトを作ってみました。橋脚1段あたり標高100m位になっています。
#箱根登山鉄道
6
まっすぐな直線でも1/4直線レールで細かく刻んで行けば曲線になるやつ、小さい頃から微分積分の概念を刷り込んでおくのに有効なのでは。
7
千葉都市モノレール完成しました。最近はコロナ禍で車両を展示できる機会が殆ど無いので、映像でのみ成立する車両となっています()
8
北ALPS-X、完成しました。北アルプスにALFA-Xの最新技術を惜しみなく注ぎ込んだという設定です。黒煙を上げながら地下ホームに入線することを避けるため、動力には電動機も併用しているので、形式はキモハ8000系となっております。ちなみにグリーン車はキモロ8100、画像の特別車両はキモイ8200です。
12
モルカーの主要キャラを、トミカからの改造で作ってみました。左からテディ、アビー、ポテト、シロモ、チョコです。製作過程はリプ欄に。
17
みんな大好き 箱根登山鉄道 出山信号場セット。
本日発売された「極み！おとどけ！スシロー×プラレール」の往復機構が搭載された動力車を使っています。
20
深夜の長岡駅を15倍速で。あけぼの(上野行)発車→北陸(金沢行)到着→EF64切り離し→EF81連結→ラッセル登場→日本海(大阪行)到着・発車→北陸(金沢行)発車→ラッセル入線→能登到着。
22
2000年代前半に長いこと引き篭もっていて、廃車になるのかなと思っていた1052号機が復活した直後の起動シーン。
ゆるい鉄道好きです。プラレールで遊んでます。
youtube.com/@echigoya53