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元愛車。アクチュエーターが錆で固着するとブースト圧が無限になり「悪魔のZ」と化すw ブースト1キロ超えると燃料カットが入るのでアクセルワークをコントロールすることでハイブースト状態で走り続けられますw #みんなのホンダZが見たい
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2015年に目撃した様子のおかしい衝撃の1台インプレッサ。2ドア初期の元WRカーテスト車両。コリンマクレーがドライブした本物ボディ。給油口はボディに無し。イギリスのオーナー時代に右ハンドル化されたそうで部品があれば左ハンドルに戻せるらしいwブレーキは水冷式のAPキャリパーw
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現地では8世代続くバラード。シビックと呼ばないでw 南アフリカのダイムラーの工場で生産、ダイムラーのディーラーで販売されていたからかAMGがあるのねw これは知らなかった😅 日本でシビックにこのエンブレム貼ったら痛い人に思われるのかな！？w
#クルマ厨にしか絶対解らない車種晒そうぜ
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安いぞ日本円！大多数の日本人から見放されたネオクラシックカーは海外で大事にされますね～。売る方も文句一つ言わずに買ってくれるから売りやすいですよね～
instagram.com/akira_miyajii/
平成8年式BB4 平成15年に7年落ちワンオーナー26,000キロを購入。所有歴19年、走行距離189,000キロ。