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6月1日に日中国交正常化50周年実行委員会が発足した。
委員長には経団連の十倉雅和会長が就任。最高顧問には福田康夫元首相と二階俊博自民党元幹事長、特別顧問には、いずれも経団連名誉会長で、キャノンの御手洗冨士夫会長兼社長CEO、東レ社友の榊原定征氏が就く。
news.yahoo.co.jp/articles/1ab3a…
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そもそも維新の国会議員が日中一帯一路促進協会の代表を秘書にしているって、どういう事なんだろう。
習近平の促進している一帯一路に対して、これだけ熱心に中国に協力する活動をしているのに、秘書の活動を知らないはずはないと思うんだけど。 twitter.com/hirokumatv/sta…
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日中関係の発展に関する多面的・総合的な情報を読者に提供し、日中両国国民の相互理解を深め、両国関係の改善と発展に積極的に取り組みたいと述べた。
>全く隠さなくなった中国共産党朝日新聞。
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真実かつ包括的な情報を日本国民に届けるという社会的責任を引き続き果たし、日中関係の改善と発展、両国の友好交流と互恵協力に積極的な役割を果たすことを願っています。
中村社長は、朝日新聞はこれまで中国関連の報道を重視しており、日中国交正常化50周年を機に...
つづく
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成田→大阪25,000円というのは考えたな。
中国から成田深夜到着便で来た人はそのまま都内に移動してホテルに1泊→大阪の友達の家と称した違法民泊などへ新幹線などで移動するのを考えれば、成田から白タクで移動するのは便利。
オマケに到着したら荷物を部屋まで運んだり。
放置はだめ。
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現場を抑えて逮捕するに留まらず仲良くなったフリをして大元を抑える。
白タク問題は深刻です。
ほったらかしにしていると事故がおきます。
今日もアルファードは大阪⇆成田を走っています。
中国人民の微信や口コミは日本で商売をする中国人達の重要なツール。そこに入り込んで相手の懐に入ること。
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この男の月収は一ヶ月に60万円程度。バイトとしてはまあまあ。もちろん納税していない。
白タク摘発が進まないのは当局が決済の事実を捉えられないためだが怠慢。
最近は日本円現金での決済も多いので、潜入(なりすまし乗車)して現金の受け渡し現場を抑えてればよい。
つづく
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昨夜、中国人白タク運転手に突撃取材した。この男は福建省出身で大阪在住。妻は投資家から金を集めて大阪のとある土地を集中して買っている。白タクはバイト感覚でボス有。1週間の行動は大阪⇆成田3往復。客一人25,000円、一回に4人乗車する。一ヶ月の売上は約150万運転手の取り分は50%
つづく
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@Wl9uZ 高邑勉氏と日籍華人女性。
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日中一帯一路促進協会代表の高邑勉さんは中国語お上手ですね。
インタビューする日籍華人の女性も楽しそう。
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日中一帯一路促進協会と、日中一帯一路促進会って、名前が似ててややこしいですが、
促進協会の代表が維新で名誉会長が鳩山由紀夫。
促進会の代表が宏池会の方。
どちらも日本で一帯一路を促進することに間違いないが、経団連などをバックにしてる方が河野洋平の国貿促。
どれも必要ない。