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「「「旅」」」という感じのバス停が現れた。これだから瀬戸内は何度でも来たくなってしまうのだ
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全㋔㋟㋗が大挙して押し寄せるせいでただでさえ高い長崎のホテルが異次元の高騰を見せており険しい
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そういえば鹿児島のJRは全身がバウンドするほど揺れるとか聞いてたんですけどマジでその通りすぎて爆笑してしまった。その証拠にはやとの風の車内で客室乗務員さんに記念撮影してもらった私をご覧ください
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なんか離島にコミュニティバスあるやん、まあポンチョか何かかなと思って調べたら予想の6300倍小さくてゲラゲラ笑っています
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庄内交通の酒田管内、近々全廃されるんですか……県下第2の商都ですらバスが滅んでしまうとはさすがにビビる
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九州では「原」を「はる」と読みがちなのは九州検定第1問レベルの知識とされるが「原」がつく九州の地名で一番有名なやつが「島原(しまばら)」なのトラップにも程がある
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留萌本線廃止はマズい、駅名しりとりで使える「る」から始まる駅が一気に半分になってしまう
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全世界874兆人の温泉博士(ぬくいずみ・ひろし)が憧れるホテル阪神大阪についに着弾した。部屋のユニットバスの蛇口を捻ると琥珀色の極上のお湯がドバドバ出てくるのあまりにも天才すぎる。別払いするとサウナ・大浴場にも入れるんですけど大浴場よりユニットバスに入りたくなる宿も他にないだろう
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御用の御言い付けは午后10時迄とし以後は從業員を休ませて下さい👈すき。その通りだぞ。聞いてるか御社
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諫早バスターミナルの絶景に息を呑んだ。タイムカプセルのように閉じ込められた昭和の空気はまさに文化遺産、ズラリと並ぶカラフルな椅子、閉店した2階への停止したエスカレーター、手押しの扉、圧巻の時刻表、全てが良い。新幹線開業の準備のため今月15日で閉鎖とのことで最後に見られてよかった……
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絶対にくまモンに出会ってはいけない熊本旅行
東京某市の自宅から数百mのところでくまモンシャツを着て散歩するおっちゃんと邂逅してしまい死亡(生存時間1分半)
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バスを待ち続けているのだが長崎駅から南方面の道は渋滞が酷すぎてもうマジで1mmも動かないので行きたかった飯香の浦は諦めざるを得ない。本数の多くてまだ流れのある北方面の路線に転戦するつもりだけど電車もバスもパンクしてて時間通り来るかより乗れるかどうかの方が問題である
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World Fukuoka News、機内プログラムでこんなん流してくるの笑うなっつうほうが無理があるやろ。ほんとすき
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東京〜大阪をどう移動するか問題は人類の永遠の課題であるが25歳以下なら当日予約限定で片道11,000円でいけちゃうANAのスマートU25が天才とされている。当日しか予約が取れないということは当日まで予定を決めなくて良いということである
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日本型MaaS、交通事業者が立てた自社の利益誘導のためだけのクソサービスが乱立して結局コンビニのポイントカードみたいにスマホの肥やしになって終わりそう
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オール半個室2列シートで定員わずか12名、恐らく日本で最も豪華な高速バスである海部観光「マイフローラ」に乗り込んでいざ徳島へ。閑散期の木曜日にもかかわらずコロナ禍のニーズを捉えて見事に満席なのはさすが、8時間のバス旅楽しんできます！！！！！！！
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中央線の民なら誰でも知ってるのに誰に聞いても行ったことのない市ヶ谷〜飯田橋間の謎の釣り堀
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開業から半年経って少し落ち着いたかなと思いヨコハマエアキャビンに乗ってみたものの想像を超える大混雑で30分も並んだ。たった5分のために片道1,000円払うのかと思ってたけど乗ってみると予想以上に面白い、桜木町駅〜運河パークという言わば「日常」と「非日常」を結ぶ舞台装置として優秀だなと実感
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ジェットスタージャパン(5円)→スマホアプリはサーバー別でサクサク。有能
スプリングジャパン(737円)→過疎。有能
香港エクスプレス(10円)→鯖はカスだが席は無限にあり3時まで起きられれば無条件で勝てる。有能
ANA(7,000円)→なんだかんだ取れる。有能
JAL(6,600円)→無能無能無能無能無能無能無能
世界の街や♨️を徘徊したり地理のような何らかに関する怪文書を生成したりする社畜。南国・花の都・おふろ・路線バスの車内のいずれかに生息する。たまに都市とのりものと移民の話。アイコンはやまねこカレー様(@yamaneko_work)、ヘッダーは下乃様(@png_pant)に描いていただきました。