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近鉄奈良線の移設見直しへ！
奈良県の山下新知事が平城宮跡を横切る近鉄奈良線移設の予算執行を止める意向。この中断は歓迎。ぶっちゃけ奈良県＆市の規模で2000億かけて移設するほどのメリットは無いと思うし、完成は2060年（必ず遅れる）同じ莫大な予算かけるならリニア新駅に注いだ方がいいと思う。
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日本の新首都は滋賀県南東部（日野町・甲賀市）がベスト。名神・新名神やリニアルートに近い。自然災害が少ない、琵琶湖もある、2大都市圏の中間で1時間強で行き来可能。名神名阪連絡道路で南北アクセス強化、中部国際空港と高速道路・鉄道で直結。かつて首都移転候補地の1つでした。
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パナソニックが撤退したグランフロントの超一等地テナント。厳しい。
AppleStoreをという声はよく聞くけど、Google派からしたら是非Googleの国内初の旗艦店を出して欲しい。国内企業だと集客力があって月1億？のテナント料を出せそうなのは任天堂とTOYOTAくらいかな。
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梅田地下街、JR線を挟んだこの地下に南北自由通路があれば梅田の回遊性は劇的に高まるのに、JR大阪駅の西口開業のこのタイミングでも作らなかったのはやっぱり高架下の商業施設の人流を維持する為なのかな。
#ブラタモリ
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