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～勤務経験談Vol.6 教空団最古参ヘリパイ～
護衛艦へのアンテザートランディングはエキサイティングです。甲板が上下左右に揺れ乱気流の中でヘリを約90㎝の誤差でホバリングさせ、動揺が収まる一瞬を狙って着艦します。でも実は着艦より暗夜かつ悪天候下で艦に接近するほうが難しいんです！ #海自航空
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#203の日
もう3日目にして皆さんわかっていたと思いますが、下総にある第203教育航空隊の紹介です。海上自衛隊の固定翼パイロット、戦術航空士、搭乗員の実用機教育を行っています。もう沸騰ワード10や所さんの番組で名は知れてきましたね♪
#海自航空
#下総
#P3C
#来週のネタバレしてる
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海上自衛隊教育航空集団の固定翼機を紹介♪
小型機のT-5（小月）で教育スタート。TC-90（徳島）で計器飛行の訓練と事業用操縦士の国家資格を取得。最後は部隊で運用するP-3Cで訓練した後、部隊勤務になります。
#ティーファイブ #ティーシーキュウジュウ #ピースリー (シー)
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～勤務経験談Vol.19 教育航空集団司令部教育審査幕僚～
学生のヘリコプター初フライト。ヘリコプターの操縦を楽しいと感じてほしい。フライトを終えた学生が、笑顔で「楽しかったです！」と言ってくれると、教官冥利に尽きます。あなたもヘリコプターパイロットを目指してみませんか？
#海自航空
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固定翼パイロットが教空団でウィングマークを取得後に転換するＰ－１とＣ－１３０Ｒを700分の1で再現しました。元ネタは令和２年度初訓練飛行で、厚木航空基地ホームページにありますので本物の写真と見比べてね♪
厚木航空基地第４航空群もTwitterはじめたよ♪@jmsdf_4aw
#700スケモ #教空団プラモ部
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【お知らせ～航空機の正確な表記について～】
記号使ったらハッシュタグが認識されないよ～( ﾟДﾟ)
#海自航空
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～勤務経験談Vol.17 教育航空集団司令官～
「緊迫の離陸」
最後も慣れないのが最大重量での離陸でした.機体が重くなるほど速度と距離が必要となります.燃料が満タンで計算上大丈夫でも滑走路の端が迫ってくる緊張感に加え,故障発生時は離陸の中止か継続かを瞬時に判断しなければなりません.
#海自航空
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～勤務経験談Vol.2 教育航空集団司令部監理幕僚～
27年前,平成5年5月5日,フレンドシップデー岩国1993,この26年後,令和元年5月5日,岩国でパイロットとして勤務し,フレンドシップデー岩国2019の飛行調整官として米海軍/海兵隊と一緒に仕事をしたことが一番の思い出です #FD19 #海自航空 #whiskypapa
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まもなく2020年が終わります。５月から海自教空団Twitterを開設して８か月、6399人のフォロワーが増えました。来年はフォロワー１万人超えるといいな♪来年もよろしくお願いしますm(__)m（マーシャルの服装は炭〇郎の衣装を意識したわけではありません） #海自航空 #あの大ヒットアニメ映画 #市松模様
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珍しいもの発見③
教育航空集団司令部倉庫で広報グッズの在庫チェックしていたら、奥からすんごい写真が出てきたパート３。徳島教育航空群第２０２教育航空隊UC-90‼1983年～2009年まで海自で運用していましたが、実はこの飛行機、国土地理院の測量用航空機なんです。愛称は「くにかぜⅡ」
#海自航空
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防衛省海上自衛隊 教育航空集団『Twitter』公式アカウントです。
海上自衛隊教育航空集団ならではの写真や動画をご紹介していきます。
なお、個別のご対応は差し控えさせていただいていますので、予めご了承ください。
Instagram: instagram.com/jmsdf_atrc/