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！！！！！！えっ待って待って、、小湊のキハ40で秋田リレーチャイム流れたんだけど、、、？？？！！
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ネオパークオキナワ内に敷設されている日本最南端の電車(諸説あり)である沖縄軽便鉄道。第三軌条方式で1周1.2kmの路線を20分かけて走る。
山あり谷あり廃駅ありと見どころ盛り沢山な路線。ようやく行けた...!!
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鉄道クレーンが特急も走る本線を日中に線閉掛けて爆走してってからもうすぐ1年経つらしい
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新潟住んでたとき、対青森、函館のアクセスが
1. いなほとつがる乗り通し7時間
2. 400km車で自走7時間
3. 新幹線で大宮出てV字北上
の3つしか選択肢ないの普通にしんどかったな、、
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アントくん はじめてのおつかい
アントくんも新車牽引しに公道まで出てくることになるとは思わなかったろうな、、5年間新車牽引全部モーターカーだったから俺もまさかアントだとは思わなかった
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REXSに載ってるロンチキの上を自走するロボットアーム付きのクルマ、何を言ってるのか分からないと思うけど俺もよく分からないので詳しくは動画をみて、メカ好きで嫌いな人はいないと思う。(傾いててごめんなさい)
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湊線ではNDCがホキを推進、牽引してバラスト散布をするんですが、国内で同様の使い方してる鉄道は他にどこがあるんだろう
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基本的に登場時の塗装・カタチを超える鉄道車両って無いと思ってるんだけど、逆に塗装変更とかしたことでカッコよくなったクルマってなんかあるかな、、？
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東鉄工業"REXS" 東北新幹線 新ロングレール運搬・取卸
一編成でロングレール運搬・回収・レール溶接までできる優れモノ。特にアーム付きのマニピュレータが格好いい！
運行開始から約5年、ようやく撮影可能な現場に来てくれた、、
かっこいいのとかわいいのと変なのがすきです