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アップガレージさんから連絡を頂いて・・・
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明日の朝の空輸に無事に間に合いました。
たくさんのご声援ありがとうございました！
メカのみんなと親父が頑張って作ってくれました。
ただ、タイで一番先にチェッカーを受けなければ仕事は終わりません。更に気を引き締めていきます！
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F2もF1も、運転が乱暴すぎてクルマが可哀想...😭
F1でも昔のドライバーは自分で借金してチャンスを掴もうって、虎の子の1台を大事に乗っていたのに。。。
自分で働いた給料でレースをやったことないだろうから、貧乏人の戯言って思うかもしれないけど、現実、プライベーターは死活問題なんです😰
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嬉しいご報告！(^^)
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来期の車両を発表します！
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あとウインカー！
これはうちの仲間の遊び心です(*￣ー￣)
ライトの光量もアップしました。
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ガレージに帰ってきたら、マシンはカウルのたてつけ最中でした～
25日がリミットなので、まぁまぁ順調かな。
修復はメカのみんなに任せて社長とタカミツは出稼ぎで修理費稼いでます！(￣-￣)ゞ
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皆さんが気になっているだろう、VivaC 86の現在の姿です。
はい、まだ何にもついていないので、船便ではなく空輸が確定しました。
その分しっかり直します！
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そしてドライバー自ら意気込んで修理してます！
これはメカニック兼ドライバーの誕生か？！
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本当はずっとドライバーでいたいんですが、つちやエンジニアリングのオーナーとして決断しました。
正美さん、織戸さん、新田さん、本山さん、高木しんちゃんに託します！若い子たちの壁になってください！
おじさんを越えていけ！若者たち(^^) twitter.com/AUTOSPORT_web/…
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オートスポーツのGT300座談会を読んで、正直すごい不快感を覚えました。
色んな視点があって考え方があるので、いい悪いはありませんが、僕には耐え難い不快感です。
頑張ろうという気力が奪われるような感じ。
僕らの頑張りはこのステージには不要ということなのか。
真剣に考えます。
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本当に、本当に、ほんとーに！！
ありがとうございましたm(__)m
いまだに実感がわかないですが、皆さんの支えがあってここまでやってこれました。
みんなで獲ったチャンピオン。こんなに嬉しいことはありません。
こんな経験をさせてもらった僕は幸せ者です。
本当にありがとう。
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感謝しかありません。
こんな物語が生まれたのは皆さんの想いの強さです。
ありがとうございました！ twitter.com/AUTOSPORT_web/…
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今日、チームセルモ石浦取締役に面接して頂きました。
真摯に対応して下さり、これからのレース業界の未来を熱く語って下さりました。
まずは情熱。この辺はクリアできたと思うのですが、採用はどうなることか...
でももし採用されたら、顎で使われるかと思うと...
しっかり考えないとですね( >_<) twitter.com/AUTOSPORT_web/…
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鈴鹿1000km、応援ありがとうございました！
孝允は問題ないのでご心配なく！
マシンは問題あるので心配してください(笑)
とにかく孝允が無事でよかった。それにつきます。
正直くじけそうですが、落ち込んでる暇は1秒もありません。やれるだけをやりきります！それだけ！！
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@kentayamashitaa 何、気にしてんの？？
一応、日本一のレース好きを自称してる俺からの視点だと、バッチリＯＮルールで、抗議するほうがルール知らないと思うけど。
しっかり準備してたチームがこの幸運なタイミングを掴んで勝ったんだから、その準備をしていたチームを誇りに思えばいいんだよ！
おめでとう！！(^^)
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急遽、TGRFにVivaC 86 MCを持っていくことになりました～
予定にはありませんでしたが、ファンの皆さんの為にと、僕たちとGAZOOの皆さんの意見が一致。
メカさんは他の仕事があっていないので、僕と孝允で運んで持っていきます(笑)
プライベーターぽいでしょ？？(^^)
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ちょっとした衝撃告白(笑)
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親父に報告。
少し救われました。。
でも、ぶっちぎりのクルマ作ったのは褒めてくれたけど、まだ1勝。そんなんじゃ全く満足できないと言われました。
とことんやれ、と。
まだまだ甘ちゃんです😅
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あ、実はミッションにトラブルを抱えていて、たまーにダウンシフトができない時がレース中にありました。
孝允が抜かれた時は、まさにシフトできなかった時です。
谷口くんのドケドケ念力にシフトのセンサーがビビったことが主な原因です。
4号車の皆さん、チャンピオンおめでとう！
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医療の現場からの声。
皆さんにも是非読んで頂きたいと思いましたm(_ _)m
j-cast.com/2020/04/183845…
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NHKさんにも取りあげて頂きました！
www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomi…
ただのレース好きです(￣ー￣)