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いいですか、落ち着いて聞いてください
あなたが眠っている9年の間にホンダがマクラーレンと組んでF1に復帰し、その後レッドブルと組んでタイトルを取って撤退して、先ほどアストンマーチンと再復帰することが決まりました
#F1jp
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#自分が知っている大人の事情を挙げる
03年から12年までスーパーGTに参戦したガライヤ
元々あった市販仕様は小さすぎて力不足なので車体を伸ばしたエボモデルを作る必要があった
しかしエボの方も市販車が必要だったため、比較的ユルいイギリスでホモロゲを取得した
ちなみに名目は『農機具』である
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m&m'sは長らくNASCARの顔でもあったなぁ
NASCARのスポンサードも昨年で終わり、このキャラクター自体も消えるのか...
【M&M'S公式キャラ 無期限降板に】
news.yahoo.co.jp/pickup/6451642
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21年のホンダ「撤退するぜ！」
22年のホンダ「PUは作るぜ！」
ついさっきのホンダ「ロゴ出すぜ！」
何がしたいんだ()
#F1jp
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クラウン・スポーツの登場により、先日のEVゲートオブバビロンのメンツがそのままの姿で市販化される可能性が高いという恐ろしい事実が浮上
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日産「フーガ・シーマやめまーす」
ホンダ「レジェンドやめまーす」
メディア「クラウンがSUVになりまーす」
トヨタ「クラウン4車種作ります。世界展開もします」
つよすぎる
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HALOが導入された途端、HALO無しだと死んでたクラッシュ起きすぎ問題
#F1jp
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←戦後間もない1951年、とある零細企業が作り上げた二人乗り軽自動車
令和の時代に大分大学と大分市内の企業が力を合わせた、一人乗り『次世代』モビリティ→
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あらゆる価格帯の製品に同一の品質を提供するアルファロメオ twitter.com/alfaromeo_jp/s…
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『内燃機関は続ける』『EVも作る』
「両方」やらなくっちゃあならないのが「王者」のつらいところだな
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日産「わァ...ホンダe、お餅みたいでかわいーねッ」
ホンダ「ｳﾝｯ！」
テスラ「ヤハッ！(窓ガラスをハンマーでブチ割る)」
トヨタ「4兆円投入！！EV30車種展開！！！350万台販売！！！！」
テスラ「ハァ？」
ホンダ「ｲﾔｯ...ｲﾔｯ！」
日産「わァ...ぁ...」
kuruma-news.jp/post/454776
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「壁のないモナコ」でやるレースじゃないだろ()
youtu.be/YRQ4hHcZoXY
25
#F1jp
かつて130円ほどで売り払われたチームが1年後に130億円になって
その10年後に950億円に化けるってどんな錬金術よ
モータースポーツ、腕時計とかを愛好するアカウント