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竹ノ塚駅付近高架切替工事の撮影に関するお願い
切替工事に伴い、3月19日(土)22：40以降、北千住駅～草加駅間の上下緩行線(普通列車)を運休いたします
なお、安全確保の為、当夜22：40以降、浅草～久喜・南栗橋間の各駅ホーム・構内での撮影は禁止とさせて頂きます＜続く＞
tobu.co.jp/news/2708/#ann… twitter.com/Tobu_skytrline…
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竹ノ塚駅付近高架切替工事の撮影に関しまして、駅ホーム・構内、バスルート上の安全確保、また、お客様や住民の方々への深夜時間帯のご配慮の為、
通常と異なる運行形態・バスへの撮影は、お控え頂きますようご協力をお願いします。
◆当夜、安全確保の為、駅ホーム等での撮影は禁止とさせて頂きます twitter.com/Tobu_skytrline…
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2022年2月22日、「２」にまつわる車両たちです。
日比谷線直通用の2000系・20000系、熊谷線のキハ2000形（気動車）、日光軌道の200形（連接車）です。
※200系、および、画像が少ない蒸気機関車や客貨車等は割愛させて頂きます。
#２の付く車両
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令和４年３月２１日 東武鉄道・日比谷線直通６０周年記念ツアーを実施します。
東武スカイツリーラインと東京メトロ日比谷線の相互乗入運転を開始してから６０年を迎えることを記念した臨時電車ツアーを実施します。
tobu.co.jp/news/2734/
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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2017年2月16日、8000系リバイバルカラー（緑）がオレンジに続き登場し、今日で5周年です。
塗装工程は、鉄道模型のマスキング等と似ています。
社番などは人手によるものです。
これで、息吹が吹き込まれました。
これからも、よろしくお願いいたします。
#緑亀 #草だんご列車 #リバイバルカラー twitter.com/Tobu_skytrline…
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【追伸】
#2080系 の試運転風景です。（大袋駅）
昭和63年当時、社会的に混雑緩和が急がれる中、様々な制約の下で誕生した車両です。
短い期間の活躍でしたが、当時の通勤・通学を支え、混雑緩和をリリーフした2080系であった事を知って頂ければ幸いです。
車両は我々の大切なパートナーです。
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本日2月8日なので、2080系です。
20000系就役により、捻出された2000系が野田線（現 アーバンパークライン）用に、改造されました。1988年（昭和63年）
２編成改造されましたが、野田線を20m車に統一する事、また非冷房車という事もあり、1992年に廃車となりました。
改造された西新井工場にて twitter.com/Tobu_skytrline…
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1991年2月1日、200系が就役し、本日2月1日、31周年を迎えます。
昨年2021年に登場した、『1800系カラーリングりょうもう号』は、1800系から引き継がれた、懐かしくも斬新な「赤」を纏いました。
これからも、200系りょうもう号をよろしくお願いいたします。
#200系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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会津田島にDL大樹が初乗入運転。
冬の趣ある野岩線、会津線の車窓をのんびりお楽しみください。
※感染症の影響により変更等が発生する場合がございますのでご注意ください。
詳しくはこちら
tobutoptours.libra.jpn.com/#/content/831
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1991年（平成3年）2月1日、200系が就役し、今年で31周年を迎えます。
両毛エリアと都心を結ぶ特急（急行）として、ビジネス、レジャー、帰省など様々な、お客様の想いを運び続けました。
これからもよろしくお願いいたします。
#200系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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朝の出勤に、座席指定の「ＴＨライナー」は如何ですか？
tobu.co.jp/railway/th/tim…
※夜もあります。
各座席にはコンセントがあり、TOBU FREE Wi-Fiもご利用いただけます。
◆画像は、駅職員の作品です◆
#着席通勤 #座席指定 #新しい習慣 twitter.com/Tobu_skytrline…
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高度成長時代、東武線と地下鉄日比谷線の通勤・通学輸送を担った2000系です。
20000系に活躍の場を譲り、1993年引退しました。
夕方のラッシュへ向けて待機中でしょうか。
３本揃うと臨場感があります。
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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日比谷線との相互直通運転は昭和37年（1962年）に開始、昭和39年（1964年）東京オリンピック開催直前に、日比谷線が全通、東急東横線と日比谷線の相互直通運転が、日吉～北千住間で開始されました。
これにより、東武線は日比谷線を介して、城南方面と結ばれました。
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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1962年5月31日、東京メトロ日比谷線と人形町～北越谷間での相互直通運転を開始して、今年で60周年を迎えます。
当社にとって、大きな転換期であり、これ以降、沿線開発が急速に促進されました。
当社2000系（左）は、昭和36年7月、4両3編成12両がまず完成しました。
#日比谷線相互直通運転60周年 twitter.com/Tobu_skytrline…
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アルピコ交通様へ行きました、かつての当社日比谷線乗入れ20000系です。
今後、地元での活躍が期待され、嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
#20000系 twitter.com/Nagisa_Endo/st…
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東京メトロ様へ、おめでとうございます。
東京地下鉄道浅草駅の4年後、東武浅草駅が開業しました。これからもよろしくお願いいたします。
#地下鉄記念日 twitter.com/tokyometro_inf…
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東武鉄道では現在「年末年始 輸送の安全強化運動」を実施中です。
万が一、車が踏切内に閉じ込めらた時は、このように遮断かんを押すように車をゆっくり前進させ、そのまま脱出して下さい。
前方に渋滞等の支障がある場合は非常ボタンを押して下さい（全踏切設置済）
運転士に異常を知らせます。 twitter.com/Tobu_skytrline…
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8000系は、特急列車のように、派手ではありませんが、通勤・通学、時には、レジャーのお客様もお運びしました。
丸目時代の懐かしい顔です。
（個人的に、ホロが無い上り方が好きです。）
#エア東武ファンフェスタ twitter.com/Tobu_skytrline…
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東武鉄道では、竹ノ塚駅付近連続立体交差事業における高架切替工事の為、2022年3月19日（土）22時40分頃～終列車までの間、北千住駅～草加駅間の上下緩行線（普通列車）を運休します
急行線は通常通り運転です
tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
バス振替輸送も実施しますが、時間が掛かる事が予想されます
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東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線等にて
2022年3月12日（土）ダイヤ改正を実施します。
ご利用状況を踏まえた運転本数の見直しや最終列車の繰り上げ等を実施します。
tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
内容につきましては、Twitter上ではお答えできませんので、ご了承ください。
#ダイヤ改正
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お陰様でフォロワー数6300名様を超える事ができました。
極度な車両不足の戦後復興期に活躍した6300系です。
当時、国鉄が増備中の車両を民鉄へ割当てたもので、戦時設計の装備は質素でしたが、20m車4扉は大量輸送に威力を発しました
しかしながら、桜木町事故を契機に73系へ改造されました
#63系 twitter.com/Tobu_skytrline…
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12月16日から2022年1月15日まで、東京ソラマチにて、東武ホテルグループの宿泊券やレストラン食事券が当たる日本初の「ホテルガチャ」を販売します。
tobu.co.jp/cms-pdf/releas…
この機会に、ご家族や友人など大切な人と一緒に、憧れのホテルやレストランで素敵なひと時をお過ごしください。
#ガチャ
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平成2年（1990年）スペーシア就役から1年間程、このようなシーンが見られました。（現、とうきょうスカイツリー駅構内）
当時のデザイン候補にはありましたが、30年経ち、このカラーが実現するとは、思いませんでした。
#エア東武ファンフェスタ twitter.com/Tobu_skytrline…
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日光線・伊勢崎線で活躍した歴代車両を振返るリバイバルカラー車両企画 第三弾として、1720系デラックスロマンスカーをイメージした「デラックスロマンスカー」カラーリングスペーシアの運行を開始します。
tobu.co.jp/news/2607/
画像は試運転です。
#エア東武ファンフェスタ twitter.com/Tobu_skytrline…
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