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山本選手はとても真面目なレーシングドライバーでカートをやっていた頃の気持ちを維持しているのかと思うほど気持ちがストレートです！掴んだチャンスを存分に楽しんで欲しいです！１人のファンとしてドライで走れることを願います！ twitter.com/AlphaTauriF1/s…
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今日明日と鈴鹿でタイヤメーカーテストです。本日は谷口さん不在の私１人でした。予報は完全に雨でしたが奇跡のドライコンディションでテストは進み最後の１０分までドライで走れたので身体に良い刺激になります。
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リタイアさせてしまい本当に関係者全員へ申し訳ない気持ちです。夜中のセッションでちょい濡れスリックで走行を重ねだんだん乾いてペースを上げていたところ高速コーナーブランシモへ進入したら雨量が急に増えておりそのままスピンしバリアへぶつかり修復不能となりました。
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今日のレースは6位スタートから10位まで落ちてからの4位フィニッシュ！前半のBOPによるストレートスピードの遅さで飲み込まれ後半の厳しいコンディションで谷口さんが巻き返して４位でした！なかなか手応えはありませんが諦めずに戦うしかありませんね。
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2022のカラーリングが発表されましたね！皆さんどうですか！？ twitter.com/goodsmileracin…
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本日はカズキング(星野一樹)引退コンペでした。
まぁ引退を理由に仲間が集まっているだけかも知れませんがとても楽しい時間でした。
同じ職業の身として引退を宣言して辞められるドライバーって格好良いと思います。
好きで始めたモータースポーツですから簡単に乗る事を辞められませんからね！
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９位からスタートし、７番手まで上がってピットイン（四本交換）ピットロスの差が各チーム有るので一通りルーティンが終わると１２位くらいへ。膠着状態も有りましたが谷口さんの終盤の速さで８位まで挽回！次へ期待のもてる速さになるのか？ファンが現地で応援してくれたレースだったのに残念！
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下位からの追い上げの為かなり無理をした結果87号車にぶつけてしまいリタイアとなりました。
87号車の関係する皆様には迷惑を掛けてしまい申し訳なく思っています。
もちろん自分のチームやファンの方にも申し訳ないです。
今回の悔しさを晴らす為にも気持ちを切り替えて最終戦に挑みたいです。
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本日の決勝は１８位→９位でした。最悪のノーポイントは免れましたが目指しているのはそこじゃないので悔しいね。毎回次こそと思っているけど差がなかなか埋まらない。
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昨日のクラッシュで予定は大きく遅れましたが、別の車両をBLACK FALCONが別車両オーナーから借りてくれました。チーム、オーナーに感謝です。今日はしっかり走れたので不安を排除して帰れます。狂った予定の修正は続きますが感謝の気持ちは本番の走りで示したいと思います。
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ミクサポ撮影会に初潜入！？シーズンも終わりなので撮影後に少しだけ撮影に参加しました！
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本日スーパー耐久の最終戦が中止のままシーズンが終了すると発表されました。ルーキーレーシングはSTｰ1 スープラとSTｰ2 ヤリスでWタイトルを獲得する事が出来ました。監督としては初のシリーズタイトル🎉2021年シーズンも無事に開催されることを祈りながらしっかり準備を進めていきます！
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レース前の選手紹介。ご存知の方もいればご存知では無い方もいるでしょう。毎回度肝を抜いてくれる３１号車の嵯峨選手！今回は何をするのか期待しておりましたら選手紹介のタイミングも構成を変えトリを努めておりました。ただ、今回のはやり過ぎでしょう(笑)
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練習からイメージ出来ませんでしたが予選はセット変更やコンディション変化でとてもフィーリング良くアタックする事が出来て3位！今年を気持ちよく終えるためにはトップを狙うしかないけど全く明日がどうなるのか予想がつきません。とにかく全力を尽くすのみです！※この走行写真居眠りみたいでしょ。
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米俵の無いTKはただのTK
とは言え二戦連続のポディウム🏆は嬉しい😃一瞬優勝がチラついたから悔しい気持ちもあるけどね😩
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遅くなりましたが本日の予選は7位でした。
６０Kg積んでいますがなんとか戦えそうなので明日のレースが楽しみです！
でもなかなか追い越しも難しいサーキットなので戦略も含めチーム一丸がんばります！
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思い出す。GSRへの移籍が決まっていたけどセパンテストだけ参加してくれと坂東マサ監督から電話が有り、翌日マサ監督が迎えに来てくれて成田のカウンターでKLまでってチケット買おうとしたら当たり前だけど定価でムリとなり、その場からネットで12時間後のチケットを購入し成田に放置された2012年 twitter.com/NaokiYokomizo/…
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FSWの場内にシカ注意の看板があります。
本日初めて鹿が出てきて目が合い鹿も驚きびっくりしてUターンからフェンスをジャンプまでが動画に映っています。
しかしこの鹿のジャンプの高さがフェンスの半分しかなくフェンスに頭から激突して恥ずかしそうにしていたところが撮れて無いのが残念でならない。
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4月22日の朝にチームルマンエンジニアの山田健二さんが永眠されました。レース当日で混乱しましたがドライバーもメカニックも健二さんなら「走らせろ！」と言うに決まってるとマシンをゴールまで運びました。あまりに早過ぎます。信じたく有りませんが、ご冥福をお祈りします。
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応援ありがとうございます。大博打の無交換作戦は谷口さんに罰ゲーム的な展開になってしまい、また０号車の影響を受けて結果を左右されてしまったチームも合ったと思います。次はちゃんとスピードを上げてスタンダードな作戦で優勝を狙えるようにしたいと思います今夜は名古屋の実家でゆっくりします。
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応援ありがとうございました。天気に翻弄された予選はＱ１敗退となり１８番手からどこまで追い上げられるのかだけを考えて挑んだ決勝はやれることを出し切って9位でした。リタイヤやペナルティーも多かったのでノーミスだったことはチーム力の証明になります。しかし速さには課題が大きく残りました。
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今日のレースはポイントゲットの８位でゴールしました。なかなか荒れたレースでしたが着実にマシンをゴールへ運べた結果ですね。我慢は続きますがやれることをやります！スターティンググリッドへモリゾウさんが激励へ来てくれました！今後SF、S耐そしてGTと連戦続きますから気を抜く暇はありません！
1979年5月1日生まれ。 2022年GT300#4グッドスマイルレーシングから参戦。スーパー耐久ルーキーレーシング#28#32監督、SF#14ルーキーレーシング監督、TGR-DC RS主任講師(F4・カートなど)、茂原ツインサーキットドライビングレッスン毎月開催！