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カタールと台湾でしか暮らした事無いが,無職の外人を税金で食わすなんぞ笑止千万ですな.
台湾では,職があっても飲酒運転したらビザ更新不可→会社クビ→サヨーナラ.
外国で働く外人は「その国で,その国の人々以上にその国に貢献できるから,その国で働く許可を頂いている」コトを忘るべからず. twitter.com/nipponkairagi/…
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各社、腐れチャイナの軍事演習を警戒し迂回ルートを飛んでるわけですが、各社の避けっぷりをご覧ください。
個人的に一番好きなのはチャイナエアライン、エバーは結構攻めてる印象、ANAは遊覧飛行。
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松山空港Runway10のショートファイナルでペロシキターーーー！！ってなってる台湾の皆さん。
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コックピットからも見えた。台北101にウクライナの国旗。
元台湾空軍のFOさんがポツリ。
「中国は強大ですからね、、、まず勝てない」
『え、ロシアじゃなくて？』
「いや、中国。どうなるんですかね、、、」
思わず沈黙。憂えてるんでしょうね、自国の未来を。
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さっき飛んでたら121.5でJAPAN NAVYがチウゴクの領空侵犯機に
Senkaku Island is Japanese territory!
って警告してたんですが、「尖閣は日本の領土」という文言、以前はなかった気がするんですけど、最近言い始めたんですかね。
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ちなみにこちらが武蔵野市で外国人参政権を推していらっしゃる #松下玲子 市長だそうです。
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昨日121.5で、領空侵犯を試みる中国機に警告を与えるJapan Navyと台湾空軍(?)の声がほぼ同時刻に聞こえてきました。
思わず顔を見合わせる安西さんと台湾人の教官。
コックピットで政治の話はしないようにしてるけど
「お互い難儀やな」
という気持ちが通じたような気がしました。
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しかも質問者は12000円払っている。こんなデタラメに12000円払わせる氏の技と、こんなデタラメに12000円支払ってしまう質問者の不知。両者のコラボによって絶望的なまでのリテラシー格差がSNS上で可視化された典型的な例なんでしょうね。
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いつもこんなテキトーに話してらっしゃるんなら凄い!
嘘ばっか言ってんのに絶大な影響力を維持し続けてるわけですから.嫌味とかではなく素直に凄い技倆だなって思います.
因みに僕が747運転した時の飛行時間は250時間.
また米国で取った免許やグライダーの飛行時間がJALの就職に有利に働く事は皆無です twitter.com/Speedbird810/s…
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昨日DAL386便の乗客がハイジャックを試み,乗務員やその他の乗客に縛りあげらてしまったようです.「乗務員はともかく乗客がこんな乱暴していいのか！」と思われるかもしれませんが,条約に書いてありますからOKです(赤線).乱暴に言ってしまえば「機の安全を脅かす奴は皆んなでやっつけよう」ってことです
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10時間の飛行で約1トンの燃節ができるらしい(A330の場合)新しいウイングレット、Trinitair。
鳥の翼端は風切羽(かざきりばね)と呼ばれるそうですが、ますますコンドルのそれに似てきたような。
ちなみに、コンドルは1度も羽ばたかずに5時間滞空し170km飛行することが出来るそう。美しい。。。
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ジョージアはサバンナ・ヒルトンヘッド空港の滑走路にあるコレ、なんと1,800年代後半に亡くなったとある夫婦のお墓なんですって。お花は添えられないようですが、ご家族は今でもエスコート付きでお墓参りされているそうで。
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シャルル・ド・ゴール空港のセキュリティをスリ抜けエアフランスの777に落書きする動画を投稿する環境保護団体の皆さん。
「政府の偽善的環境保護活動を避難する！」とのことですが、とりあえずピトー管とかAOAは大丈夫ですかね。 twitter.com/greenpeacefr/s…
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マスク拒否男殿,逮捕されたのですね.
ホント気をつけて下さいね.何度でも言いますけど,マスク着用の是非とかどうでもいいんす.空港や機内で係員や乗務員の指示に従っていただけない場合は警察呼びます.僕の主義主張でそう言っているワケではありません.国が承認した規定にそう書いてあるんです.
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ご存知の方も多いでしょうが確認のために言っておくと、中東では飛行機に鷹といっしょに搭乗できます。
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ちなみに緊急脱出スライドは上に立ってみると結構急で滑るとかなりスピード出ます.手荷物持ってたら着地の際ケガするかも.そしたらその人動けなくなって,後ろで待っている人が一寸逃げ遅れる.その一寸が命取りになるかも.だから緊急脱出時は手荷物は持たないで.じゃないとアナタのせいで人が死ぬかも.
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マスク拒否する人は緊急脱出時に「荷物持たないで！」とお願いしても聞いてくれない可能性あるんで危ないんです。だから排除。一度飛んだら、皆を無傷で地上に降ろさなきゃいけないんです。だから不安全要素は排除。排除排除排除。これ、現場の人間の仕事なんです。ワカんないなら飛行機乗らないで。
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デルタ便でCA,機長,ステーションマネージャにマスク着用求められたにも関わらず着用拒否・降機拒否で警察沙汰に.同社ではマスク拒否で搭乗拒否リストに載った輩が500人以上いるそうで
言うこときかない→不安全要素→排除
うーん実に理論整然としてますね.マスク着用の是非とかクソどうでもよろしい
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アメリカでエコの客がYouTube用の動画撮影のため(?)にファーストクラスに忍びこんだ。機長が“安全上の問題”を宣言し駐機場へ戻り、当該乗客はセキュリティに引きずり降ろされたw
飛行機じゃそういうの冗談じゃスマンてワカらんのホント謎。
しかもアメリカ。9.11知らない世代？
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【デルタが飛行中マスクを着用しなかった460人を搭乗拒否リストへ】
航空会社の定めたルールに従わない→不安全要素→排除
なんか文句あります？マスク着用の是非とかクソどうでもよろしい。
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キャセイが6,000人の人員カット。そしてドラゴンをクローズ...
ドラゴンが無くなるかもという噂は聞いてましたが、、、まじっすか。。。
アジアの片隅に佇むエアラインパイロット
ラジオやってますstand.fm/channels/5f4bf…