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表に回るとこんな感じ。パンタ載って無いですね。抵抗器等床下もまんまっぽいので、VVVF化された訳じゃ無さそう。
まぁ何にしても今後が楽しみ。帰ります。
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と言う事で1009号の初日を狙って来ました。熊電は午前が勝負なので朝を集中的に。もちょっと晴れて欲しかったですけど…。
43歳にして熊電期待のル～キ～となった1009号。今後の活躍に期待です。
#熊本電鉄
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切符買えばマヤ34入りの列車に乗車できる南阿蘇鉄道すご過ぎる。
またこの光景が見れるといいんですけど。
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台車は種車のままの模様。
静鉄時代に付いてたミラ〜は外されて、01や03同様の物に付け替えられてる。
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今は亡き熊電青ガエル5102が、平成20年10月に全検を受け足回りまでぴかぴかになった姿を北熊本で目撃。余りに美しいので、お願いして撮らせて頂きました。
既に渋谷でだるまになった仲間も居た頃、こんなにきれいになって現役だったのは熊電恐るべしと言う他無かったですね(笑)。
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「2000年頃のJR九は、リバイバル色への執着が凄かったんだよ～～」
「な～～に～～、やっちま(って)たな！」
キハ65の国鉄色はJR九だけが復活させてたのでレァ～でしたね(^^)。
#私にとってのリバイバルカラーの電車
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も、もしかしてお若い学生鉄ちゃんには、九州の国鉄色デ～テンを見た事が無い方がそろそろいらっしゃるのでは～(-_-;)。
#DE10
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併用軌道が続き、簡素な作りの停留所に元札幌市電が停まる光景が最高だった美濃町線上芥見。
#名鉄
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上田浦付近を行く475系GK2。おれんじ鉄道開業までの普通電車は、格下げ改造された急行型だったです。
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朝から原付で新・御代志駅に行ってみました。本当に6111が停車してて驚き！。いろいろ試験するのに使うんでしょうね。
工事が進んでおり、新しい御代志駅舎と駅前ロ～タリ～、再春医療センター駅もはっきりとその姿を見せていました。
#熊本電鉄
撮り鉄、絵描き、ガンプラ等で出来てます。アンチ巨人で東京ヤクルトスワローズファン。FF外からのコメントもお気軽にどうぞ。