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マジで何度も言うけどイキリクラッシュで一番芸術点が高いと思ったのは大黒出口の何にも無いところで急に滑って大破するSE3P。
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このシルビアを購入してからかれこれ2年が経過した。
決め手は前オーナーが元日産メカニックで現役引退してから趣味として屋根付き倉庫でこれだけの部品を新品に交換してくれていたこと。
さらに金額がこの状態で120万円だったのも決め手のひとつ。
#いい13の日
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@enuenuenubi クソマイナーなスズキ車の発売日から撮影時代を推理するオタクが多くてクソ笑った。(褒め言葉)
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これからシルビアやスカイライン、アルテッツァでもなんでも電子制御がまともに付いてない上に運転支援なんかのシステムが取り付けられていない車を乗ろうとしてる若者へ、頼むから安全運転してください。
彼女や友達の命を奪いお互いの人生を破滅させる子が増えない事を祈ります。
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[悲報]藤田エンジニアリング、15年くらい前に流行ったチェーンメールに今更引っかかる。 twitter.com/feed_fujita_en…
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