【津波避難誘導訓練】 ホームのない箇所からの降車訓練、夜間における避難誘導訓練、お身体の不自由な方の降車訓練など、自治体の方にもご参加いただいてより実践的な訓練となるよう工夫をして実施しています。(写真は2018年11月の訓練の様子) もしものために備えて。 #鉄道の裏側
昨日に続き、373系掲出中の伊那路号ポスターを担当した乗務員からのコメント! 「25周年をイメージして、373系と飯田線の四季を合わせたイラストにしました。赤のリボンはお祝いのしるしです。このイラストが旅の思い出のひとつになれたら嬉しいです」 #手作り #伊那路号25周年
東日本大震災から10年が経ちましたね。 当社は、津波到達が予想されている区間の線路脇に津波警標を設置することで、避難する方向を素早く把握できるように備えています。 もし津波から避難することになったら、乗務員の指示に従い、この矢印を確認して、避難をしてくださいね。 #鉄道の裏側
#輝け伊那路号 ①】 みなさーん!! 飯田線を駆け抜ける特急「伊那路」号ご存じですか!? 私たち豊橋運輸区が特急「伊那路」号と飯田線を盛り上げていきます!! 特急「伊那路」号の運転区間:豊橋駅(愛知県)~飯田駅(長野県) #飯田線 #特急伊那路号 #伊那路 #豊橋運輸区
【車内コンサートリハーサルを実施!】 2月25日(土)に運行する特急「スギテツ♪ひだ」号のリハーサルを走行中の列車内で実施しました! 曲目は「スギテツ」が手掛けた新型車両HC85系の車内チャイムです。 当日は雄大な高山本線の車窓と生演奏のコラボレーションをお楽しみ下さい! #スギテツ
#漫画の日/ 今日は、漫画の日らしいですね。 実は、当社では漫画を活用して社員の安全教育をしております。普通お見せしないのですが、今回は特別に漫画の中身もご紹介!(チラッ)
今日5月1日は #語彙の日 今回は運行管理を司る指令室で使われている業界用語をご紹介! 指令員A「この列車、急きょ回送にするから車略にするね」 指令員B「じゃあその旨を乗通します!」 当直長「いや、やっぱり回送手配トケで!」 車略:車掌乗務省略、乗通:乗務員通告、トケ:取消
#やくもの玄関口】 第5話に登場した太多線。これは気動車といって、電気ではなく軽油を動力源としています。気動車に乗務していた同僚は「昔の気動車は、すすが多くて、よく乗務後に黒くなった顔を洗ったなあ」と懐かしんでいました。 #やくもtv #つぶやくのは多治見の駅員さん
本日は豊橋運輸区の乗務員が飯田線秘境駅号で使用する車両を動画で紹介します。 (ノイズや画質、編集の荒さなど乗務員が作成した手作り感も合わせてお楽しみください。) #秘境駅号  ハッシュタグ ヨシ!
#やくもの玄関口】 多治見出身者①②と関東出身の駅長との会話。 駅員①「給食の食器、運ぶとき重かったよね」 駅員②「陶器だし、割れた時パリーンってなる」 駅長「え、給食の食器が陶器!?」 駅員①②「え、それ普通じゃないんですか?」 #やくもtv #つぶやくのは多治見の駅員さん
【鉄道の裏側】 当社の職場には、安全綱領という理念を掲出しています。 これは、1951年桜木町駅で発生した列車火災事故を契機とし、制定され、社員の基本精神になっているものです。 過去の積み重ねのもとに成り立つ鉄道。 これからも全力でお客様をご案内してまいります。 #JR東海 #鉄道の裏側